98 model 1.6 benzinli polo

Question

Merhaba herkese,merak ettiğim daha doğrusu şuan arabamda oluşan birkaç problem var,problemler şöyledir sağ stop lambası frene basınca yanmıyor,frenlerin bakıma ihtiyacı var,el freni %70 ile tutuyor,ön takımların değişmesi gerek,baskı balata bitmeye başladı,aracın direksiyon göbeği kırık 150-200 tl arası masrafı var bir de geri vites senkromeç i sıkıntılı bir tek direkiyonun masrafını biliyorum gerisi ne kadar tutar bilmiyorum ortalama ne kadar ya da tam olarak ne kadar tutar bilen varsa yazabilir mi işçilik fiyatlarınıda bilen varsa yazabilir mi?

Accepted Answer

Geri vitesde senkromeç yokki zaten normalde zaten cartlar baskı eskiyince hepten cartttttt diye bağırmaya başlar. Önce 2 ye takın sonra geriye takın zaten baskı balata değişince düzelir. Baskı balata set olarak elimizde var 250 tl işçiliğide 150 tl 400 tl civarı mal olur frenler içinde bakmak lazım. Direksiyon göbeği dediğiniz hava yastıksız direksiyon mu hava yastıklımı 170 tl de çıkması var direksyon komple değişiyor.

Answer

ustam bence sat, sanayide saçların dökülür. Bir yeri yaptırırsın orasını bozarlar. Orayı yaptırırsın burayı bozarlar üstelik bozduklarına da para alırlar. 1-2 lira aşağısına sat imkan varsa 1-2 de sen koy düzgün birşey al ama arabamı seviyorum, değiştirmeye durumum yok dersen tahminim. 1500'ü bulur gibi, geçebilirde

Answer

Komple frenler elden geçecekse, diskler artı kampanalar, balatalar, fren merkezleri hepsi 300 liraya falan halledilir. Sağ stop lambası belki ampul patlamıştır belki kablo oksitlenmiştir, basit bir iş. Hiç bilmiyorsanız bir oto elektrikçi 20 liraya halleder. Ön takım tahminim bi 500-600 lira tutacaktır (Salıncaklar, rotlar, rot başları, akslar, körükler v.b), baskı balata 300 lira balata 150 lira da işçilik tutacaktır. Direksiyon göbeği 200 lira deseniz, geri vites senkromençinin işçiliği tutacaktır parça çok abartı fiyat çıkarmaz da...

Kabaca, 1500 liradan fazla bir masraf gözüküyor.

Answer

hava yastıksız ama bazen cartlıyor geri viteste yokuş aşağı dururken geri vitese geçmek bildiğiniz kas istiyor.Ama bugün yolda girederken 2 ci vitese geçerken zorlandı tam olarak zaten bakılması gerk buradan anca kabaca konuşuruz ne olmuş ne bitmiş anlamında

Answer

quote: Orijinalden alıntı: sahin261  ustam bence sat, sanayide saçların dökülür. Bir yeri yaptırırsın orasını bozarlar. Orayı yaptırırsın burayı bozarlar üstelik bozduklarına da para alırlar. 1-2 lira aşağısına sat imkan varsa 1-2 de sen koy düzgün birşey al ama arabamı seviyorum, değiştirmeye durumum yok dersen tahminim. 1500'ü bulur gibi, geçebilirde   hocam 1-2 sene civarı değiştirmem zor gözüküyor şuanlık maddi olarak ailede araba için tekim ama 1-2 sene sonra inşallah iyi olacağım araba için aile üyelerim destek olabilecek zaten o zaman bunu satıp yeni kasa pololardan alacağım 2013 ve üstü hangisini alabilirsem.Ama şuanlık bunu yaptıracağım mecbur arabamı seviyorum satmakta çok içimden gelmiyor ama ileride sorun olacak çünkü parça konusunda sıkıntı olabiliyor.Zaten şuan masrafını öğrendikten sonra gittiği yere kadar gidecek sonra yatıracağım para biriktirip yaptırabilirim çünkü.

Answer

tavsiyem: eğer araban uzun süredir sendeyse, geçmişini falan biliyorsun demektir yaptır ve kullanmaya devam et. satma :)

Answer

20gündür bende ama ne hikmettir ki arabanın sadece direksiyonu sıkıntılıydı araba nazara geldi bu ekstra sıkıntılar çıktı.Herkes çok iyi çok güzel şöyle yap böyle yap dedi çoğu maşallah bile demedi arabanın 1 hafta sonra sağlam kontak termiği bozuldu.Ön takımlara da ben zarar verdim biraz basık seviyorum diye spor yaytakılı olan aldım ama alışana kadar taktuk kasise gir falan şu an çok değil ama ön takımda sıkıntı başlamış :D Ama maşallah diyeyim arabanın motorunda gram sıkıntı yok kazası falan yok bunlar ufak tefek olan sıkıntılar zaten bu ön takım olayı biliyosunuzdur basık arabalarda sık görülür

98 model 1.6 benzinli polo

Benzer içerikler