Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Yağ Değişimi Ve 10/60 Yağ (3. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Ccestr
kullanıcısına yanıt
Motordan anlayan iyi bir ustaya göster bence.
Rektefiye gerekebilir
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Ccestr
quote:
Orijinalden alıntı: PoloClassic75
Aracınız 1.4 16v ise yarım litre yağ kesinlikle fazla,motorda problem olduğu aşikar.Bu problemi çözmek yerine ustanızın 10w60 koyalım demesi de ustanızı değiştirmeniz gerektiğine işaret bence.O motor o kadar yağ asla yakmaz 1000 kmde.
Motorda üfleme falan yok egzozdan duman falanda atmıyor ama sorun nerde olabilir
İşte üfleme her zaman belirtici unsur değildir,belki de soğutma suyuna yağ karışıyordur,ya da çok basit bir yağ kaçağı olabilir.Motor performansında bir kayıp yoksa bence bu tip yerlerde sorun aranmalı.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: PoloClassic75
quote:
Orijinalden alıntı: Ccestr
quote:
Orijinalden alıntı: PoloClassic75
Aracınız 1.4 16v ise yarım litre yağ kesinlikle fazla,motorda problem olduğu aşikar.Bu problemi çözmek yerine ustanızın 10w60 koyalım demesi de ustanızı değiştirmeniz gerektiğine işaret bence.O motor o kadar yağ asla yakmaz 1000 kmde.
Motorda üfleme falan yok egzozdan duman falanda atmıyor ama sorun nerde olabilir
İşte üfleme her zaman belirtici unsur değildir,belki de soğutma suyuna yağ karışıyordur,ya da çok basit bir yağ kaçağı olabilir.Motor performansında bir kayıp yoksa bence bu tip yerlerde sorun aranmalı.
Motor performansında sorun yok çekişi güzel ustada denedi zaten arabanın bişeyi yok ama yinede bu yağı koyalım dedi her araba bu kadar eksilme yapar dedi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Ccestr
kullanıcısına yanıt
Yardımcı olmak adına iyi niyetle tekrar yazıyorum belkide subap lastikleri yağ kaçırıyordur pistonlara araç soğukken ilk çalıştırmada mavi duman atıyordur daha sonra bu dumanı soğuyana kadar göremezsiniz farkedememiş olabilirsiniz birisini araca oturtun motor devrini 4000 5000 devire kadar çıkarsın egzozu takip edin azda olsa mavi duman atıyorsa subap lastikleri kaçırıyordur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Prinz Eugen
Yardımcı olmak adına iyi niyetle tekrar yazıyorum belkide subap lastikleri yağ kaçırıyordur pistonlara araç soğukken ilk çalıştırmada mavi duman atıyordur daha sonra bu dumanı soğuyana kadar göremezsiniz farkedememiş olabilirsiniz birisini araca oturtun motor devrini 4000 5000 devire kadar çıkarsın egzozu takip edin azda olsa mavi duman atıyorsa subap lastikleri kaçırıyordur.
Hepsi denendi motor soğukken sıcakken ne mavi neden beyaz duman atmıyor hatta ilginç bir durum var egzozdan hiç duman çıkmıyor
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Ccestr
quote:
Orijinalden alıntı: Prinz Eugen
Yardımcı olmak adına iyi niyetle tekrar yazıyorum belkide subap lastikleri yağ kaçırıyordur pistonlara araç soğukken ilk çalıştırmada mavi duman atıyordur daha sonra bu dumanı soğuyana kadar göremezsiniz farkedememiş olabilirsiniz birisini araca oturtun motor devrini 4000 5000 devire kadar çıkarsın egzozu takip edin azda olsa mavi duman atıyorsa subap lastikleri kaçırıyordur.
