Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

1.5 turbo i-vtec Civic RS yakıt tüketimi

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
180
Cevap
7
Favori
55.173
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
15 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Son zamanlarda benzin fiyatlarının artması ile ardı ardına yakıt tüketimi konuları açılmaya başladı. Bende merak edenler için Civic RS'in yakıt tüketimini paylaşmak istiyorum.

    Aracı bilmeyenler için 1.5 turbo motora ve CVT şanzımana sahip aracın motoru 182 ps güç üretebiliyor ve aracın boş ağırlığı 1388 kg.

    İlk önce şehiriçi ile başlayalım.

    Rutin şehiriçi güzergahım 2.7 km uzunluğunda ve bu mesafede 6 adet kırmızı ışık bulunuyor. Çoğunlukla hepsine yakalanıyorum. Ortalama hız ise 15-18 arasında değişiyor.


    1.5 turbo i-vtec Civic RS yakıt tüketimi

    1.5 turbo i-vtec Civic RS yakıt tüketimi

    Ortalama hız 15 km'ye düştüğünde tüketim 11 litre civarında oluyor.

    Şehirdışı tüketimi sakin kullanımda oldukça iyi seviyelerde ancak agresif kullanımda 7 litreyi görüyor.

    İzmir'e bu hafta sonu yaptığımız geziye ait verileri vereyim.

    Kullanım tarzı 2 çocuklu aile babası nasıl kullanırsa öyle yani ani gazlamalardan ve frenlemeden kaçınarak konforlu bir sürüş.

    Nazilli'den yola çıkıp Aydın merkezde bir yere uğradım sonrasında otobanda 110-120 km ortalama hızlarda gittim ve İzmir'e vardığında ortala tüketim 5.3 diyordu. İzmir'de gün boyu gezdik ve dönüş yolunda Aydın'a uğramadan çevre yolundan Nazilli'ye geldik.

    Üçkuyular'dan Nazilli şehiriçi dahil defalarca kırmızı ışıklarda durmamıza rağmen ortalama tüketim 4.7 gösterdi.


    1.5 turbo i-vtec Civic RS yakıt tüketimi

    Gidiş dönüş toplam tüketim ise 5.4 gösteriyordu.

    1.5 turbo i-vtec Civic RS yakıt tüketimi

    Arabayı aldığımdan beri şehiriçi şehirdışı karışık ortalama tüketim verisini hiç sıfırlamadım. Bu verinin içinde her türlü yol durumunda yapılan her türlü sürüş dahil. Tam bir karma tüketim verisidir.


    1.5 turbo i-vtec Civic RS yakıt tüketimi


    1.5 turbo i-vtec Civic RS yakıt tüketimi

    Genel bir fikir oluşturması için elde ettiğim en düşük ya da en yüksek tüketim verilerini vermedim. Araç henüz ilk bakıma girmedi, bakımdan sonra yakıt tüketimi muhtemelen bir tık daha düşecektir.

    Bu veriler benim kullanım tarzım ve benim güzergahımda elde edilen verilerdir başka birileri kendi şartlarında daha düşük ya da daha yüksek tüketimler elde edebilir.

    _______________________________________________________________

    Aynı güzergahda dizel araç ile yapılan yakıt karşılaştırması 5. sayfada.

    https://forum.donanimhaber.com//mesaj/yonlen/136208662

    _______________________________________________________________

    Depo hesabı ile kadran karşılaştırması 7. sayfada

    https://forum.donanimhaber.com//mesaj/yonlen/139435031


    _______________________________________________________________

    20 bin km'lik uzun dönem tüketim verisi 7. sayfada

    https://forum.donanimhaber.com//mesaj/yonlen/140053987



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Acil Stop -- 20 Eylül 2019; 11:27:54 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Saat Gün Hafta Ay Yıl Tümü
    Perfomanslı kullanımda 7lt yi görüyorum dan sonrasını okumaya sanırım gerek yok. Turbo dizel aracım la perfomanslı aracım la 8.5 9lt yakıyorum. 1.5t ile 13-15lt yi rahat görür.

