Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Yeni Ford B-Max ve Fiyatları
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Fiyatlar iyi gibi ? -
Yani yine 5* reklamı yapılıp, 5* alamayacak bir otomobille karşı karşıyayız. Ben üreticilerin bu halkı kandırma oyunlarından çok sıkıldım artık. Özellikle yandan çarpışmalarda burnu bile kanamayacak insanlar boyun kırılmasından ölüyor perde hava yastıkları olmaması nedeniyle. Yazıklar olsun diyorum sadece.quote:
Orijinalden alıntı: Gladiotürk
Fiyatlar iyi gibi ? -
işin garibi niye övünerek "ön disk/arka kampana frenler standart" yazmışlar anlamıyorumquote:
Orijinalden alıntı: m.C.k.
Yani yine 5* reklamı yapılıp, 5* alamayacak bir otomobille karşı karşıyayız. Ben üreticilerin bu halkı kandırma oyunlarından çok sıkıldım artık. Özellikle yandan çarpışmalarda burnu bile kanamayacak insanlar boyun kırılmasından ölüyor perde hava yastıkları olmaması nedeniyle. Yazıklar olsun diyorum sadece.
Alıntıları Göster
-
fiyat iyiye benziyorquote:
Orijinalden alıntı: El Gato Negro
işin garibi niye övünerek "ön disk/arka kampana frenler standart" yazmışlar anlamıyorum
Alıntıları Göster -
1500cc dizel ve 75hpquote:
Orijinalden alıntı: MassiveDynamic
fiyat iyiye benziyor
Alıntıları Göster
.
"1600 cc'den 115hp alıyosun, 100cc küçüğünden ancak 75hp mi alabildin ?" derler adama... -
1.5 TDCI ? böyle bir motor mu vardı. 75 hp nedir allah aşkınaquote:
Orijinalden alıntı: zeytinkoy
1500cc dizel ve 75hp.
"1600 cc'den 115hp alıyosun, 100cc küçüğünden ancak 75hp mi alabildin ?" derler adama...
Alıntıları Göster
-
clio 4 ıle hemen hemen aynı uzunluk ve genıslıge sahıpquote:
Orijinalden alıntı: electrostatic
1.5 TDCI ? böyle bir motor mu vardı. 75 hp nedir allah aşkına
Alıntıları Göster
arka frenlerı kampana(clıo 4 dısk fren)
1.5 tdcı moturun torku cok dusuk benzer motor renoda var hp olarak aynı ama 1.5 dcı motorun tork gucu 200
hava yastıgı konusuna hıc gırmıyorum tam bır kepazelık -
fiyat iyide şekil yokquote:
Orijinalden alıntı: Live yourlife
clio 4 ıle hemen hemen aynı uzunluk ve genıslıge sahıp
arka frenlerı kampana(clıo 4 dısk fren)
1.5 tdcı moturun torku cok dusuk benzer motor renoda var hp olarak aynı ama 1.5 dcı motorun tork gucu 200
hava yastıgı konusuna hıc gırmıyorum tam bır kepazelık
Alıntıları Göster
-
quote:
Orijinalden alıntı: electrostatic
1.5 TDCI ? böyle bir motor mu vardı. 75 hp nedir allah aşkına
Evet listede gördüğümde bende şaşırdım. Sanırım yeni Fiesta'da da 1.4 TDCI yerine 1.5'lik kullanılacakmış.
Peki bu motor Ford'un kendi geliştirdiği bir motor mu yoksa başka bir markanın alt yapısını mı kullanıyor? (Opel'in 1.3 dizellerinde multijet altyapısını kullanması gibi)
Bundan sonra 1.4 TDCI motor kullanılacak mı?
...
Bu konular hakkında bilgi sahibi arkadaşlardan yardım bekliyoruz. -
quote:
Orijinalden alıntı: angelous61
quote:
Orijinalden alıntı: electrostatic
1.5 TDCI ? böyle bir motor mu vardı. 75 hp nedir allah aşkına
Evet listede gördüğümde bende şaşırdım. Sanırım yeni Fiesta'da da 1.4 TDCI yerine 1.5'lik kullanılacakmış.
Peki bu motor Ford'un kendi geliştirdiği bir motor mu yoksa başka bir markanın alt yapısını mı kullanıyor? (Opel'in 1.3 dizellerinde multijet altyapısını kullanması gibi)
Bundan sonra 1.4 TDCI motor kullanılacak mı?
...
Bu konular hakkında bilgi sahibi arkadaşlardan yardım bekliyoruz.
1.4 TDCI devri bitti. 1.5 TDCI ürettiler fakat 74bg olarak biliyordum 75 yazılmış. Makyajlı Fiesta'da da bu motor kullanılacak. Euro 5 standardı olacak diye biliyorum. Belkide o motor sesinden sıyrılmışlardır ama bg olarak düşük gözüküyor ve hızlanması da oldukça zor.
http://www.carpages.co.uk/guide/ford/ford-b-max-zetec-1.5-tdci.asp
-
B-MAX TITANIUM 1.6 TI-VCT 105PS POWERSHIFT A/T 44.250 TLquote:
Orijinalden alıntı: brkprlk35quote:
Orijinalden alıntı: angelous61
quote:
Orijinalden alıntı: electrostatic
1.5 TDCI ? böyle bir motor mu vardı. 75 hp nedir allah aşkına
Evet listede gördüğümde bende şaşırdım. Sanırım yeni Fiesta'da da 1.4 TDCI yerine 1.5'lik kullanılacakmış.
