Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sabricanözkznc -- 4 Eylül 2014; 0:18:57 > |
Hızlı 
Bildirim
2001 Model Toyota Corolla 1.6 Kesiciye Girermi ?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Girer n ye al, tam gaz ver 6500d/d gibi vututu sesini duyarsın -
Amaç ne? -
quote:
Orijinalden alıntı: SalutGilles
Amaç ne?
Vallaha hocam araba sevdalısıyım desem yeridir hani insanlar boş zamanlarında müzik dinlerya heh bende arabaya iniyorum orda dinliyorum elimden gelse içinde yatıcam yani bunun amacı yok yani biraz ego tatmini gibi birşey
-
quote:
Orijinalden alıntı: Odysseus348
Girer n ye al, tam gaz ver 6500d/d gibi vututu sesini duyarsın
Aman hocam 8 bin devir zaten araç 6500 e getirdikten sonra geriye bişey kalmıyoki motora zararlı olduğunu biliyorum ancak 1–2 kez yapıcam maksat o videolarda izlediğimiz dinlediğimiz sesleri kendi aracımda yapıp 1–2 seferlik o duyguyu insanların bakışını görebilmek -
Otomatik vites girmez vites atar -
Evet amaç ne ?quote:
Orijinalden alıntı: SalutGilles
Amaç ne?
Kesiciye vurup 6800 devirde motoru boştan yere döndürecek ve aracı hırpalayacaksın.
Aracın içindeki yağın, markasını ve teknik özelliklerini dahi bilmiyorsundur eminim.
Yarış otomobilleri ve modifiyeli otomobiller sık sık motor açarlar , Sık sık yatak değiştiririrler o yüzden kesiciye vuran modifiyeli araçlarla kendi aracınızı bir tutmayın. Aracınızın zaten kullanım amacı aile otomobili.
Burada sizin malınızın güvenliği için yorum yapıyorum. Yanlış anlamayın yoksa uyarıda bulunmama içerlemeyin.
Ayrıca, Kesici ekstra bir özellik değil , piyasadaki bir çok araca koyulmuş motor güvenliği basit bir engellemedir. Zaten 1.6 vvti motorun segmanlardan kaynaklı yağ eksiltme problemleri vardır.. Yapmamanız karınızadır.
-
quote:
Orijinalden alıntı: sabricanözkznc
quote:
Orijinalden alıntı: SalutGilles
Amaç ne?
Vallaha hocam araba sevdalısıyım desem yeridir hani insanlar boş zamanlarında müzik dinlerya heh bende arabaya iniyorum orda dinliyorum elimden gelse içinde yatıcam yani bunun amacı yok yani biraz ego tatmini gibi birşey
Limitöre girmek aracın motoruna, egzoz sistemine zarar verir.
Bence bunları yapacağınıza 0-100 veya Roll falan yapın. Tabi bunları gece geç saatte, tenha bir yerde yapın. -
Redline da girer kesiciye. 8 yıl kullandığım bu toyotaya aşıktım resmen. İmzamda ki linkte eski corolla mı görebilirsiniz.quote:
Orijinalden alıntı: SalutGillesquote:
Orijinalden alıntı: sabricanözkznc
quote:
Orijinalden alıntı: SalutGilles
Amaç ne?
Vallaha hocam araba sevdalısıyım desem yeridir hani insanlar boş zamanlarında müzik dinlerya heh bende arabaya iniyorum orda dinliyorum elimden gelse içinde yatıcam yani bunun amacı yok yani biraz ego tatmini gibi birşey
Limitöre girmek aracın motoruna, egzoz sistemine zarar verir.
Bence bunları yapacağınıza 0-100 veya Roll falan yapın. Tabi bunları gece geç saatte, tenha bir yerde yapın.
Alıntıları Göster
Buna tampon altı lip, 3,0 eibach yay, kule gergisi ve bagaja anatomik spoiler almıştım.
Araç resmen evrim geçirmişti görsel anlamda ve yol tutuş anlamında.
-
quote:
Orijinalden alıntı: arifomer
Redline da girer kesiciye. 8 yıl kullandığım bu toyotaya aşıktım resmen. İmzamda ki linkte eski corolla mı görebilirsiniz.
Buna tampon altı lip, 3,0 eibach yay, kule gergisi ve bagaja anatomik spoiler almıştım.
Araç resmen evrim geçirmişti görsel anlamda ve yol tutuş anlamında.
Spor yayı bende düşünüyorum şu siralar
Aracı çok alçaltiyor mu? Araç zaten alcak iyice pısık olmasın.
-
Her bir vutu vutu da 1 lira yakar. Vutu vutu vutu vutu dersen 2 yakar.
Denemesi bedava 1 dakika basili tut tüm yakit biter -
quote:
Orijinalden alıntı: SalutGilles
quote:
Orijinalden alıntı: arifomer
Redline da girer kesiciye. 8 yıl kullandığım bu toyotaya aşıktım resmen. İmzamda ki linkte eski corolla mı görebilirsiniz.
Buna tampon altı lip, 3,0 eibach yay, kule gergisi ve bagaja anatomik spoiler almıştım.
