Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
1.3 Multijet Egea,1.3 Multijet Linea'dan Neden Daha Seri?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Sürtünme kat sayısının önemi burada kendini belli ediyor. -
Aerodinami, aerodinami, aerodinami... -
Her sey beygir gücüyle bitmiyor. Egea çalışılmış argesi yapılmış bir araba. Linea puntonun uzaltilmis bir sekili gibi bir sey. Lineada ne aerodinamik var ne aktarma var hic bir sey yok. Bu yuzden araba gitmiyor. Kendi aracim punto 75 hp ve 95 lik lineadan iyi gidiyor.
Motor gücü yuksek diye bir ara iyi gitmez. Motor gücü kadar aerodinamik aktarma başarısı motorun hp ve tork bandı cok onemli parametreler. BMW VW punto bravo gibi asıl FIATlar bu iste ciddi sekilde iyi markalar. -
şanzıman farkıquote:
Orijinalden alıntı: Integrale
Aerodinami, aerodinami, aerodinami...
-
Fiat egeaya cip yapmis cip 
Ha bu arada. Ciksa da alsak diyorduk. Yani ikinci elini
Ama bu fiyatlarla cop. 
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Pi -- 12 Ocak 2016; 22:32:19 > -
Bu söyleyeceğim ütopik birsey ama aklıma başka düşünce gelmedi; egeada ilk 3 vites Oranları kısa tutulmuş araç 100km/s hıza çabuk çıkması için, Son viteslerde de yine lineadan uzun oranlar seçilmiş maksimum hızı yüksek olsun diye böylece 100 den 180 e çıkmak egea de daha fazla zaman alacaktır lineaya göre.
Düzenleme: rüzgar sürtünmesini unutmuşum
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi porsche911gt2 -- 12 Ocak 2016; 22:33:37 > -
redbul_540
kullanıcısına yanıt
Motorlar blok olarak ayni ama Linea daki Multijet 1,Egea daki Multijet 2
Egeada maksimum tork 1500 devir,maksimum guc 3750 devirde
Linea da maksimum tork 1750 devie,maksimum guc ise 4000 devirde devreye giriyor
Yani guc ciktilari daha erken
Tabi tek etken bu degil.
Araclarda aerodinami de cok onemli bir unsur.
Egea daha calisilmis bir arac oldugu icin bu olcut sayesinde de aradaki performans farkina etkisi vardir -
Dumanlı egea görürsem yemin billah inanırırım 
-
redbul_540
kullanıcısına yanıt
Isin sakasi tabi de. Dedikleri gibi calisilmis bi araba. Lineaya bak arabada oranti bile yok. Dar uzun bisey iste. Ha calismislar da ne oldu? Hic. Kisisel kullanim icin beklenildigi kadar satmayacak bence. 
-
Ezberleri bozmak için. -
1.6 Multijet Lounge Bence gerek motoru,gerek iyi denilebilecek motoru ile güzel ama Bi 5 kağıt kırmaları lazımdır
-
TahtalıKöyünMarangozu
T
kullanıcısına yanıt
Senin 2.0 İsmi güzel olmayan arabayı Tokatlarmı ki?
-
redbul_540
kullanıcısına yanıt
Gel 10 yapalim sunu
-
Yapalım yapmasına ağam da Bu namıssızlar Sümbül parasına yar etmezler
-
redbul_540
kullanıcısına yanıt
Cok pahali fiyatlari ya. Diyordum egea cikinca duser ama yok. 58bin lira. Az para mi? 1.3 95 hp lineaya. Hele egea 70kusur lirayla ne saniyor kendini bilemiyorum. Bu fiyatlar sayesinde onyargiliyim artik bende. 70 milyar verip fiat koymam kapimin onune
-
redbul_540
kullanıcısına yanıt
200 bin kmde olmasa tokatlayamaz da şimdi belli olmaz 
-
İncelemedim ama şansızaman oranları farklıdır. Sürtünme katsayısından 2-3 saniyelik fark olması çok zor. Kaldıki lineanın sürtünmesi 0.32 cd diye biliyorum, kötü bir değer değil. -
Bencede.Linea zaten komedi 
Urban 58 Değil en fazla 48 lira eder
Urban egea'da 58 Etsin.Lounge egea'da 62-63 Etsin.Ama 1 Top a4 kağıdından imal edilen symbol'un liste fiyat 59-60 k
O Yüzden ben o kadar kızamıyorum ama benzer paraya kalitenin şahı Civic hb 1.4 Comfort ve Elegance var.Kimisi diyor gitmiyor ama Şehir içinde biraz hantal o kadar otobanda gayet iyi.Kalite olarak 3 Tane egea 5 Tane linea eder.C Sınıfı hb'de Golf ile benzer kaliteye sahip tek otomobil bence..
http://www.otopark.com/2016/01/honda-ocak-2016-fiyat-listesi/
-
Hızlanma verisi ise büyük ihtimal şanzuman oranlarından.
Yazılımı da farklı olabilir. Zira multijetlerin turbosu çok kısıtlı bir devirde çalışıyor
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
|
Ezberleri bozmak için.
|
|
Motorlar blok olarak ayni ama Linea daki Multijet 1,Egea daki Multijet 2
Egeada maksimum tork 1500 devir,maksimum guc 3750 devirde Linea da maksimum tork 1750 devie,maksimum guc ise 4000 devirde devreye giriyor Yani guc ciktilari daha erken Tabi tek etken bu degil. Araclarda aerodinami de cok onemli bir unsur. Egea daha calisilmis bir arac oldugu icin bu olcut sayesinde de aradaki performans farkina etkisi vardir |
Benzer içerikler
- nissan qashqai mi peugeot 3008 mi
- dizel araba gaz yemiyor
- gaza basınca şarj dinamosu sesi
- kilitli kalan bagaj nasıl açılır
- opel astra k 1.6 cdti 136 hp kullanıcı yorumları
- chery euro ncap
- zeekr türkiye fiyat listesi
- mercedes 2024 fiyat listesi
- 1.3 tce kaç silindir
- pagani utopia
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
