Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
üstadlara soru rampa aşağı giderken boşa mı atmalı yoksa viteste mi gitmeli (4. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Arkadaşın söylediği örnek olarak şöyle bir senaryo:
3000 d/d viteste ilerliyorsun. Gazdan ayağını çekmişsin. Viteste olduğun için tekerlekler motoru çeviriyor. Yakıt kesilen devrin (ör:1800 d/d) üstünde olduğun için motora yakıt püskürtülmüyor. Dolayısı ile patlama falan da yok.
Rölantide motoru çeviren bir şey yok, dolayısı ile yanma gerçekleşmek zorunda. -
Power7Gear
kullanıcısına yanıt
Viteste giderken arac yavasliyor demiyormuydunuz demekki egim duze yakinki yavasliyor nasil duz yolds giderken ayaginizi gazdan cektiginizde yer cekiminden dolayi duruyorsa aracta egimin az olmasindan dolayi agirlik.merkezde toplanacaktir. Ayni sekildr bahsettiginiz egimde vites kuculturseniz bu yuzden motor freni daha keskin olup hiziniz dahada hizli dusecektir dediginiz dogru olabilir o tarz yollarda bosa atilabilir ama zaten o yollarda bosa atip fren yapmaniz sizin fren balatalariniza zarar vermez. 130 140 la gitmiyoruzki bosa atip frene basince hemen balatalari yiyelim. 90 a kadar sikinti olmaz fren normal bi sekilde omrunu doldurur
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ben hızla ilgili hiçbir şey yazmadım. Yani sayısal değer vermiyorum.
Balatalarla ilgili ise hiçbir şey söylemedim.
Sanıyorum bir yanlış anlaşılma var.
Dilerseniz ilk mesajımı tekrar okuyun. Özetle söylemek istediğim tek şey: düşük eğimlerde boş vitesin avantajlı olduğudur ki bunu anlamak için genel anlamda yolu tanımak avantajlıdır. -
Var. Rolanti dedigimiz kavram gaz pedalina basilmadan motorun calismasina devam etmesi ve harekete gecmesi icin her an hazirda bekleten bir islevdir. Rolantide arac pistonlarin hic bir etkenden etkilenmemesinden dolayi krank milini cevirebilmesi icin 0.4 0.5 lt miktarinda bir yakit gonderir ve bujilerde bunu atesleyerek motorun bosta calismasini saglar. Yani arac bostayken rolantideyken silindir icindeki pistonlarda yanma patlama gerceklesir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Power7Gear
kullanıcısına yanıt
Pardon hocam biraz yorgunlukla okudugumu cevaplar olmusum hemen. Dediginiz dogru her yokustada viteste inin diyemeyiz haklisiniz. Yolu iyi tanimaktan gecer bu tecrubeler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Sıkıntı yok. :) -
quote:
Orijinalden alıntı: Aydoğan*
Boşa atıp git. Yakıttan tasarruf sağlarsın...
Böyle konu mu olur?
siz boşa atmaya devam edin
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Passenger
kullanıcısına yanıt
Eyvallah abi. 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: smurats
quote:
Orijinalden alıntı: Aydoğan*
Boşa atıp git. Yakıttan tasarruf sağlarsın...
Böyle konu mu olur?
siz boşa atmaya devam edin
Tamam. :) -
quote:
Orijinalden alıntı: Thomassee
En sağlamı arabayı stop ettirmek.
Sıfır tüketim.
En sağlamı hiç binmemek
-
quote:
Orijinalden alıntı: Power7Gear
quote:
Orijinalden alıntı: SAİM.
Bosta inerim diyenler neye guvenerek iniyor bilemem
Mühendislik bilgisine...
Ustadim keyifli surusler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Su konulari forumda acinca birisi laf etmemde gunluk hayatta 40 yasinda adam bilmiyor ne matematik var ne araba bilgisi sadede gelelim
Devir ne kadar yuksek ise o kadar cok yakar arac
Yani bosa atarsaniz az yakar
Ama bosa atmak sehirlerarasi yollar icindir
Duz ve surekli in cikli uzun yolda abanirsiniz atarsiniz bosa yeri gelir 3 km 100 un altina dusmez sonra tekrar hafif devirlendirerek hizlanir ayni islemi yaparsiniz
Sofor isidir bu yakittan iyi kotu tasarruf uzun yolda belli olur
Ha sehir icinde kesinlikle yapmayin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Konu cahil dolu beyler halen boşa atın diyenler var
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
birinde araba yavaşlıyor birinde hızlanıyor, her ne kadar viteste inmek daha doğru olsa da boşa atarım -
Viteste
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
İnsanın bildiğini sanmasından daha kötü ne olabilir ki. :) -
Uzun ve hafif yokuşlarda bosa atarım. Cunku vitese atınca aracın hızı kesiliyor. Az bir miktar yakit yaksa dahi onemli degil. Fazlasıyla yol gidiyorum cunku. Mesela dilovasi yokuşu, istanbuldan Adapazarı'na dönerken 2 km boyunca(belki de daha fazla) vites boşta gidiyorum. 120 km sabit hızla gidiyor arac. Vitese atsam yavaşlayacak. Ama sert ve kısa inişlerde uygun vitese takarım. O zaman boşta inmenin bir anlamı yok..
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi JasoNBuraK -- 16 Mart 2014; 1:41:50 >
< Bu ileti m.bolumsonucanavari.com kullanılarak atıldı > -
kesinlikle viteste tabiki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: JasoNBuraK
Uzun ve hafif yokuşlarda bosa atarım. Cunku vitese atınca aracın hızı kesiliyor. Az bir miktar yakit yaksa dahi onemli degil. Fazlasıyla yol gidiyorum cunku. Mesela dilovasi yokuşu, istanbuldan Adapazarı'na dönerken 2 km boyunca(belki de daha fazla) vites boşta gidiyorum. 120 km sabit hızla gidiyor arac. Vitese atsam yavaşlayacak. Ama sert ve kısa inişlerde uygun vitese takarım. O zaman boşta inmenin bir anlamı yok..
Çok şükür...
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
