Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
7000 devirde kalkış yapmak
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Değiştirme zamanı gelmiş. Daha fazla zorlama volan dişlisinden de olursun. -
10.000 devirde kalksaydın bi de baksaydın araba aya ışınlanıyor mu ? 
-
Neden 2. el araba almamalıyız mevzusuna doğrudan örnek gösterilecek bir konu -
7000 devir nedir neyin peşindesin -
10bin rpm yi ancak kesici iptal edilmiş mazda rx8 gibi bir araba çevirebilir.quote:
Orijinalden alıntı: MaDMaxiBo
10.000 devirde kalksaydın bi de baksaydın araba aya ışınlanıyor mu ?
Yüksek devirin zevki bir başka oluyor ama.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Konu komik bu daha komik jsjsjsj 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Biraz bekleyin böyle bir durumda. Soğusun.
Sonrasında araç el freni çekili 3. Viteste debriyajdan tamamen çektiğinizde stop etmiyorsa, baskı balata bitmiştir. Daha fazla zorlamayın ki şemsiyeleri de yemesin. Balata çaktırarak halledebilirsiniz bu sayede.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Rest in Peace Volant
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
kabak eski sertleşmiş lastik tak hevesini alır 
-
Peki neden?
-
Yaptığın teknik hızlı kalkmak istiyorsan yanlış haberin olsun patinaja düştüğün an aşırı tork sebebiyle lastikler çekişi kaybeder. Yani en iyi kalkışı maksimum devire çıkarak yapamazsın. Eğer zevkine yapmıyorsan launch control araştırıp ona göre bakın, patinaja düşmeyecek en yüksek devirle kalkışa başlanır.
Aşırı patinaj çekmek motor ve şanzımana ağır yük bindirip zarar verir ama sürekli yapmıyorsan zararı çok yok. Senin debriaj balatası zaten gidiciydi muhtemelen , soğuk motor ve şanzımanda yapmakta tehlikelidir. Aracı ilk çalıştırdığın kalkışta yaparsan yetersiz yağlama sebebiyle maksimum devir yanında maksimum aşınmaya sebep olur.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam araç soğudu. Bugün bindiğimde hiçbir sorun yokmuş gibi kullandım arabayı. Artık fazla yapmayı düşünmüyorum. Boşuna masraf çıkacak gibiquote:
Orijinalden alıntı: ruzgarnufel
Biraz bekleyin böyle bir durumda. Soğusun.
Sonrasında araç el freni çekili 3. Viteste debriyajdan tamamen çektiğinizde stop etmiyorsa, baskı balata bitmiştir. Daha fazla zorlamayın ki şemsiyeleri de yemesin. Balata çaktırarak halledebilirsiniz bu sayede.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam dediğiniz gibi motor 90 dereceye gelmeden devir bile yükseltmiyorum. Hatta yüksek devir çevirdiğim için yağı 5-6 bin km de bir değişiyorum.quote:
Orijinalden alıntı: Storm Raider
Yaptığın teknik hızlı kalkmak istiyorsan yanlış haberin olsun patinaja düştüğün an aşırı tork sebebiyle lastikler çekişi kaybeder. Yani en iyi kalkışı maksimum devire çıkarak yapamazsın. Eğer zevkine yapmıyorsan launch control araştırıp ona göre bakın, patinaja düşmeyecek en yüksek devirle kalkışa başlanır.
Aşırı patinaj çekmek motor ve şanzımana ağır yük bindirip zarar verir ama sürekli yapmıyorsan zararı çok yok. Senin debriaj balatası zaten gidiciydi muhtemelen , soğuk motor ve şanzımanda yapmakta tehlikelidir. Aracı ilk çalıştırdığın kalkışta yaparsan yetersiz yağlama sebebiyle maksimum devir yanında maksimum aşınmaya sebep olur.
Birde lastiklerimi 4 ay önce aldım. Fazla patinaja kalkmıyor. Ama dediğiniz gibi bu gece tekrar deneyeceğim patinaj çekmeden kalkmaya çalışacağım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Hocam max. 8000 devir çeviriyor araç fakat 7000 de kesiciye giriyor kendisi otomatik.quote:
Orijinalden alıntı: MaDMaxiBo
10.000 devirde kalksaydın bi de baksaydın araba aya ışınlanıyor mu ?
Acaba kesici iptali olsa 8000 devire çıkar mı
Ya benim amacım tamamen zevk almak. Yarış yapmak gibi bir amacım yok. Çoğu zaman ışıklarda en önde olursam bu şekil kalkıyorum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hocam sıkıntı şu benim lastikler sıfırquote:
Orijinalden alıntı: DOĞA_AŞKI
kabak eski sertleşmiş lastik tak hevesini alır
Sadece 1. Viteste 2 3 sn patinaja kalkıyorum. Çıkma lastik mi alsam dediğiniz gibi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Hızlı kalkmak istiyorsan böyle kalkılmaz 3500-4000 devirde sabitler debriyajı bırakır sonra köklersin redline da sürekli kalkmak istiyosan WRX STi alman lazım. Normal araçların şanzımanları bu tarz yükleri sevmez ve bu işe de gelmez koyverir kendini.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
-
Debriyaja basıkken devir nasıl o kadar yükseliyor. Yeni arabalarda debriyaj basılıyken dizellerde 2500 ü geçmiyor. Benzinlilerde de 3500 ü geçmemesi lazım galiba
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Araç 1996 Şahin s hocam.quote:
Orijinalden alıntı: Cadmium
Debriyaja basıkken devir nasıl o kadar yükseliyor. Yeni arabalarda debriyaj basılıyken dizellerde 2500 ü geçmiyor. Benzinlilerde de 3500 ü geçmemesi lazım galiba
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Neden 2. el araba almamalıyız mevzusuna doğrudan örnek gösterilecek bir konu
|
|
10.000 devirde kalksaydın bi de baksaydın araba aya ışınlanıyor mu ?
|
Benzer içerikler
- gini talent forum
- seyir halinde direksiyon sertlesmesi
- silecek su atmıyor muayeneden geçer mi
- karoserde ezik ve çizik ne demek
- audi a6 bluetooth bağlantısı nasıl yapılır
- togg donanım özellikleri
- peugeot e-208 fiyat
- lexus lbx teknik özellikleri
- en ucuz engelli araç fiyatları 2024
- togg servis ağı
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
