Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Bildirim
TSi motor almayın dikkat!!! (6. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Abimin sıfır aldığı 2013 model honda civic 1.6 8000 km de motor bloğu değişti. Araç redline geçmeyi bırak değmemiştir bile. Ateizler bunu da açıklasın. Tüpte yok araçta. -
Bu tsi'lar ilk çıktığında ben çok burun bükmüştüm büyük hacim seven biri olarak, "bu ne böyle fındık gibi motor, ufacık moturu güç alacağım diye zorluyorlar sıkıntısı olur, dayanıksız olur" vs diye. Ayrıca turbolu da olsa o fındık kadar hacimle çekmez diyordum. Fakat sürünce görüyorsunuz. Arkadaşın 1.4 tsi var iki yıldır jetta, gram sorun, ses hiç birşey yok. Rölantide motorun çalıştığını anlamıyorsunuz hatta. Kendiside orta agresiflikte sürer hep. Performans da gayet yerinde, öyle çok atik değil ama yüksek torkuyla hiç boğulmuyor. Ben de sürdüm gaz pedalındaki turbo gecikmesi dışında beğendim. Bölümde tsi motorlu vw'leri olan 3-4 arkadaş daha var, onlarda çok memnun. Açıkcası şu an gönül rahatlığıyla alırım alacak olsam. -
bazılarında sorun bazılarında iyi -
quote:
Orijinalden alıntı: Lord Sparhawk
Bu tsi'lar ilk çıktığında ben çok burun bükmüştüm büyük hacim seven biri olarak, "bu ne böyle fındık gibi motor, ufacık moturu güç alacağım diye zorluyorlar sıkıntısı olur, dayanıksız olur" vs diye. Ayrıca turbolu da olsa o fındık kadar hacimle çekmez diyordum. Fakat sürünce görüyorsunuz. Arkadaşın 1.4 tsi var iki yıldır jetta, gram sorun, ses hiç birşey yok. Rölantide motorun çalıştığını anlamıyorsunuz hatta. Kendiside orta agresiflikte sürer hep. Performans da gayet yerinde, öyle çok atik değil ama yüksek torkuyla hiç boğulmuyor. Ben de sürdüm gaz pedalındaki turbo gecikmesi dışında beğendim. Bölümde tsi motorlu vw'leri olan 3-4 arkadaş daha var, onlarda çok memnun. Açıkcası şu an gönül rahatlığıyla alırım alacak olsam.
Ben de katılıyorum.
Başlık yAnıltıcı. 105 ve 122 hp tsi motorlarda sorun yok (çift şarjlılar da ne derece sorunlu tartışmalı). Etrafımda bir sürü 122 hp kullanıcısı var çoğu 100 bin km devirmiş durumda 0 motor sorunu.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: SATURNUS2014
quote:
Orijinalden alıntı: Hurts
bazılarında sorun bazılarında iyi
neden bu şekil acaba? şans mı?
neden olduğunu tam bilemem. yukarıdaki yorumlara bakınca bende sorun yok gayet iyi ,diğer yorumlarsa üretim hatası diyor . Onedenle durum göre değişiyor dedim -
Teknoloji yerinde saymıyor gelişiyor.bütün firmalar hacim düşürüp gücü artırmak için milyonlarca euro arge harcaması yapıyor.bu kadar yatırım yapan firmalardan daha zeki arkadaşlar mevcut dh forumda . 
sonuçta atmosferik araçlarında gelişimi bir yere kadar, tam burda turbolu motorlar devreye girdi , girecek..az tüketim yüksek güç.honda firması dahi bu gelişime dur diyemedi turbo benzinli motor geliştiriyor.
turbolu motoru beğenmeyen arkadaşlara piyasada yeterince atmosferik motor mevcut alsın kullansınlar.beğenmeyen almasın ,isteyen istediğini alsın...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rainmanstern -- 1 Aralık 2013; 19:19:03 > -
olayı genele vurup. tsi almayın demek olayı provoke etmektir.
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