    Arkadaşın perfomans dan kastını siz anlayın artık.


    Kavşağa 100m kala değil 50m kala ayağını gazdan çekiyor heralde performanslı kullanımda.
    Siz karıştırdınız bu konu bakın arabam ne kadar az yakıyor konusu değil. İşim gücüm yok 160 km yolu 60 km/s hızla mı gideceğim?



    4.7 olan dönüş verisi saat 20:30'da Üçkuyular'dan yakıt alınca yani sehiriçinde yoğun trafikte başlıyor. Buca otoban gişelerine kadar 110 km sabit hızla devam ediyor bu arada bilmeyenler vardır Üçkuyular'ın rakımı 0, Buca otoban girişinin rakımı ise 320 daha sonra otobanda sabit 100 km ile gittim, Aydın'da otobandan çıkınca otoyol baya kalabalıktı 90 km hızla gittim ancak her yerleşim yerinde kırmızı ışığa yakalandım en az 8-10 kırmızı ışıkta durdum. Nazilli şehiriçinde foto çekene kadar 3 kırmızı ışığa daha yakalandım.



    Arabada bebek olduğu için sakin kullandım ancak kesinlikle trafiği tıkayacak şekilde gitmedim. Gerekirse gaza basıp öndeki araçları geçtim.



    Rekor verisi paylaşacak olsam gece 23:00'ten sonra yola çıkar otoban gişelerinde Trip B'yi sıfırlar ve muhtemelen 4.3-4.5 filan tüketim paylaşır bakın arabam ne kadar az yakıyor derdim.
    Genel olarak konuşuyorum bu foruma yazmak istemiyorum artık.



    1.Adamın karısı takip mesafesini birakmaz arkadan carpar konu açar, cevap yazarsın sonuna da takip mesafesini arttirma onerisi verirsin. 3. Bir kisi cikar ne takip mesafesi trafikte mesafe mi var "bos bos konusma" der.





    2. Iyi niyetle bir konu açılmıştır oradan biri konun basligini begenmez, biri o bilmemne parcasi degil der resmini koyar ,oburu ona cahil der.



    3. 8 milyon defa ayni motor icin yağ onerisi verirsin, tek tek yag nasil seçilir özellikleri nasil okunur diye yazarsin. 2 mesaj altta biri gelir seni mention ederek sanki usagina yazar gibi oneri ister.



    Gerçekten İstanbul trafiğinin küçük bir kopyasi gibi forum. Ne saygi ne görgü hic bir halt yok. Almis klavyeyi yazıyor iste
    Hocam CVT'nin güçlü yönü konforu ve yakıt tasarrufu sağlamasıdır. CVT'deki sürtünme kayıpları daha fazla olmasına rağmen vites geçişi olmadığı ve her türlü yol ve trafik durumuna uygun vites konumuna kaydırma yapılabildiği için normal kullanımda 5-6 ileri tork konvertörlü şanzımanlardan daha düşük tüketim sağlıyor. 8-10 ileri tork konvertörlü şanzıman kullanmadığım için emin değilim belki çok kademeli tork konvertörlüler eşit ya da burun farkı ile daha düşük tüketim sağlıyor olabilir. Ancak arada kayda değer bir fark olacağını pek zannetmiyorum.

    @beyinsis arkadaşım neden sırrımı açığa çıkarıyorsun. Madem yakalandım o zaman itiraf ediyorum buraya henüz medeniyet gelmediği için bu ilçede sadece ben araba kullanıyorum. Sırf ortalama hızı 13 km'ye düşürüp foruma fotoğraf atabilmek içinde yol boyu dur kalk yapıyorum. Zaten İstanbul dışında araba kullanılmıyor. Ulaşımı katırlar ve yük trenleri ile sağlıyoruz.
    Daha Fazla Beğenilen Yorum
  • Değerler hıza göre normal bence hayırrlı sürüşler

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Aracı 60 km'ye sabitlemediğiniz sürece 4.7 lt tüketim elde etmeniz ile gözünüzden ışın atma ihtimaliniz aynı.
  • birazdan tsı ciler gelir
  • 182 beygir 1,4 ton bir araç için kesinlikle çok iyi bence.

