Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
3000-3500 km de arabam yağ bitirdi
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
6 Misafir (2 Mobil) - 4 Masaüstü, 
2 Mobil
2 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Marea ların çogunda var yağ eksiltme. Bende mareamı yag eksiltiyo diye satmıştım.
Aracı boş bi yolda iyice bi sıkıştır. Sonra egzoza bak. Benim egzozdan yağ akıyodu sıkıştırınca -
CLİO 4 OTOMATİK BENZİN li araçta aynı durum..
10 binde yag değişimi, her 5000 binde 1-2 litre yag ilavesi ile yürüyor..
servis normal diyor
ara ara motor ısındıktan sonra bir kaç km yüksek devirde sürün tavsiyeleri var.. -
Bir çok sebebi olabilir.
-Araç önceden hararet gördü bloktan, contalardan bir şekilde sızdırıyor.( Ama silindir kapak contası olsaydı suya karışırdı.)
- Motor bitik, segmanlardan sızan yag yanma odasina gidiyor. (98 bin km deki araç icin pek de mümkün değil.
- Aracın kronik yağ yakma sorunu var. Pek çok motorda olabilen bir durum bu da. Bizim kartal da yağı eksiltiyordu aynen sizin araç gibi değişimden 3-4 bin km sonra yağ çubuğunda yağ en diplerde oluyordu. normalde 20-50 olan yağı usta 10-40 koydu. Daha kalın bir yağ olduğu için yağ eksiltmesi bayağı bir azaldı aracın. Tabii bizim kartal biz aldık alalı 40bin km de 3-4 defa( 2 defa silindir kapak contası ve bir kez de silindir kapağı ve sübaplar komple değişti.)hararet gördü, kim bilir kac km de bir motoru var. Bunlar da büyük etken aslında.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi xxkowboyxx -- 6 Mart 2017; 16:5:59 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
xxkowboyxx
X
kullanıcısına yanıt
2. Maddenize cevap veriyim hocam egzostan öyle olsa mavi duman atmazmıydı ?
Bide ilk maddedeki hususu bizim pedere söylüyorum yav saçmalama olurmu öyle şey diyor bunu nasıl anlatabilirim ? Yani adam bloktan yağmı sızarmış yok conta delikmi olmuş vs
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: MeGaDave06
2. Maddenize cevap veriyim hocam egzostan öyle olsa mavi duman atmazmıydı ?
Bide ilk maddedeki hususu bizim pedere söylüyorum yav saçmalama olurmu öyle şey diyor bunu nasıl anlatabilirim ? Yani adam bloktan yağmı sızarmış yok conta delikmi olmuş vs
Hocam yagi yakmadan da atıyor olabilir, aynen mantiksiz geliyor olabilir ama tapadan sızdırmiyo, kartelden kacak yok, suya karışmıyor, egzozda mavi duman yok nereyr gidiyor o zaman.bu yağ dimi?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: xxkowboyxx
Bir çok sebebi olabilir.
-Araç önceden hararet gördü bloktan, contalardan bir şekilde sızdırıyor.( Ama silindir kapak contası olsaydı suya karışırdı.)
- Motor bitik, segmanlardan sızan yag yanma odasina gidiyor. (98 bin km deki araç icin pek de mümkün değil.
- Aracın kronik yağ yakma sorunu var. Pek çok motorda olabilen bir durum bu da. Bizim kartal da yağı eksiltiyordu aynen sizin araç gibi değişimden 3-4 bin km sonra yağ çubuğunda yağ en diplerde oluyordu. normalde 20-50 olan yağı usta 10-40 koydu. Daha kalın bir yağ olduğu için yağ eksiltmesi bayağı bir azaldı aracın. Tabii bizim kartal biz aldık alalı 40bin km de 3-4 defa( 2 defa silindir kapak contası ve bir kez de silindir kapağı ve sübaplar komple değişti.)hararet gördü, kim bilir kac km de bir motoru var. Bunlar da büyük etken aslında.
Hocam 10 40 yağ, 20 -50 den daha kalın değildir, tam aksine 20 50 daha kalındır.
-
quote:
Orijinalden alıntı: tefennili
quote:
Orijinalden alıntı: xxkowboyxx
Bir çok sebebi olabilir.
-Araç önceden hararet gördü bloktan, contalardan bir şekilde sızdırıyor.( Ama silindir kapak contası olsaydı suya karışırdı.)
- Motor bitik, segmanlardan sızan yag yanma odasina gidiyor. (98 bin km deki araç icin pek de mümkün değil.
- Aracın kronik yağ yakma sorunu var. Pek çok motorda olabilen bir durum bu da. Bizim kartal da yağı eksiltiyordu aynen sizin araç gibi değişimden 3-4 bin km sonra yağ çubuğunda yağ en diplerde oluyordu. normalde 20-50 olan yağı usta 10-40 koydu. Daha kalın bir yağ olduğu için yağ eksiltmesi bayağı bir azaldı aracın. Tabii bizim kartal biz aldık alalı 40bin km de 3-4 defa( 2 defa silindir kapak contası ve bir kez de silindir kapağı ve sübaplar komple değişti.)hararet gördü, kim bilir kac km de bir motoru var. Bunlar da büyük etken aslında.
Hocam 10 40 yağ, 20 -50 den daha kalın değildir, tam aksine 20 50 daha kalındır.
K.bakmayin aklimda öyle kalmış heralde ama yaptığım araştırmalara göre yağ yakan motora daha kalin bir yağ konulduğunda yag yakma sorununun azaldığını ya da tamamen bittiğini bir kaç yerde okuduğumu hatırlıyorum. Hatta dediğim gibi bizim kartala da oyle yaptık ama hangi yag kalındır incedir onu bilemiyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Peki çözümü nedir arkadaşlar ne yapmalıyım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
araçlpg li ise çok çok normal -
georgekarelias
G
kullanıcısına yanıt
Benimkim ki tsi hatta 2007 eksiltme yok
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
LPG ile pek alakası yok kanımca 168k km Logan aracım var sürekli lpgde gram yağ eksiltme yapmıyor.
Eski aracımız spring Tempra motorları(segmanları)
Aşınmış yağ yakıyordu.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
