Toyota GT86 Adrenalin Kaldığı Yerden Devam Ediyor…

quote:

Orijinalden alıntı: absolutevanilla

bu arabayı merakla bekliyorum ve yollarda görmek için sabırsılzlanıyorum :) ama atmosferik olması en büyük eksisi. en büyük artısına gelince arkadan iter ve hafif olması en büyük artısı...

quote:

Orijinalden alıntı: streetsoul

Berbat bir fiyatla piyasaya çıkıyor malesef.Gazetedeki habere göre 52000 euro başlangıç fiyatı varmış.O fiyata 320i donanımlı ve ya 320d donanımsız alınabiliyor.Bmw fiyatına toyota almak ne kadar mantaklı tartışılır.Ben 100 bin tl civarı bekliyordum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: ekostros

Araba çok güzelde fiyat tartışılır

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: absolutevanilla

evet fiyatı açıklandı manuel viteslisi 52,900 € + 1.450 TL, otomatik ise 56,900 € + 1.450 TL

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Hqthief

toyota bu fiyatla anca adrenalinin 3te birini alır. milleti keriz zannetmesin.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: HondaPower

Türkiye şartlarında bu arabanın muadillerini saymak istersek hangi tür araçları sayabiliriz ? Benim aklıma bmw 3 serisi, hyundai genesis coupe ve honda s2000 geldi ekleyebilecek olan var mı ?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: can6

Yollarda çok nadir görülebilecek bir araç.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: HondaPower

Toyota GT86: 52.000€ (117.000TL) denk gelen bir fiyatı var, 200hp gücü var var 205nm tork üretebilen bir araç, ortalama yakıt tüketimi 7.8lt buda km başına 33 krş demek. Maksimum hızı 226kmh olan bu araç 0-100'e 7.2 saniyede çıkıyor.

Hyundai Genesis Coupe: Yaklaşık 80.000TL gibi bir fiyatı var ve bu ona GT86'ya nazaran 37.000TL'lik bir avantaj sağlıyor. 213hp gücü var ve 302nm tork üretebilen bir araç, ortalama yakıt tüketimi 9,6lt. Bu GT86'dan daha fazla benzin tükettiğini gösteriyor. Maksimum hızı 223kmh olan bu araç 0-100'e 8.3 saniyede ulaşıyor.

bu 2 güzel aracın ülkemizde neden rehabet görmediğini merak ediyorum. Spor araç seven insanlar neden gidip 2.el s2000'e bu araçların altında kalmayacak bir fiyat verirken önlerınde duran bu 2 aracı tercih etmiyorlar? Burada amacım s2000'i kötülemek değil fakat bu bir gerçek. Bu araçlarda arkadan itişli ve kaliteli. Gayette hoş duran araçlar olmasına ragmen kalıplaşmış şeylerin neden dışına çıkamıyoruz ??

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: HarryBlade

7.2 sn ve 8.3 saniye hiç iyi değil

1.4 160 hp tsi golf 8 sn
1.18 7.2 sn arkadan itiş ayrıca.


Performansı çok kötü bence ha tip olarak alınabilir belkide .

quote:

Orijinalden alıntı: HondaPower

quote: Orijinalden alıntı: HarryBlade 7.2 sn ve 8.3 saniye hiç iyi değil 1.4 160 hp tsi golf 8 sn 1.18 7.2 sn arkadan itiş ayrıca. Performansı çok kötü bence ha tip olarak alınabilir belkide .

Bu 2 aracın yanında övdügünüz golfle VW firması insanları kazıklamayı o kadar iyi biliyor ki... 1.4 160 hp tsi Golflerin ömrünün 5 yıl oldugunu biliyor muydunuz peki ? Bu 5 yıldan kastım 5 yıl sonra pert değil fakat 5 yıl sonra bütün bu motor tipi golflerde aynı kronik sorunlar cıkmaya baslıyor ve aracın garanti süresi bitmiş oluyor. Hiçbir marka araçta motordan dolayı cıkan bir sorun en azından 500 veya 600 TL gibi bir rakam aşagısına çözümlenemiyor, gel gelelim en pahalı faturayı her ne parçası olursa olsun her zaman alman firmaları kesmişlerdir bu da işin garip tarafı.

Sorunların birkaçı da şunlar; Düşük dereceli havalarda motor kendi kendine gaz kesiyor ve araba silkelenmeye başlıyor. Bu sorunun giderilmesi ise 2500-2800 TL arası bir rakam.

Arabanın 60.000-80.000 arası turbosunun bittiği söyleniyor. Bu hata biraz kullanıma baglı fakat bu aracı alanların hepsi mi agresif kullanıyor diye de bi soru uyanır insanın kafasında.

Son olarak herkesin överek bitiremedigi TSİ motorlar...

Mühendislik açısından 1.4 motordan 160 bg'den daha fazla güç elde edilebilir. Fakat bu güç artışı beraberinde motorda daha kaliteli malzeme kullanılmasını gerektirir ve ek maliyete sebep olur. VW TSI motorlarda daha kaliteli ve daha pahalı malzeme kullandı mı bilmiyorum. Sonuçta VW'nin yurtdışında finansal olarak parlak bir durumda olmadığını ve Golf VI'nın da bir önceki kasanın üretim maliyetlerini azaltmayı da amaçladığı göz önünde bulundurursak, motorda ne kadar pahalı yüksek performans malzemesi kullanıldığını doğrusu ben de merak ediyorum.

