Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
ups trafosu ile akü şarj etmek
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
En guzel yöntem çıkışların direncini ölçerek bulmaktır.
konjektör dediğiniz ne oluyor
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
konjektör bu Traktör lerde kullanılıyor dirençler nasıl ölçülecek multimetre ilemi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
az önce girise elektrik verdim kırmızı ile siyah kabloymus çıkıştan mavi ile siyahtan 16 v alıyordum kırmızı siyahtan ise 8 v alıyordum ama girişteki mavi kabloya 220 verdim duman çıktı şar tel attı tekrar kırmızı siyahtan elektrik verince 16 v alıyorum ama trafo ısınıyor hemen ve duman çıkıyor ufaktan devam etsem kullanmaya bir şey olurmu trafoya
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi by infaz -- 27 Ekim 2017; 21:26:51 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
buda 24 v ups trafosu bunuda söktüm giriş çıkışı bulmak için kırmızı ile siyaha 220 verdim cikisada multimetre taktım 220 verir vermez multimetre yandı (daha alalı bir hafta olmadı ) bu trafoları öğrenmek devlet sırrını öğrenmek gibi zorr
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Güncel
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
-
Konjektör dediğiniz parça alternatörün uyartim bobinini kontrol ederek alternator çıkış voltajını düzenler. Yani bu parça ile dediğinizi yapamazsınız.
En güzeli UPS in şarj kontrol devresini kullanmak eğer hala sağlamsa.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: mahruti
Konjektör dediğiniz parça alternatörün uyartim bobinini kontrol ederek alternator çıkış voltajını düzenler. Yani bu parça ile dediğinizi yapamazsınız.
En güzeli UPS in şarj kontrol devresini kullanmak eğer hala sağlamsa.
kart duruyor ama arızalı malesef
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
by infaz
kullanıcısına yanıt
Bir yerlerde yanlışlık var,,
ups trafosunu veya herhangibir trafoyu 220v a bağlamadan önce, sarımların omajı drenci ölçülür,,
mesela 4 adet kablo var,, 1 ve 2 arası 1.5k,, 1 ile 3 arası 2k, 1 ile 4 arası 1k,,, en yüksek omaj, 2kohm ile 1 ile 3 arasında,,, araya sigorta niyetine ince bir tel bağlayıp, 220v veririm,,, sonra 5-10 saniye sonra hemen fişi çekip, ısınma ve kokma sorunu varmı bakarım,,, bu halde ısınma varsa kısa sürede,,, diğer düşük omajlı girişlerde ya sigorta atacak veya ısınacak,, tercihimi bir düşük omajda yaparım, sorun görmez isem ,,, ölçü aletimi AC konumuna alıp, çıkış ölçümlerimi yaparım...
sarımlar içinde farklı amaca hizmet eden ek sarım olabilir,, bunlarıda ölçüp belirleyiniz,,
siz galiba güçlü 16v ile akü şarj ederim diyorsunuz,, akü 16v ile kaynar,, köprü diyottan sonra kondansatör bağlarsanız voltaj 1.4 katına çıkar ve 16v,, 20v olur,,,, onun için kondansatör bağlamayın..
köprü diyot çıkışına ek olarak 3 adet seri 10A diyot bağlarsanız, 16v çıkışınız, 14v a düşer,, akım ve voltajı takip ederek, akü şarz edilebilir
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
