Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
1.3 tcE / 1.5 dCi megane4
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Cok km yapmam derseniz, islak edc daha iyi, 1.3 tce de dci den asiri zevkli motor olmus. Agir olmasima ragmen iyi gidiyor 
-
evet yıllık km az ise (20bin altı) 1.33TCe daha iyi. -
Aynı model, aynı km, aynı donanım aynı fiyat olsa yine 1.3 benzinlisini tercih ederim. Sizin şartlarda gözü kapalı benzinli.
-
1.3 tce EDC Megane 4 alalı 3 ay oluyor. 1.5 dci EDC Megane 3 5 yıldır var.
Yol bilgisayarı 1.3ün 800 km ortalamasını 5.9 gösteriyor. 1.5 olan da aynı güzergahta hemen hemen benzer yakıyor. Tabi benzinliyi daha sakin kullanıyorum.
Dizelin geçen sene mazot pompası arızalandı 8000 para istedi servis. Dpfsi adbluesu derdi bitmiyor dizelin.
Yeni tip EDC Megane 3tekine göre daha başarılı geldi bana. Eski tip 1-2 arası silkeleme yapabiliyor.
-
Yılda 10-15 bin km altında yol yapıyosanız, agresif sürüşler sergilemiyosanız, şehirdışında daha düşük hızlarla seyahat etmeyi seviyosanız, uzun yıllar kullanırım diyosanız kesinlikle tce.
15-20 bin km ve üzeri yol yapıyosanız, şehir içi sert sürüyor, şehirdışında 150-160 yardırıyosanız, arabaya da bi iki sene binip satarım diyosanız dci motor daha mantıklı.
yürütme maliyeti/ yakıt değerlendirmek lazım. Performans olarak çok fark yok, ikisi de yeterli, az farkla tce daha iyi. Yeni nesil edc daha iyi, yakıt dci daha iyi, yürütme maliyeti tce daha iyi.
-
Birkaç seneye bu sorunun tek cevabı olacak o da tce 1.33 -
scherzz
S
kullanıcısına yanıt
Senelik 10-12bin km. -
quote:
Orijinalden alıntı: attci
Senelik 10-12bin km.net TCe o zaman.
-
attci
kullanıcısına yanıt
Hem de piyasasına baktığımızda tce tercih ederseniz en az iki üç yaş daha yeni bi araba alacaksınız. Tce daha mantıklı sizin için. Yakıtı lt bazında 2 lt kadar oynar. 10 bin km de 2 bin tl yapar, bişey değil. Daha sessiz, daha konforlu, daha performanslı bir araç almış olursunuz. Dpf egr adblue derdi olmaz. ( renault da çok problem yaşayan yok aslında bu hususlarda ) Bakım maliyeti düşük olur.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi scherzz -- 25 Ocak 2021; 11:52:35 > -
Muhakkak tcE de mantıklı geliyor,
Ancak yinede son kullanıcıda yeterince çoğalmış durumda değil Dci gibi.
Bakalım hangisi denk düşerse..
Yinede ikisini bir arada kullanıp bilgi sahibi olanlar in yorumlarını beklerim.
Çünki benzinli motor lar genelede kitapçık katalog değerlerinde ki yakıt tüketimi yakalamak benzinde zor iken, dizelde daha kolay.. -
Hocam dizel alın keyfini sürün, insan benzin parasını hesap etmekten rahat araba kullanamıyor. Bende 1.5dci motorlu araç kullanıyorum. Depoyu dolduruyorum bir daha mazot düşündüğüm olmuyor. Bu benim için daha önemli.
-
Pink Floyd
kullanıcısına yanıt
Aktif olarak zaten dci symbol kullanıyorum.
Yakıt konusunda haklısınız.
Burda sadece bilmediğiniz tce -
1.3 TCE ile gelen EDC'nin ıslak kavrama olduğuna dair kaynak var mı? -
Otomatik 1.3tce 25km ile 7,5 lt yakıyor.
30km ile 6.7lt yakıyor. Sakin sürüş.
7 vites. 2000dev de 110 gibi gidiyor.
Kullanıma göre en az 1lt en fazla 2lt fark olur dizele göre.
Motor fena fişekliyor.
Bu araca geçince eterasan bir şekilde daha sakin bir sürücü oldum. 110 luk 120 lik motorlu araçlar bazen sellektör yapıyor. Siz kimsiniz diyip kaale bile almıyorum
.
Bence c sınıf için 110bg motor yeterli. Şimdi 1.0 lar çıkmış.
Tek handikap yeni bir motor. İleride ne olur bilemem😞. -
İlerde hiçbirşey olmaz, taş gibi motor.
-
Ayni fiyat olacak ve dizel almayacaksın? Ya delirmiş yada tam cahil olmali insan -
1.3 TCe yeni bir motor. 1.5 dCI ise kendini kanıtlamış bir motor. 1.3 TCe de güzel görünüyor yorumları güzel. Ben olsam km az diye 1.3 alırdım herhalde.
-
Megane 4 ciktigindan beridir her turlu varyasyonunu kullandim.
Hangi motorunu alirsaniz alin ancak sanziman islak kavrama olsun. Kuru kavrama edc bence basarisiz. islak kavrama gayet basarili.
Ben 1.3 tce otomatik tercih ederim.
1.3 tce motor yaninda 1.5 dci essek. -
quote:
Orijinalden alıntı: throlll1.3 tce EDC Megane 4 alalı 3 ay oluyor. 1.5 dci EDC Megane 3 5 yıldır var.
Yol bilgisayarı 1.3ün 800 km ortalamasını 5.9 gösteriyor. 1.5 olan da aynı güzergahta hemen hemen benzer yakıyor. Tabi benzinliyi daha sakin kullanıyorum.
Dizelin geçen sene mazot pompası arızalandı 8000 para istedi servis. Dpfsi adbluesu derdi bitmiyor dizelin.
Yeni tip EDC Megane 3tekine göre daha başarılı geldi bana. Eski tip 1-2 arası silkeleme yapabiliyor.
vaybe... 1.3 tce ortalama 7.5 litre bizde .Nasıl kullanıyorsunuz cok merak ettim
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
1.3 tce EDC Megane 4 alalı 3 ay oluyor. 1.5 dci EDC Megane 3 5 yıldır var. Yol bilgisayarı 1.3ün 800 km ortalamasını 5.9 gösteriyor. 1.5 olan da aynı güzergahta hemen hemen benzer yakıyor. Tabi benzinliyi daha sakin kullanıyorum. Dizelin geçen sene mazot pompası arızalandı 8000 para istedi servis. Dpfsi adbluesu derdi bitmiyor dizelin. Yeni tip EDC Megane 3tekine göre daha başarılı geldi bana. Eski tip 1-2 arası silkeleme yapabiliyor. |
Benzer içerikler
- kia rio 1.4 crdi
- kredili araç satışı noter
- opel insignia nasıl bir araba
- hararet yapan araba stop edilir mi
- fiesta 1.0 gtdi kullanıcı yorumları
- mg hs phev 2024
- fiat 500e fiyat listesi
- mg 2024 fiyat listesi
- jaecoo 7 yorumlar
- amarok 4x4 sıfır fiyatları
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
