Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
TRİGER DEĞİSİMİ(KM-YIL SORUNU)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Normalde 5 yıl 100.000 km de değişir derler. Servislerde bunu dayatir ama reel de eminim 6-7-8 yıl 120-130 bin km lerde değiştirenlerin sayısı cok fazladır.
Ben 2006 civic in trigerini 105 bin km de 2013 yazında değiştirmiştim. -
Gs_KuRTuLuS
kullanıcısına yanıt
Hocam haklısınız sizinki gibi çok örnek var ama insan tedirgin oluyor.Geçen 400 km yol gidecektik aklımıza takıldı.Bende sizin gibi düşünüyorum. -
Yıl olarak genelde 4 yılda bir değişmesi gerekiyor. Km olarak ise araç firmalarına göre değişiyor ama sizin aracınız yaklaşık 6 yaşında.
Buna göre değişim zamanı geçmiş bile. Bir şey olmaz dersiniz ama olursa bedeli çok ağır olur. -
Ben normal değişim zamanını bilmiyordum bile geçen forumda okudum içime kurt düştü.O zaman en yakın zamanda değiştirmek lazım. -
2008 c-max i 2014 yılında 36 bin km de aldım, adam 90 binde değişecek diyorduquote:
Orijinalden alıntı: gkhn2355
Ben normal değişim zamanını bilmiyordum bile geçen forumda okudum içime kurt düştü.O zaman en yakın zamanda değiştirmek lazım.
Aracı aldıktan bir gün sonra 37bin km de değiştirdim ben. Fabrika 4 ya da 5 yıl diyor bu araçta, 6 yıl sorun çıkarmamış ancak koparsa risk büyük.
-
Bu işler birazda şans işi adamınki 10 yıl olmuştur kopmaz sen biraz aksatırsın motor elinde kalır -
bende getz vardı 2007 model daha 3 ay önce değiştirdim. araba 50bin km deydi. triger kayışı sağlamdı ama diğer kayışlar kopmak üzereydi.quote:
Orijinalden alıntı: hsn_33
Bu işler birazda şans işi adamınki 10 yıl olmuştur kopmaz sen biraz aksatırsın motor elinde kalır -
Hocam kusura bakmayın bugün girmedim.Diğer kayışlar derken neyi kastetdiginizi anlamadım.
Edit:Cevap verenlere teşekkür ederim.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi gkhn2355 -- 2 Ekim 2015; 18:20:34 > -
8 senedir değiştirilmemiş yol gitmese bile plastik lastik türü bir malzeme zincir olsa o değişmez tamam ama onda da arada bir çalıştırılıp yağlanması sağlanması gerekli bir parça. değiştirilmesi gereklidir kayış iyice özelliğini yitirmiştir bunun bir kontrolü var normalde normal ömrü içinde iken parmakla bastırırsın 1 cm esneklik payı vardır. ve ayrıca ip türü şeyler vardır içerisinde bu ipler dışarıda ise veya çatlamalar var ise değişecek. kopmasa bile sente atlatabilir. büyük hasar oluşturur.quote:
Orijinalden alıntı: gkhn2355
Hocam kusura bakmayın bugün girmedim.Diğer kayışlar derken neyi kastetdiginizi anlamadım.
Edit:Cevap verenlere teşekkür ederim. -
gkhn2355
kullanıcısına yanıt
Hocam serviste gösterip kayışların durumuna göre değişim yapmanız gerekir, siz serviste kayışların durumuna baktırın ona göre hareket edin.
Bizim araçtan örnek verirsem eğer bizim 1.6 HDI Citroen için triger kayışı değişim periyodu 10 yıl-180.000km. -
gkhn2355
kullanıcısına yanıt
V Kayışı -
Birazda kullanım ile alakalı motor freni yapmak adına yığdırma yapılıyorsa yüksek devirlerde çok çıkıyorsanız debriyajı normal sert bırakırsanız kayış ömrü normalinde altında olur. Yok bunlardan uzak sürüş sitiliniz varsa kopma riski en az olur. Ama ne olursa olsun. Çok geçirmeden değiştirmek gerekir. -
Sizin arac 4 yil/60.000 km dir. Buna gore degistirmeniz gerekir. Trigerin sakasi olmaz hic inatlasmayin. Triger sonuc olarak kaucuk tan yapilan bir parca km yapmasanizda eskir. Ayrica su pompasini da degistirin. -
Triger işi şansa bırakılacak bir olay değildir, denilenden çok uzun süre gidebilecek kapasitede olmasına rağmen kendi fiyatı koptuğunda çıkabilecek masrafa göre çok az olduğundan aksatmadan değiştirmek en güzelidir.quote:
Orijinalden alıntı: trojana
Sizin arac 4 yil/60.000 km dir. Buna gore degistirmeniz gerekir. Trigerin sakasi olmaz hic inatlasmayin. Triger sonuc olarak kaucuk tan yapilan bir parca km yapmasanizda eskir. Ayrica su pompasini da degistirin. -
Zaman ayırıp cevap verenlere teşekkür ederim.Uyarılarınız doğrultusunda bu hafta içinde değiştireceğiz. -
quote:
Orijinalden alıntı: hlksnrr
Hocam serviste gösterip kayışların durumuna göre değişim yapmanız gerekir, siz serviste kayışların durumuna baktırın ona göre hareket edin.
Bizim araçtan örnek verirsem eğer bizim 1.6 HDI Citroen için triger kayışı değişim periyodu 10 yıl-180.000km.
Kauçuk bir kayış için 10 sene çok uzun bir süre... Triger zincirli değil dimi? -
ankay2
kullanıcısına yanıt
Hocam bunu söylediğimde bu soruyu mutlaka alıyorum. 
Triger zincir değil normal kayış fakat değişim periyodu Citroen'de böyle 10 yıl-180.000km ama servise her gittiğimde özellikle kayışlarının durumunu soruyorum.
Zaten arabayı senede yaklaşık olarak 10.000km'den biraz fazla yaptığımızdan senede 1 kere bakıma yetkili servise gidiyoruz haliyle bu süre bizim için daha da uzun oluyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hlksnrr -- 3 Ekim 2015; 12:43:01 > -
quote:
Orijinalden alıntı: hlksnrr
Hocam bunu söylediğimde bu soruyu mutlaka alıyorum.
Triger zincir değil normal kayış fakat değişim periyodu Citroen'de böyle 10 yıl-180.000km ama servise her gittiğimde özellikle kayışlarının durumunu soruyorum.
Zaten arabayı senede yaklaşık olarak 10.000km'den biraz fazla yaptığımızdan senede 1 kere bakıma yetkili servise gidiyoruz haliyle bu süre bizim için daha da uzun oluyor. Klasik olacak ama "bir yaşıma daha girdim" Farklı marka-model araçlar kullandım. En fazla duyduğum 5 sene - 120bin km idi, citröen maşallah nasıl bir kayış kullandıysa
-
ankay2
kullanıcısına yanıt
Hocam severek kullanıyoruz Citroen'imizi yetkili servisimizden de çok memnunuz. 
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