Hepsi denendi motor soğukken sıcakken ne mavi neden beyaz duman atmıyor hatta ilginç bir durum var egzozdan hiç duman çıkmıyor
Hiç duman çıkmaması zaten mormal sağlıklı motorda beyaz duman hariç duman çıkmaz.Çıkan gazları da çıplak gözle göremezsiniz.Bence dediğim iki şeye bakın derim,uzun vadede aracı test edin birde.Ne kadar yağ yakmış hesaplayın.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: PoloClassic75
quote:
Orijinalden alıntı: Ccestr
quote:
Orijinalden alıntı: Prinz Eugen
Yardımcı olmak adına iyi niyetle tekrar yazıyorum belkide subap lastikleri yağ kaçırıyordur pistonlara araç soğukken ilk çalıştırmada mavi duman atıyordur daha sonra bu dumanı soğuyana kadar göremezsiniz farkedememiş olabilirsiniz birisini araca oturtun motor devrini 4000 5000 devire kadar çıkarsın egzozu takip edin azda olsa mavi duman atıyorsa subap lastikleri kaçırıyordur.
Hepsi denendi motor soğukken sıcakken ne mavi neden beyaz duman atmıyor hatta ilginç bir durum var egzozdan hiç duman çıkmıyor
Hiç duman çıkmaması zaten mormal sağlıklı motorda beyaz duman hariç duman çıkmaz.Çıkan gazları da çıplak gözle göremezsiniz.Bence dediğim iki şeye bakın derim,uzun vadede aracı test edin birde.Ne kadar yağ yakmış hesaplayın.
Haftaiçi 1000 kmlik yolum var bi deneyeceğim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Bendede aynı sorun var bbz kodlu motor..internette motul 5w40 kullanmamı tavsiye ettiler.şuan o var daha fazla eksiltir oldu.tahminim buharlaşıyor yada sibop keçeleri.10w60 kullanacağım bidahakine .
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: ie36
Bendede aynı sorun var bbz kodlu motor..internette motul 5w40 kullanmamı tavsiye ettiler.şuan o var daha fazla eksiltir oldu.tahminim buharlaşıyor yada sibop keçeleri.10w60 kullanacağım bidahakine .
Hocam çok kötü bi yağ diyolar 10 60 için
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: Afanasyevo
quote:
Orijinalden alıntı: Ccestr
quote:
Orijinalden alıntı: Afanasyevo
Ustan doğrusunu yapmış.
10/60 yağ yatak sardırırmı peki
Önemli olan yağ eksiltmenin sebebidir.Kaçak falan yoksa motor gercekten yakiyorsa o kadar yağı zaten baya eskimiş demek.Yatak falan sardirmaz.Tam sentetik 10w60.Yani kullandiğin 10w40 yağdan daha iyi.
10/40 dan dahamı iyi ciddi olamazsın 10 60 araba yağı değil bikere
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Onurusl
kullanıcısına yanıt
Tabi ki 10w40'dan çok daha gelişmiş bir yağdır 10w60. Tam sentetik olduğu için daha dayanıklı olmakla beraber yüksek performans araçlarda ve yıpranmış araçlarda kullanılmaktadır. Yüksek teknolojili bir yağ olduğu için 10w40'a göre çok daha pahalıdır.
Mobil'in sitesinden:
Mobil 1 10W-60 Gelişmiş Tam Sentetik Motor Yağı, 150.000 km'yi dahi aşan eski araçların özel ihtiyaçları için formüle edilmiştir. Mobil 1 10W-60, yüksek viskoziteli motor yağı gerektiren yüksek performanslı ve motor sporları uygulamaları için de uygundur.
Faydalar
Mobil 1 10W - 60 Gelişmiş Tam Sentetik Motor Yağı, hassas bir şekilde dengelenmiş bir bileşen katık sistemi ile desteklenen ultra yüksek performanslı sentetik baz yağlardan oluşan özel bir karışım ile formüle edilmiştir. Mobil 1 10W-60, aracınızın uzun ömürlü olması amacıyla, kilometresi yüksek motorlarda uzun süreli koruma sağlamaya yardımcı olmak üzere tasarlanmıştır.
http://www.mobiloil.com.tr/Turkey-Turkish-LCW/carengineoils_products_mobil-1-10w60.aspx
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
-
quote:
Orijinalden alıntı: EKE58
Tabi ki 10w40'dan çok daha gelişmiş bir yağdır 10w60. Tam sentetik olduğu için daha dayanıklı olmakla beraber yüksek performans araçlarda ve yıpranmış araçlarda kullanılmaktadır. Yüksek teknolojili bir yağ olduğu için 10w40'a göre çok daha pahalıdır.
