Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
3 silindirli arabalara bakışınız nedir?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
6 silindir sesi var hocam.Ayni gucteyse ve Lpg kullanmayacaksam , tercih ederim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
-
Hyundai'nin İ10'daki 1.0 3 Silinidr atmosferi'ğe bakış açım çok iyi 
Polo'da felan kullanılan Vag'ın 1.0 Mpı'ına iyi değil
Bazılarında çok güzel mekanik ses ve tını oluyor.İyi olanlar tercih edilir
-
quote:
Orijinalden alıntı: furkantasdemir
6 silindir sesi var hocam.Ayni gucteyse ve Lpg kullanmayacaksam , tercih ederim.
Tam bunu yazmaya gelmiştim. Ama eklemek gerekir o dediğiniz galiba sadece Bmw ve Bmw üretimi Mini'ler de var.
https://www.youtube.com/watch?v=_xWItsdqKxk
Bu da mesela Polo 3 silindirli Tsi sesi. Dururken değil ama hareket halinde biraz daha düzeliyor ses
https://www.youtube.com/watch?v=BrJ3ZnCKgDc
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi DeepNote -- 28 Ocak 2016; 15:17:10 >
-
titreşimi absorte edebiliyormu ona bakarım malum bugüne kadar 4 silindir kullanımının ana amacı titreşimdi yakıt verimliliği ve tork istersen silindir sayısı azaltılır. ama titreşim artar bunu başardıkları gün tek silindirli araç üreteceklerdir. aldığınız 4 silindirli araçların bazı modelleri artık silindir kapatıp 2 silindirle çalışmakta. 3 e psikilojik açıdan bakıyorsanız bi örnek sadece 2 silindirde var hatırlatırım. -
Benim araba 1.2 atmosferik, 3 silindirli, tatlı bi motor sesi var arabada
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Mitsubushi Attrage'da ki 1.2 motorun gerçekten hoş bir sesi var.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
3 silindirli 1.4 tdi vardı.Tam bir traktördür.Ben ki motor sesini çok severim, bu motoru cordobada yarım saat kullandım ve pes ettim.Ancak az yakar iyi kaçar taş gibidir.... -
1.6 atmosferik alti ve 3 silindir ozel bir durum olmadikca almam. 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
C1 aldik az once 3 silindirli 1.0
Motor sesi inanilmaz guzel, araba gitmiyor ama sesi mest ediyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
4 silindirli araçlarda silindirler 2 grup halinde yani eşli olarak çalışıyor
Fakat yeni nesil 3 silindirde ise tek grup yani Krank milinde 3 eşit açı ile fark verilmiş dolayısı ile 6 silindir gibi 3 farklı evreye sahip fakat eşli piston yok
Bazı eski 3 silindirlerde 2 piston eşli fakat 1 piston eşsiz olduğu için ses ve titreşim daha fazla
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
V6 sesine çok benziyor, düzenleri de aynı gerçekten. Yalnız ön camdaki zoom farklı tabii :) Pratikte, tehlikeye girmeden V6'dan o ses çıkmıyor. Kalos 1.2'de, 70-80'e kadar bir fark anlaşılmıyor, 80'den sonra V6 sesi geliyor. İlk seferde şaşırdım, yanlış Chevrolet'ye bindik zannettim :)
Dizelleri pek bilmiyorum. Fiat'ın 2 silindirlisi rolantide dizel sesi çıkarıyor, kompresyon yüksek olduğu için sanırım. Bir de silindirler aynı anda çalışıyorlar, tek silindir düzeniyle. Titreşim ve gürültü var ama hareket halinde bir zevki de var.
Aslında Trabant gibi 2 zamanlı, 2 silindirli zevkli olabilirdi. Belki yeni konvertör, EGR, ad-blue teknolojileriyle iki zamanlı motorlar yeniden mümkün olabilir.
* * *
Benzinli 3 silindir, benim için okey. Ekonomik arabada pürüzsüzlük isteyen dört silindire bakabilir, örneği çok az kaldı. 1.2 litre ve altında 4 silindirli fazla motor yok artık. 3 silndirde sarsıntı 90'larda kaldı. Bilgisayarlı modellemeyle artık motor bağlanıtlarında sönümlemeyi beceriyorlar. Bizim 4 silindirli Fiat'ın motoru içerde 6 silndirli Chevrolet kadar sartsıntısız. Ama rolantide motor kapağını açıp bakınca vaziyet farklı, V6 neredeyse hiç titremiyor, enjeksiyonlu L4 neredeyse iki kat daha çok titriyor.
Dizel üç silindirden biraz çekiniyorum. Test etmem lazım, sevmeyen çok var.
Fiat'ın iki silindirlisi... Bunu test ettim. Kendine göre bir zevki var ama benim için fazla sesli. Rolanti sesi pek zevkli değil, tıpkı dizel gibi, bilmeyen birisi dizel zanneder. Sadece hızlanırken zevkli. Hızlanırken sesi içerden ve dışardan güzel bence.
-
Ara ara 3 silindirli 1.2 75 hp Rapid kullanıyorum çok tatlı motor sesi var, ancak 3 silindirden ötürü titreşimli özellikle ilk çalışma anında bu anlaşılıyor. -
Polo almayın da ne alıyosanız alın, kendi küçük gürültüsü büyük
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
3 kollu araç gürültü kaynağıdır.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
CyberBot
kullanıcısına yanıt
aracınız nedir acaba ? Skoda fabia mı ? -
2005 1.2 fabia vardı gayet iyiydi kendi ellerimle sattim pismanim 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: PyRRhiC
aracınız nedir acaba ? Skoda fabia mı ?
Yok rapid spaceback 2015 model
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
1.1 crdi vardı titreşim ve ses üst düzeydi. Polo 1.4tdi aynı şekilde.. Aşırı ses çıkarıyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Benzer içerikler
- sağdan gelen aracın geçiş üstünlüğü
- dct şanzıman hangi araçlarda var
- hyundai bayon yorum
- egea 1.6 e torq
- ppf kaplama ekspertiz
- citroen c4 2025
- maextro s800
- toyota c-hr hybrid fiyat
- q4 e tron menzil
- sıfır doblo fiyatları
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