    Ulan benim 0,9 90 beygir captur istanbul içi 8 den aşağı düşmüyor. Sakin kullandıgım söylenemez ama apaçi gibi de asla kullanmam.
  • Degerler cok guzel. Ozellikle güç ve agirlik dusunuldugunde. Tsi kullanicisiyim...

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • zotacing kullanıcısına yanıt
    70 ile giden kamyonu 72 ile geçmeye çalışanları gördüm hocam



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Gran Turismo 7 -- 9 Eylül 2018; 17:29:50 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Renault Symbol 1.2 yakıt tüketimi ???
    12 yıl önce açıldı
    PASSAT 1.4 TSI YAKIT TÜKETİMİ
    14 yıl önce açıldı
    Yeni Polo 1.0 TSİ Yakıt tüketimi
    6 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • quote:

    agresif kullanımda 7 litreyi görüyor.




    Benmi arabayı hunharca kullanıyorum yoksa arabamı fazla yakıyor



    Şehir içi agresif kullanımda 1.3 95HP MultiJET'in ortalaması 9.4 litre



    Doblo'nun son sakin sürüşle veriside 13 litre benzin. agresif kullanımda onu direk depo olarak ölçüyoruz

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mithrandir24

    Aracı 60 km'ye sabitlemediğiniz sürece 4.7 lt tüketim elde etmeniz ile gözünüzden ışın atma ihtimaliniz aynı.
    Siz karıştırdınız bu konu bakın arabam ne kadar az yakıyor konusu değil. İşim gücüm yok 160 km yolu 60 km/s hızla mı gideceğim?



    4.7 olan dönüş verisi saat 20:30'da Üçkuyular'dan yakıt alınca yani sehiriçinde yoğun trafikte başlıyor. Buca otoban gişelerine kadar 110 km sabit hızla devam ediyor bu arada bilmeyenler vardır Üçkuyular'ın rakımı 0, Buca otoban girişinin rakımı ise 320 daha sonra otobanda sabit 100 km ile gittim, Aydın'da otobandan çıkınca otoyol baya kalabalıktı 90 km hızla gittim ancak her yerleşim yerinde kırmızı ışığa yakalandım en az 8-10 kırmızı ışıkta durdum. Nazilli şehiriçinde foto çekene kadar 3 kırmızı ışığa daha yakalandım.



    Arabada bebek olduğu için sakin kullandım ancak kesinlikle trafiği tıkayacak şekilde gitmedim. Gerekirse gaza basıp öndeki araçları geçtim.



    Rekor verisi paylaşacak olsam gece 23:00'ten sonra yola çıkar otoban gişelerinde Trip B'yi sıfırlar ve muhtemelen 4.3-4.5 filan tüketim paylaşır bakın arabam ne kadar az yakıyor derdim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Acil Stop -- 5 Ağustos 2019; 10:23:0 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ..Raptor..

    quote:

    agresif kullanımda 7 litreyi görüyor.




    Benmi arabayı hunharca kullanıyorum yoksa arabamı fazla yakıyor



    Şehir içi agresif kullanımda 1.3 95HP MultiJET'in ortalaması 9.4 litre



    Doblo'nun son sakin sürüşle veriside 13 litre benzin. agresif kullanımda onu direk depo olarak ölçüyoruz
    Hocam Doblo'nun ağırlık güç dengesi ve sürtünme katsayısı çok farklı bende kullansam uzun yolda 6 litrenin altına düşüremem. Binek araçlardan fazla yakması doğaldır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Bu arkadas diyor ki kasarak 4.7 lere dusuyorum ama bunu baska marka/model sahibi soyleyince onla dalga geciyordu bir konuda.

    E sen yapabiliyorsan baskasi niye yapamiyor ?

