Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
unoda ateşleme sorunu? sabahları çalışması?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Bu Konudaki Kullanıcılar:
5 Misafir (1 Mobil) - 4 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
unodaki bu tür problemler genelde var..98 70s imm var.benimkide lpg li sendeki sıkıntıların aynısı bendede var..1 ay önce ayar yaptırdım.tek marşta alıyordu fakat 1 ay sonra gel görki arıza devam etmeye yeniden başladı. -
slm arkadaşlar
benim de 88 uno SXie var. ancak aldığımdan beri bir sorun yaşıyorum.
motor sıcakken durdurduğumda 10-15 dakika sonra arabayı çalıştırmak istediğimde marş basıyor ama motor çalışmıyor.5-10 dakika uğraştıktan sonra çalışmaya başlıyor.Tamirci ölü nokta sensörü(sayıcı) dan olabilir dedi. değiştirdim, enjeksiyon tıkanmış olabilir dedi temizlettim, motoru bilgisayara sokturdum ama bilgisayarda problem yok görünüyor.
daha önce bu tür arıza başına gelen arkadaşlardan yardım veya unodan çok iyi anlayan tamirci tavsiyesi bekliyorum.
şimdiden teşekkürler. -
aynı sorunu ben de yaşıyorum.
araç benzinde de gazda da büyük sorun veriyor. bilen bir arkadas baktı. motorun içindeki bir conta hava alıyormuş.
aracı çalıştırmak ölüm. -
Uno karbratörlülerde karbratörün altında ısıtıcı var bu ısıtıcı çok akım çektiği için araç içindeki siğortasını attırıyor veya kablosunu deforme ediyor
ısıtıcı çalışmayınca haliyle geç çalışıyor
gazda geç çalışmasının nedeni ya çok fazla gaz geliyodur yada çok az bu gaz ayarından da olabilir redüktörden olabilir
subap ayarları sıkı olabilir veya kaçırıyor olabilir
komprosyon düşük olabilir
manifolt contalarından hava alıyor olabilir
buji kablolarından olabilir
devir sensörünün ayarı bozulmuş olabilir - ayarlanabilmesi için şanzuman sökülür ve özel aparat kullanılır şanzuman inmeden ayar yapılamaz ayarlanması imkansız masraflı olur tabi
krank ayları aşınmış olabilir buda devir sensörünün algılamasını zorlaştırır
benzin depoda durmaktan bozulmuş olabilir veya kalitesiz
karbratör kelebekleri kapalı konumda kalmış olabilir
distribitör içindeki ayarları bozuk olabilir veya avans ayarı bozuk olabilir
senteden kaçık olabilir
bu saydıklarım ilk öncelikli bakılması gereken işlemler mutlaka derdinize çözüm olacaktır yeterli gelmesse ekleyebilirim
-
Benzer sorun babamın doğan 1.6ie (LPGli) sinde olmuştu çoğu tamirci anlamadı. Yok beyin bozuk, yok lpgden vs. şeyler söyledi. Aydında özel fiat servisindeki usta buldu sorunu. Arabayı bilgisayara bağladı arabanın sıcaklığı eksilerde görünüyordu.Sıcaklığa göre motora benzin püskürtülürmüş bu sensör yanlış veri yollayınca araba deliriyordu:) Sensör bujiye benziyor ve egsoz çıkışının üstünde. Bosh marka 65 idi yerli 35 idi babam yerli aldı araba düzeldi. şimdilik hiçbir sorun yok maşallah.
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
