2024 yılında dizel araba almak mantıklı mı?

Haftaiçi işe git gel 15km yapıyorum. Haftasonları değişiyor. Yıllık ortalama 9-12 bin km arası diyelim. Bu zamana kadar hep atmosferik motorlu araçlarım oldu. Hepsine de lpg taktırıp kullandım. Civic yumurta kasa, Civic fd6, Focus, şimdi de 1.6 lpgli Egeam var. Kısmetse ocak ayında elim rahatlayacak. 2020-2021 model C5 Aircrosslar ilgimi çekiyor bütçem dahilinde. 1.2 turbo benzinli olanların donanım paketleri sadece giriş seviyesi. 1.5 BlueHDI olanlarda full donanımlılar var. O kadar para verip boş paket araca da binmek istemiyorum aslında. Sizce bu devirde dizel araç almak mantıklı mı?

Değil kronik enjektör sorunu var.

1.3 Egea 153 binde dizel araç kullanıyorum. Bana da ilk başta dediler benzinli daha iyi kısa mesafede ve dizelin masrafları ağır dediler. Ancak dedikleri gibi bir durum olmadı 100km uzun yolda 80/110 arası 4.3 lt mazot yakıyorum. Şehir içi 5lt geçmiyor. Şimdi dizeli satıp benzinli aldığım zaman turbolu araç almam lazım ve bu araçlar pahalı. Bende aracımı otomatik vites için değiştireceğim ancak yine dizel alacağım.

bence cebimizin düşmanı benzinli araç almak mantıksız.

9-10bin km yapan adam için artık akıl işi değil.. 1.0-1.2 turbo motorlar tam size göre.

yol yapıyor olsanız güncel dizel motorların artık saçma bir hal almış karmaşık yapısına rağmen alınır derdim.

bu konunun forumda cevap bulmasi mumkun degil, herkes kendi fikrini belirtecek ve yeterli sure sonunda gelen cevaplar %50 olacak.

ya oturup kendi durumunuza gore hesap kitap yapip karar vereceksiniz ya da ugrasmadan kalbinizin sesini dinleyip karar vereceksiniz.

Dizel uzun yol yapıştır arabası dır. Alırsın 1000 km 140-150 yada daha hızlı az yakar, dpf tıkanmaz sorun açmaz. Maliyetini çoktan çıkartır. Şehiriçinde de az yakar Turbo benzinliye göre ama dpf tıkanır problem açar. He dpf iptali yaptıranlar var bilmiyorum o konuyu

1.4 egea kullanan biri olarak 1.3e çok özeniyorum :D . Hem gitmiyor hem de normal hızda gitmesi için devirli kullanmak gerekiyor, az yakmıyor namussuz. Ama alırken dizelle benzinli arasındaki fiyat farkı aşırı fazlaydı yapacak bir şey yok.

10 yıldır dizel accent kullanıyorum memnunum. 1.0 tsi da güzel ama şehir içi ve dışı tüketim farkı çok fazla

Abi teşekkür ederim ama bu araçlara da baktım. Biraz daha ufak geldi bana. 3008 de çok pahalı. Arka koltukların bağımsız olması vs c5a daha geniş ve ferah hissettirdi.

Rica ederim. Ne kadar ekmek, o kadar köfte tabi :)

bir dipnot,;c5a artık sadece dizel araç getiriyor. Kasa daha ağır olduğu için benzinli artık çekemiyordur diye tahmin ediyorum.

her iki aracın kıyaslama videosunu ekledim

Otomobil Günlüklerimyoutube

Madalyonun İki Yüzü | Opel Grandlandx vs Citroen C5 AirCros | Otomobil Günlüklerim

https://www.youtube.com/watch?si=QO2762Lmufq-qsW5&v=nUUFnfTGYxk&feature=youtu.be

Eyvallah abi zaten bu videoda söylüyor c5a>glx

Doğrudur. Ben bu daha iyidir şeklinde öneride bulunmadım aslında size. Aşağıdaki cümlenize ithafen, giriş seviyesi bir benzin otomatik c5a alacağınıza, daha dolu bir glx alabilirsiniz şeklindeydi önerme amacım.

C5 Aircrosslar ilgimi çekiyor bütçem dahilinde. 1.2 turbo benzinli olanların donanım paketleri sadece giriş seviyesi. 1.5 BlueHDI olanlarda full donanımlılar var. O kadar para verip boş paket araca da binmek istemiyorum aslında.