Araç resmen evrim geçirmişti görsel anlamda ve yol tutuş anlamında.
Spor yayı bende düşünüyorum şu siralar
Aracı çok alçaltiyor mu? Araç zaten alcak iyice pısık olmasın.
3 cm alçaltıyor araç dolu olunca tümseklerde hafif sürtme yapıyordu ama nadiren.
Yol tutuş ise gerçekten benim gibi yaya kule gergisine olumsuz bakan birirnin bile fikirlerini olumlu yönde değiştirmişti.
Yaylı hali
-
İnsanların bakışı mı? Kusura bakma ama kim bu mal diye bakacaklarına emin olabilirsin. Ben de yapıyorum ama tam tersine milleti rahatsız etmeyeceğim tenha yerlerde, bir de zaten bol gürültünün olduğu tünellerde. Millete apaçilik yapmanın alemi yok -
quote:
Orijinalden alıntı: arifomer
quote:
Orijinalden alıntı: SalutGilles
quote:
Orijinalden alıntı: arifomer
Redline da girer kesiciye. 8 yıl kullandığım bu toyotaya aşıktım resmen. İmzamda ki linkte eski corolla mı görebilirsiniz.
Buna tampon altı lip, 3,0 eibach yay, kule gergisi ve bagaja anatomik spoiler almıştım.
Araç resmen evrim geçirmişti görsel anlamda ve yol tutuş anlamında.
Spor yayı bende düşünüyorum şu siralar
Aracı çok alçaltiyor mu? Araç zaten alcak iyice pısık olmasın.
3 cm alçaltıyor araç dolu olunca tümseklerde hafif sürtme yapıyordu ama nadiren.
Yol tutuş ise gerçekten benim gibi yaya kule gergisine olumsuz bakan birirnin bile fikirlerini olumlu yönde değiştirmişti.
Yaylı hali
O kadar da alçak gözükmüyor. Ben araba zaten alçak birde yay takarsak iyice sürüngen olur diye düşünmüştüm.
Yol tutuşu zayıf olduğu için yay taktırmayi düşünüyorum bende.
-
Üzerindeki akü hala fabrikanın taktığı akü mü ? 
@arifomer
Bu farlı modellerin kronik yağ eksiltme sıkıntısı varmış.Doğru mu ? Her 1000 km de 1 litre yağ eklemesi mi,yapıyorsunuz ? Zamanında bir yerde okumuştum,toyota servisi yağ eksiltme problemi yüzünden araçları geri çağırmış.Fabrikasyon sorun olduğundan aracı alıp servise götürsek müşteri memnuniyeti gereği ücretsiz onarım yapılır mı ? Garantisi bitmiş megane-2 ler için kapı kolları ve konsoldaki boya dökülmeleri için renault ücretsiz birebir değişim yapmıştı.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi flyer_mig -- 2 Eylül 2014; 19:16:54 > -
quote:
Orijinalden alıntı: sabricanözkznc
quote:
Orijinalden alıntı: Odysseus348
Girer n ye al, tam gaz ver 6500d/d gibi vututu sesini duyarsın
Aman hocam 8 bin devir zaten araç 6500 e getirdikten sonra geriye bişey kalmıyoki motora zararlı olduğunu biliyorum ancak 1–2 kez yapıcam maksat o videolarda izlediğimiz dinlediğimiz sesleri kendi aracımda yapıp 1–2 seferlik o duyguyu insanların bakışını görebilmek
redline 6300-6500 civarıdır göstergedeki maksumum rakama neden takılıyorsun? -
quote:
Orijinalden alıntı: flyer_mig
Üzerindeki akü hala fabrikanın taktığı akü mü ?
@arifomer
Bu farlı modellerin kronik yağ eksiltme sıkıntısı varmış.Doğru mu ? Her 1000 km de 1 litre yağ eklemesi mi,yapıyorsunuz ? Zamanında bir yerde okumuştum,toyota servisi yağ eksiltme problemi yüzünden araçları geri çağırmış.Fabrikasyon sorun olduğundan aracı alıp servise götürsek müşteri memnuniyeti gereği ücretsiz onarım yapılır mı ? Garantisi bitmiş megane-2 ler için kapı kolları ve konsoldaki boya dökülmeleri için renault ücretsiz birebir değişim yapmıştı.
Ben aracı sattım. Akü tabiki de fabrikasyon akü değil. 13 yıl dayanacak akü yoktur sanırım.
Yağ eksiltme evet yapıyordu. o dönem servis bu araçları ücretsiz onarım için çağırmış. gidenler araçlarını yaptırmış gitmeyenlerin ki de o şekilde kalıp günümüze kadar öyle kalmış.
Ben toyotaya bu durumu bildirdiğimde araçta lpg olduğu için bu değişimi yapamayız demişti 2010 lu yıllarda.
Aracınız da lpg olmasa da bu değişimi yapacaklarını sanmıyorum açıkcası.
