Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Yüksek devirdemi kulanırsak çok yakar yoksa düşük devirdemi ?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Yüksek devir genelde çok yakar ama çok düşük devirde'de araçta ileride problemler çıkar.
Dizel ise en mantıklısı 1800-2100 devir aralıklarında kullanmaktır.
Benzinli araç kullanmak lüks olduğu için bilemiyorum onu :) -
quote:
Orijinalden alıntı: ShaRLooT
Yüksek devir genelde çok yakar ama çok düşük devirde'de araçta ileride problemler çıkar.
Dizel ise en mantıklısı 1800-2100 devir aralıklarında kullanmaktır.
Benzinli araç kullanmak lüks olduğu için bilemiyorum onu :)
Dizel araç için sormuştum
-
Araç ne? İmzanızda yazan Merso mu?
Hangi viteste olursa olsun genel olarak benzinliler 2000-2500 devir aralığında, dizeller 1500-2000 devir aralığında en ekonomik değerleri sunar.. Bu değerlerin üstünde daha fazla yakacağı zaten biliniyor, ayrıca bu devirlerin altında da (motor zorlanacak kadar düşük devirlerde de) fazla yakar.. -
3. vites düşük devirde daha az yakar.. -
Dizel torku düşük devirde vereceği için 3. Vitesde daha az yakar. Gittiğiniz yola göre vitesi seçebilirsiniz. -
araba çektiği sürece yani gaza bastığında hızın arttığı sürece deviri düşürmek az yakmanı sağlar(yüksek vites için) ancak eğer örneğin yokuş çıkıyorsun son vitestesin devir çok düşük gaza basıyorsun araba çekmiyor titriyor yada boğuluyor ozaman yakıtı yakmadan atmaya başladığı için daha çok yakmaya başlar araç.
en az yakıt için en yüksek vites (aracın çektiği yani gaza bastımı hızlanabildiği) en düşük devir. -
Şehir içi kullanıma 3. vites düşük devir kullanayım o halde -
1.4 TSİ motorlu araçlarda 1500 ün altına düşmemek kaydıyla düşük devir her zaman ekonomiktir... -
Aracın teknik verilerine bakıp azami tork gücünün alındığı devirde kullanın. Düz yolda, araba çektiği sürece bu devrin 500 rpm kadar altında kullanılabilir ama hafif tırmanışlarda azami tork devri uygundur.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yüksek vites, düşük devir...
-
quote:
Orijinalden alıntı: CHARGEN83
Yüksek vites, düşük devir...
Yüksek hız ve yük durumunda fazla yakmak için olabilir tabi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: tahrikk
quote:
Orijinalden alıntı: CHARGEN83
Yüksek vites, düşük devir...
Yüksek hız ve yük durumunda fazla yakmak için olabilir tabi.
Yük derken kamyondan bahsetmiyordur herhalde arkadaş, otomobil olarak düşük devirde seyir her zaman daha az yakar -
Yük için kamyon kullanmak gerekmiyor. Ağırlığına oranla düşük hacimli motora sahip arabalar düşük devirlerde, yüksek hızlarda, araba doluyken ve dik yokuşlarda az yakmaz. Düz yol hariç, yüksek hız-düşük devir eskiden kalma yanılgıdır esasında. 1.3 mJet yüklüyken veya uzun yolda giderken 2 dizel motorlu araba kadar yakar. Bu durum, azami tork devrinin daha yüksek devirlerde elde edildiği atmosferik motorlarda daha belirgindir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Paramedik 112 -- 14 Ocak 2012; 11:13:15 > -
Aracınızın maksimum torku verdiği devre göre değişir.1500-2000 arası denilmiş,bazı dizeller 2000 devirde maksimum torkunu vermeye başlıyor;bu araç 1500-2000 arası kendini çok zor toplar,ekonomi de yapamaz. -
quote:
Orijinalden alıntı: tahrikk
Yük için kamyon kullanmak gerekmiyor. Ağırlığına oranla düşük hacimli motora sahip arabalar düşük devirlerde, yüksek hızlarda, araba doluyken ve dik yokuşlarda az yakmaz. Düz yol hariç, yüksek hız-düşük devir eskiden kalma yanılgıdır esasında. 1.3 mJet yüklüyken veya uzun yolda giderken 2 dizel motorlu araba kadar yakar. Bu durum, azami tork devrinin daha yüksek devirlerde elde edildiği atmosferik motorlarda daha belirgindir.
tabiki yolun durumuna göre uygun viteste gitmek gerekir, dizel olarak peki bilgim yok. benzinli araçlarda 4. vites 100 le giderken yakıt tüketimi daha çok 5 vitesle giderken daha az gösteriyor, rampa yukarı giderken uygun vitesle gitmeyip daha yüksek vitesle gidersen yakıt tüketimi artacaktır tabiki...
-
quote:
Orijinalden alıntı: chnbs
Aracınızın maksimum torku verdiği devre göre değişir.1500-2000 arası denilmiş,bazı dizeller 2000 devirde maksimum torkunu vermeye başlıyor;bu araç 1500-2000 arası kendini çok zor toplar,ekonomi de yapamaz.
Arkadaşın imzasındaki araç bildiğim kadarıyla maksimum torku olan 400 nm'yi 2000 devirde veriyor zaten.. 1500-2000 arasında max torkun 2/3 ünü falan rahat rahat verir..(Tork grafiğini bulamadım) Bu devirlerde turbo lag gibi bir durum olacağını sanmıyorum.. -
aracın hızını sabit tutmak için gaz pedalına en az açıyla bastığınız vites ve devirde az yakar yani motorun en iyi çektiği devir - max. torkunu verdiği devir oluyor. bunu deneyerek ve anlık tüketimi sürekli takip ederek rahatça bulabilirsiniz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Du Hast -- 14 Ocak 2012; 11:38:41 > -
quote:
Orijinalden alıntı: Du Hast
aracın hızını sabit tutmak için gaz pedalına en az açıyla bastığınız vites ve devirde az yakar yani motorun en iyi çektiği devir - max. torkunu verdiği devir oluyor. bunu deneyerek ve anlık tüketimi sürekli takip ederek rahatça bulabilirsiniz.
Ben acaba 2 . vitesin yüksek devrimi 3 ün düşük devri arasında kalmıştım ama 3. düşük devrinden daha az yakıyor gibi. -
quote:
Orijinalden alıntı: Bugrahan27
quote:
Orijinalden alıntı: Du Hast
aracın hızını sabit tutmak için gaz pedalına en az açıyla bastığınız vites ve devirde az yakar yani motorun en iyi çektiği devir - max. torkunu verdiği devir oluyor. bunu deneyerek ve anlık tüketimi sürekli takip ederek rahatça bulabilirsiniz.
Ben acaba 2 . vitesin yüksek devrimi 3 ün düşük devri arasında kalmıştım ama 3. düşük devrinden daha az yakıyor gibi.
aynen öyle 3. attığınızda motor max. torkunu verdiği devire gelir. dizelde devir arttıkça tork eğrisi düşme eğilimi gösterir
Benzer içerikler
- petlas imperium pt515 yorum
- 215 60 r17 yerine 215 55 r17 olur mu
- 1.5 tsi motor
- katalizör iptali
- hyundai kona yorum
- volkswagen fiyat listesi 2024
- passat pro
- agrotech araba
- byd seal fiyat
- megan 4 sıfır fiyatı
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