Peki bu motor Ford'un kendi geliştirdiği bir motor mu yoksa başka bir markanın alt yapısını mı kullanıyor? (Opel'in 1.3 dizellerinde multijet altyapısını kullanması gibi)
Bundan sonra 1.4 TDCI motor kullanılacak mı?
...
Bu konular hakkında bilgi sahibi arkadaşlardan yardım bekliyoruz.
1.4 TDCI devri bitti. 1.5 TDCI ürettiler fakat 74bg olarak biliyordum 75 yazılmış. Makyajlı Fiesta'da da bu motor kullanılacak. Euro 5 standardı olacak diye biliyorum. Belkide o motor sesinden sıyrılmışlardır ama bg olarak düşük gözüküyor ve hızlanması da oldukça zor.
http://www.carpages.co.uk/guide/ford/ford-b-max-zetec-1.5-tdci.asp
Alıntıları Göster
Babama ileteyim bu rakamı.
-
Jazz benzeri fiyatlar var.quote:
Orijinalden alıntı: Arctic Monkeys
B-MAX TITANIUM 1.6 TI-VCT 105PS POWERSHIFT A/T 44.250 TL
Babama ileteyim bu rakamı.
Alıntıları Göster -
quote:
Orijinalden alıntı: akorkmaz11
işin garibi niye övünerek "ön disk/arka kampana frenler standart" yazmışlar anlamıyorum
ağır arabalarda kampana daha iyi iş çıkartır
-
quote:
Orijinalden alıntı: TurboS
fiyat iyide şekil yok
Hakikaten bana da acaip derecede şekilsiz göründü araba..
Canlı görmek lazım yine de.. -
quote:
Orijinalden alıntı: xmiralay
quote:
Orijinalden alıntı: akorkmaz11
işin garibi niye övünerek "ön disk/arka kampana frenler standart" yazmışlar anlamıyorum
ağır arabalarda kampana daha iyi iş çıkartır
Tam tersine ağır araçlarda disk fren kullanmak bir artıdır. bu tür araçlarda örneğin VW Crafter gibi ticari araçlarda el freni ile daha sağlam durmak için kampana da bulunur.
-
quote:
Orijinalden alıntı: synthesizer
quote:
Orijinalden alıntı: xmiralay
quote:
Orijinalden alıntı: akorkmaz11
işin garibi niye övünerek "ön disk/arka kampana frenler standart" yazmışlar anlamıyorum
ağır arabalarda kampana daha iyi iş çıkartır
Tam tersine ağır araçlarda disk fren kullanmak bir artıdır. bu tür araçlarda örneğin VW Crafter gibi ticari araçlarda el freni ile daha sağlam durmak için kampana da bulunur.
hocam yük altında disk iş yapmaz ısınır şişer kalır
-
quote:
Orijinalden alıntı: synthesizer
quote:
Orijinalden alıntı: xmiralay
quote:
Orijinalden alıntı: akorkmaz11
işin garibi niye övünerek "ön disk/arka kampana frenler standart" yazmışlar anlamıyorum
ağır arabalarda kampana daha iyi iş çıkartır
Tam tersine ağır araçlarda disk fren kullanmak bir artıdır. bu tür araçlarda örneğin VW Crafter gibi ticari araçlarda el freni ile daha sağlam durmak için kampana da bulunur.
Birkaç soru sormak isterim.
- Ağır araçlarda neden disk fren kampana frene göre bir avantajdır?
- Ağır araçlarda disk fren kullanmak bir artı ise kamyonlarda neden tüm tekerleklerde disk fren kullanılmamaktadır?
- El freni ile daha sağlam durmak için kampana kullanılıyorsa, bu durumda kampana daha iyi bir frenleme yapmış olmaz mı?
- El freni ile daha sağlam durmak için kampana fren şart mıdır?
- Kampana frenlerin hepsi aynı mıdır, farklı tipleri var mıdır?
-
quote:
Orijinalden alıntı: akorkmaz11
işin garibi niye övünerek "ön disk/arka kampana frenler standart" yazmışlar anlamıyorum
Dört tekerleği de disk fren mi olmalıydı? Eğer öyle olması gerekiyorsa neden? -
quote:
Orijinalden alıntı: electrostatic
1.5 TDCI ? böyle bir motor mu vardı. 75 hp nedir allah aşkına
Bende ona bakıyorum , yeni motor diyeceğim 75 hp nedir aga ?
Benzer içerikler
- benzinli araçlarda yakıt filtresi var mı
- parçası ucuz arabalar
- en az yakan suv
- yaz lastiği yağmurda kayar mı
- castrol edge 5w30 m ve ll farkı
- dacia jogger özellikleri
- mercedes eqb 250 yorum
- togg satış rakamları
- 2022 model toyota corolla
- passat üretimi durdu mu
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