-
Şimdi 15 dakika önce evimin garajında bu işlemi denedim ancak 7000 devire gelmeden bıraktım 6500 yada 6800 de kesiciye girmedi 7000 e ramak kala bıraktım nedeni ise para verilen bir şeye araba olsun yakıt olsun zarar vermek istemedim milletin bakışından kastım mahalledeki delikanlıların hevesleri dediğiniz gibi bir aile aracı şimdi kesiciye girmiyor araç zaten bu işlemi birdaha denememquote:
Orijinalden alıntı: arifomerquote:
Orijinalden alıntı: flyer_mig
Üzerindeki akü hala fabrikanın taktığı akü mü ?
@arifomer
Bu farlı modellerin kronik yağ eksiltme sıkıntısı varmış.Doğru mu ? Her 1000 km de 1 litre yağ eklemesi mi,yapıyorsunuz ? Zamanında bir yerde okumuştum,toyota servisi yağ eksiltme problemi yüzünden araçları geri çağırmış.Fabrikasyon sorun olduğundan aracı alıp servise götürsek müşteri memnuniyeti gereği ücretsiz onarım yapılır mı ? Garantisi bitmiş megane-2 ler için kapı kolları ve konsoldaki boya dökülmeleri için renault ücretsiz birebir değişim yapmıştı.
Ben aracı sattım. Akü tabiki de fabrikasyon akü değil. 13 yıl dayanacak akü yoktur sanırım.
Yağ eksiltme evet yapıyordu. o dönem servis bu araçları ücretsiz onarım için çağırmış. gidenler araçlarını yaptırmış gitmeyenlerin ki de o şekilde kalıp günümüze kadar öyle kalmış.
Ben toyotaya bu durumu bildirdiğimde araçta lpg olduğu için bu değişimi yapamayız demişti 2010 lu yıllarda.
Aracınız da lpg olmasa da bu değişimi yapacaklarını sanmıyorum açıkcası.
Alıntıları Göster
Sizlere 3 tane sorum var bu gece yanıtlarsanız çok makbule geçer zira yarın araba ile seyahat yapacağım
1) Araç 6900 devir civarı aracı bıraktım 7000 devire getirmedim (şu kırmızı çizgilerin başladığı kısım) aracı bıraktıktan sonra garaj lpg kokuyordu bu sanırım normal birşey değilmi ?
2) Aracı yarın kullanacağım kullanımda bu işlemle alakalı bir olay olurmu yani araba giderken vs. bi sorun oluşurmu ?
3) 1 Kerelik bir olaydı bunun uzun vaadede bana bi zararı olurmu ? Hayatım boyunca 1 kere yaptım birdaha yapmiyacağım
-----------------------
Ayrıca bir soru daha sormak isterim aracı sabah çalıştırıp garaj çıkışında yokuşta tam gaz basmama rağmen 2.5 3 bin devirde gidiyor çok yavaş bir şekilde sorun ne olabilir ?
200.000 km bakımı 2 hafta önce yapıldı orda bi sorun yoktu (Yağı değişti )
-
boş vitesteyken yapılmamalı o vututututut :) vitesteyken bir nebze daha karlı çıkarsın 
tabikide zarar verir ama viteste giderken bazen azcık gazlayıp bırakmak haz veriyor insana,tabii arabasına göre değişir :)
-
boşta fazla sıkıştırma arabayı kol filan çıkarırquote:
Orijinalden alıntı: sabricanözkznc
Şimdi 15 dakika önce evimin garajında bu işlemi denedim ancak 7000 devire gelmeden bıraktım 6500 yada 6800 de kesiciye girmedi 7000 e ramak kala bıraktım nedeni ise para verilen bir şeye araba olsun yakıt olsun zarar vermek istemedim milletin bakışından kastım mahalledeki delikanlıların hevesleri dediğiniz gibi bir aile aracı şimdi kesiciye girmiyor araç zaten bu işlemi birdaha denemem
Sizlere 3 tane sorum var bu gece yanıtlarsanız çok makbule geçer zira yarın araba ile seyahat yapacağım
1) Araç 6900 devir civarı aracı bıraktım 7000 devire getirmedim (şu kırmızı çizgilerin başladığı kısım) aracı bıraktıktan sonra garaj lpg kokuyordu bu sanırım normal birşey değilmi ?
2) Aracı yarın kullanacağım kullanımda bu işlemle alakalı bir olay olurmu yani araba giderken vs. bi sorun oluşurmu ?
3) 1 Kerelik bir olaydı bunun uzun vaadede bana bi zararı olurmu ? Hayatım boyunca 1 kere yaptım birdaha yapmiyacağım
-----------------------
Ayrıca bir soru daha sormak isterim aracı sabah çalıştırıp garaj çıkışında yokuşta tam gaz basmama rağmen 2.5 3 bin devirde gidiyor çok yavaş bir şekilde sorun ne olabilir ?
200.000 km bakımı 2 hafta önce yapıldı orda bi sorun yoktu (Yağı değişti )
Alıntıları Göster
Benzer içerikler
- rotation lastik
- motor subap arızası maliyeti
- mercedes modelleri isimleri
- hyundai staria yorum
- lastiğe vida girmesi
- audi q4 e-tron türkiye fiyatı
- plaka sorgulama ücretsiz
- lexus lbx fiyat
- peugeot 2008 allure 2024
- zeekr 007 fiyat
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