    Yakit fiyatlari arttikca insanlar bu olayi inançlara donusturdu. Sadece senin inancin dogru digerleri hep sacma yalan



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TheCaliph_ -- 9 Eylül 2018; 18:21:22 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • TheCaliph_ kullanıcısına yanıt
    Konuda yazdığım son iki paragrafı bir daha okumanızı tavsiye ederim.



    Birde bahsettiğiniz konuda aynı sürüş tarzı ile emsal araçlarında benzer tüketimler sağlayabileceğini yazdım. Bunda dalga geçme olduğunu zannetmiyorum.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: mithrandir24

    Aracı 60 km'ye sabitlemediğiniz sürece 4.7 lt tüketim elde etmeniz ile gözünüzden ışın atma ihtimaliniz aynı.
    60 km hızla gidince daha da az yakar. benim araba 90'la gidince 4.8, 100'le gidince 5.2 yakıyor. 60'la gidince 4.2 litre filan yakması lazım.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Jeremy Klakson

    60 km hızla gidince daha da az yakar. benim araba 90'la gidince 4.8, 100'le gidince 5.2 yakıyor. 60'la gidince 4.2 litre filan yakması lazım.

    Alıntıları Göster
    Güzel mantıkmış o zaman 20 ile gidince niye fazla yakıyor ? Bunun cevabını verdiğinde kendini de yalanlamış olacaksın zaten.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: TheCaliph_

    Güzel mantıkmış o zaman 20 ile gidince niye fazla yakıyor ? Bunun cevabını verdiğinde kendini de yalanlamış olacaksın zaten.

    Alıntıları Göster
    çünkü 20 ile 5. viteste ya da 6. viteste gidemezsin. ama 60 ile 6. viteste bile gidebiliyorsun sebebi bu. düz yol + yüksek vites = yakıt tasarrufu.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Jeremy Klakson

    çünkü 20 ile 5. viteste ya da 6. viteste gidemezsin. ama 60 ile 6. viteste bile gidebiliyorsun sebebi bu. düz yol + yüksek vites = yakıt tasarrufu.

    Alıntıları Göster
    Daha da önemlisi BSFC haritası. Mesela benimkinde 84 ile giderken 88 ile gittiğimden çok az daha fazla yakabiliyor. Optimum hız 88-90.

    60 benim arabada tam ortada bir değer 6.vites için yüksek devir 7.vites için çok düşür devir.

    6 vites bile olsa 60 ile giderken devir kaç ki senin arabada mesela ? 60 ve 84-86'yı kıyasla bence fark olmaz.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: TheCaliph_

    Daha da önemlisi BSFC haritası. Mesela benimkinde 84 ile giderken 88 ile gittiğimden çok az daha fazla yakabiliyor. Optimum hız 88-90.

    60 benim arabada tam ortada bir değer 6.vites için yüksek devir 7.vites için çok düşür devir.

    6 vites bile olsa 60 ile giderken devir kaç ki senin arabada mesela ? 60 ve 84-86'yı kıyasla bence fark olmaz.

    Alıntıları Göster
    60'ı hatırlamıyorum (çünkü sadece köyde ya da sayfiye yerlerinde o kadar yavaş gidiyorum hayvan çıkar bişey çıkar önüme diye) ama 90'la giderken (5 vites) 2300 devir, 100'le giderken 2600 devir.

    yarın 60'a da bakıcam 5. viteste

    ben genelde 60'a gelince 5. vitese alıyorum ya da 6. vitese. 7 vitesli araba kullanmadım hiç o yüzden yorum yapamam doğru olmaz. mesela eski aracımız yaris 1.0 idi, onda vites göstergesi 60'la gelince hız en üst vitese at diyordu. aynı şekilde asx'in vites göstergesine hep bakarak sürsem, 1800 devirde vites değiştirmemi ve yine 60'la giderken 5. viteste gitmemi istiyor... tabii yokuşlarda buna uymamak lazım sonra çekmiyor..




  • 60 da 5. Vitese mi atılır. Otobüse binsen daha iyi bence

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Bu motora tüp takılıyor mu?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz, DH'yi kullanırken depoladığımız çerezlerle ilgili veri politikamıza gözatın.
Kabul Ediyorum