Mobil'in sitesinden:
Mobil 1 10W-60 Gelişmiş Tam Sentetik Motor Yağı, 150.000 km'yi dahi aşan eski araçların özel ihtiyaçları için formüle edilmiştir. Mobil 1 10W-60, yüksek viskoziteli motor yağı gerektiren yüksek performanslı ve motor sporları uygulamaları için de uygundur.
Faydalar
Mobil 1 10W - 60 Gelişmiş Tam Sentetik Motor Yağı, hassas bir şekilde dengelenmiş bir bileşen katık sistemi ile desteklenen ultra yüksek performanslı sentetik baz yağlardan oluşan özel bir karışım ile formüle edilmiştir. Mobil 1 10W-60, aracınızın uzun ömürlü olması amacıyla, kilometresi yüksek motorlarda uzun süreli koruma sağlamaya yardımcı olmak üzere tasarlanmıştır.
http://www.mobiloil.com.tr/Turkey-Turkish-LCW/carengineoils_products_mobil-1-10w60.aspx
Subapları bozduğu eğdiği doğru değil o zaman
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Ccestr
kullanıcısına yanıt
Otomatik lifterli araçlar ayrı. Bildiğimiz klasik subap sistemli araçlar ayrı.
Otomatik lifterli araçlar yağın inceliğine göre ayarlama yaptığı için onlarda yalnızca kendi yağları kullanılıyor farklı kalınlıkta yağ subap sisteminde arızaya sebep oluyor.
Klasik subap sistemli araçlardaysa subaplara hiçbir zarar vermez bu yağ. Nitekim kendi arabamda da 20 bin kilometredir kullanıyorum subaplara hiçbir şey olmadı. Zaten yağ subabı nasıl eğebilir ki?
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Ustanız doğru olanı yapmış. 10w60 yağ, aşırı yağ eksilten araçlarda ve rektifiyelik motorlarda kullanılır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: EKE58
Otomatik lifterli araçlar ayrı. Bildiğimiz klasik subap sistemli araçlar ayrı.
Otomatik lifterli araçlar yağın inceliğine göre ayarlama yaptığı için onlarda yalnızca kendi yağları kullanılıyor farklı kalınlıkta yağ subap sisteminde arızaya sebep oluyor.
Klasik subap sistemli araçlardaysa subaplara hiçbir zarar vermez bu yağ. Nitekim kendi arabamda da 20 bin kilometredir kullanıyorum subaplara hiçbir şey olmadı. Zaten yağ subabı nasıl eğebilir ki?
Benim araba otomatik lifterli usta bile bile neden koymuş olabilir bu yağı ?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ccestr
kullanıcısına yanıt
En fazla lifter sesi yapar en azından yağ yakması kesilir diye düşünmüştür. Ses duymuyorsanız zaten sorun değil. Tren çufçuf sesi gibi gelir sesi. Fincan sesi, kadeh sesi falan da diyorlar
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: EKE58
En fazla lifter sesi yapar en azından yağ yakması kesilir diye düşünmüştür. Ses duymuyorsanız zaten sorun değil. Tren çufçuf sesi gibi gelir sesi. Fincan sesi, kadeh sesi falan da diyorlar
Yağdan sonra araba traktör gibi kır kır kır ses çıkarıyor yağdan dolayı olmuş olabilir mi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Evet dediğim lifterler kalın yağ ile tıkanıyor olabilir. Aracınız marka modeli nedir merak ettim
Tavsiye edilen yağ nedir -
Daha önce başına gelen birisi olarak, eğer atmosferik araçta duman veya görünür yağ kaçağı yoksa yağ eksilmenin tek sebebi sübap lastikleridir. Kendi anormal yağ eksilten aracımızda 2 tane usta rektefiye dedi. Ama araçta duman yok, performans iyi ve zor çalışma gibi sorunlar olmadığından 3. bir ustaya daha götürdük. 3. usta sübap lastikleri dedi ve sadece üst kapak yapıldı yani sübap, lastikler ve yolluklar yenilendi. Sorun çözülmüş oldu binlerce km dir hiç bir sorun yok. Eğer araç o kadar yağı yakıyor olsaydı hem mavi duman olurdu hemde performans anormal düşerdi. Bu olay başımıza geldiğinde bende denemiştim 10 60 ı ama geçici bir çözüm olur ancak.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yeniuye -- 28 Ağustos 2017; 0:46:5 >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