Ayrıca evet Honda s2000 motoru dünyada ferrari motorunu da geçmiş ve uzun süre 1.liği kimseye vermemiş bir motordur. Bu yüzden Hyundai ve Toyota hızlanma konusunda veya hızlanırken istenilen hıza ulaşma konusunda biraz geri olabilirler bu gayet normaldir diye düşünüyorum.

Saygılar.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: kevcimen3251

Abi dalga mı geçiyosunuz yaa bahsettiğiniz araba "sıfır" 320d ile aynı para ve 0,2 sn daha yavaş sadece 320d. Buna vericeğim 5 senelik benzin parasının farkına 320d ye opsyon bile ekletirim ben Bu arabayı almak su ana kadar gördüğüm en mantıksız iş heralde bana göre

quote:

Orijinalden alıntı: HondaPower

quote: Orijinalden alıntı: kevcimen3251 Abi dalga mı geçiyosunuz yaa bahsettiğiniz araba "sıfır" 320d ile aynı para ve 0,2 sn daha yavaş sadece 320d. Buna vericeğim 5 senelik benzin parasının farkına 320d ye opsyon bile ekletirim ben Bu arabayı almak su ana kadar gördüğüm en mantıksız iş heralde bana göre

320d bir zevk aracı değil fakat bu araç tamamen zevk için alınabilecek bir araç. kimse fiyatına ucuz demiyor hatta bence de bu kadar az iç malzemeye fazla bir fiyat ama bu araç 320d ile karşılaştırılabilecek bir araç değil.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: HondaPower

quote: Orijinalden alıntı: kevcimen3251 Abi dalga mı geçiyosunuz yaa bahsettiğiniz araba "sıfır" 320d ile aynı para ve 0,2 sn daha yavaş sadece 320d. Buna vericeğim 5 senelik benzin parasının farkına 320d ye opsyon bile ekletirim ben Bu arabayı almak su ana kadar gördüğüm en mantıksız iş heralde bana göre

320d bir zevk aracı değil fakat bu araç tamamen zevk için alınabilecek bir araç. kimse fiyatına ucuz demiyor hatta bence de bu kadar az iç malzemeye fazla bir fiyat ama bu araç 320d ile karşılaştırılabilecek bir araç değil.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: HondaPower

quote: Orijinalden alıntı: kevcimen3251 Abi dalga mı geçiyosunuz yaa bahsettiğiniz araba "sıfır" 320d ile aynı para ve 0,2 sn daha yavaş sadece 320d. Buna vericeğim 5 senelik benzin parasının farkına 320d ye opsyon bile ekletirim ben Bu arabayı almak su ana kadar gördüğüm en mantıksız iş heralde bana göre

320d bir zevk aracı değil fakat bu araç tamamen zevk için alınabilecek bir araç. kimse fiyatına ucuz demiyor hatta bence de bu kadar az iç malzemeye fazla bir fiyat ama bu araç 320d ile karşılaştırılabilecek bir araç değil.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: HondaPower

quote: Orijinalden alıntı: kevcimen3251 Abi dalga mı geçiyosunuz yaa bahsettiğiniz araba "sıfır" 320d ile aynı para ve 0,2 sn daha yavaş sadece 320d. Buna vericeğim 5 senelik benzin parasının farkına 320d ye opsyon bile ekletirim ben Bu arabayı almak su ana kadar gördüğüm en mantıksız iş heralde bana göre

320d bir zevk aracı değil fakat bu araç tamamen zevk için alınabilecek bir araç. kimse fiyatına ucuz demiyor hatta bence de bu kadar az iç malzemeye fazla bir fiyat ama bu araç 320d ile karşılaştırılabilecek bir araç değil.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: yilmazcann

Toyota GT86, VSC SPORT , SPORT, SNOW ve mükemmel dış tasarımı ile tam bir adrenalin yaşatacak otomobiltutkunlarina

quote:

Orijinalden alıntı: HondaPower

quote: Orijinalden alıntı: kevcimen3251 Abi dalga mı geçiyosunuz yaa bahsettiğiniz araba "sıfır" 320d ile aynı para ve 0,2 sn daha yavaş sadece 320d. Buna vericeğim 5 senelik benzin parasının farkına 320d ye opsyon bile ekletirim ben Bu arabayı almak su ana kadar gördüğüm en mantıksız iş heralde bana göre

320d bir zevk aracı değil fakat bu araç tamamen zevk için alınabilecek bir araç. kimse fiyatına ucuz demiyor hatta bence de bu kadar az iç malzemeye fazla bir fiyat ama bu araç 320d ile karşılaştırılabilecek bir araç değil.

quote:

Orijinalden alıntı: togaerol

quote: Orijinalden alıntı: HondaPower quote: Orijinalden alıntı: kevcimen3251 Abi dalga mı geçiyosunuz yaa bahsettiğiniz araba "sıfır" 320d ile aynı para ve 0,2 sn daha yavaş sadece 320d. Buna vericeğim 5 senelik benzin parasının farkına 320d ye opsyon bile ekletirim ben Bu arabayı almak su ana kadar gördüğüm en mantıksız iş heralde bana göre 320d bir zevk aracı değil fakat bu araç tamamen zevk için alınabilecek bir araç. kimse fiyatına ucuz demiyor hatta bence de bu kadar az iç malzemeye fazla bir fiyat ama bu araç 320d ile karşılaştırılabilecek bir araç değil.

Kelimesi kelimesine katiliyorum.herkesin hayati motor olmus.arabanin estetigi ve kisiye verdigi haz duygusu da var.otomobil tork ve hp'den ibaret degil.

Alıntıları Göster