Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
ABS olmayan araçta sert fren
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Döne döne derken spinmi attınız
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
geçmiş olsun.
tekerlek kilitler, eğer yolda eğim varsa araç sağa çekmiştir veya ön takım ayarınız bozuksa. sadece bunlar da değil, lastikleriniz de kötü durumda olabilir, frenlerde sıkıntı olabilir. hepsi olabilir. bakılması gerekiyor... -
Emekkk
kullanıcısına yanıt
Evet hocam frene bastığım da kaymaya başladım ve spin atıp bariyerlere vurdum
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Lastiklerim yeni sayılır onlarda değildir sorun ama dediğiniz gibi ön düzen ve komple fren tesisatına baktıracağım ama çok anlamsız oldu hocam 30 metre düz bir şekilde hiç yavaşlama dan kaya kaya gittim ondan sonra spin attım
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
ucandanao
U
kullanıcısına yanıt
Abs den ziyade esp olasaydi en azından spin atmazdiniz geçmiş olsun
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Evet abs olsaydı araçta kızaklamazdınız direksiyon halimiyeti sizde olurdu ve bariyere kayarak vurmazdınız
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
öncelikle cok geçmiş olsun. sürüş deneyiminizi bilemiyorum fakat korku anlarinda insan kilitlenebiliyor ve uzun süreler sanki cok kisa saniyelermis gelebiliyor. uzun sure kizaklayan aracin yoldaki her hangi bir yuzeysel degisiklikte spin atmaya baslamasi normal diyebilirim. bu nedenle uzun sureli kizaklama ile durmak ya da yavaşlamak yerine sık sık ani frenleme yapma hem manevra kabiliyetinizi korumak hemde yolun durumuna gore arabanin spine gecmesini engellmek adina daha iyi bir frenleme yontemi.
duramayacaksaniz bile fren mesafenizi işgal eden zorla alan ondeki araca vurmak spin atip bariyerlere girmekten daha iyidir çünkü risk faktoru daha az, ondeki aracinda belli bir hizi var sizi de ayni sekilde belli bir ivmeniz var( ÖA=100 km/s AA=60 km/s carpisma hizi 40 km/s). Ama spin atip bariyerlere girdiğiniz takla atma riskiniz bile var ve bu durumda hizinizin pek onemi yok cunku aracinizin agarligida devreye girmia oluyor ve yasca buyuk metal yorgunluğuna sahip araclarin tavan saglamligida bu baglamda azaliyor ve hayati risk ortaya çıkıyor.
neyse cok dagilmadan dedigim gibi olan durum bence normal fren sisteminiz yaptığınızı yerine getirmia ve islevsel olarak çalışıyor ama frenleme yonteminize dikkat etmeniz gerektigi ortada diyebilirim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Abs+esp’nin yokluğu kötü hocam. Eski aracımız bunlardan yoksundu çok zordu kullanması yenisi öyle değil insana güven veriyor
Umarım tez vakitte yeni araç alacak durumunuz olur
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
dr20mouse
kullanıcısına yanıt
İyi dilekleriniz için çok teşekkür ederim hocam belki benim tecrübesizliğim dolayısıyla oldu ama makas atarak gelen arkadaşta beni zor duruma soktu çarptığımı görüp durma zahmetinde bile bulunmadı ama canı sağolsun ne yapalım 
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Doğrudur yani çok tecrübeli bir şoför değilim o panik haliyle ne yaptığımı anlamamış olabilirim bir anda oldu bitti zaten herşey.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bende de önceden abs olmayan araç vardı. Çok denedim frene sert asılmayı ancak kızaklasa da sağa sola yalpalamadı. Büyük ihitmal bir kaç sıkıntının bir araya gelmesi kaynaklı bir kaza yaşamışsınız. Geçmiş olsun. -
Direksiyonu kırmışsınız muhtemel frene basoncada araç spin attı abs +ebd olsa spin atmazdınız geçmiş olsun
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bu gibi durumlarda abs den daha etkili olan şey ebd sistemidir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Tüvtürk muayenesinde fren sapması kaç görünüyor? Sağ ve sol frenlerde farklı oranlarda tutma olabilir.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Olayın ABS'den ziyade frenler arasındaki farktan dolayı oluşan kuvvetin aracı döndürmesi değil mi ? ABS olsun veya olmasın frenler arasında % farkı yoksa aracın düz kayması lazım.
Yani arka frenler kampana mı bilmiyorum büyük ihtimalle kampanadır. Demek ki fren sapması var ki spin attırmış araca ani frende.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi TheCaliph_ -- 25 Nisan 2019; 10:49:17 > -
ucandanao
U
kullanıcısına yanıt
Hocam aracınızın ön camına araç kamerası takın elinizde görüntü kaydı olsaydı şikayetçi olurdunuz.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
TheCaliph_
kullanıcısına yanıt
Kızaklama giderken direksiyon bile azıcık dönse araba yoldan çıkar. ABS+ESP olsaydı hem kizaklama olmazdı hemde direksiyon kontrolü hala sürücüde olurdu.
Ayrıca dediğiniz gibi frenin biri iyi biri kötü tutma ihtimalini de ortadan kaldırıyor ESP.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Polestar191
P
kullanıcısına yanıt
Bilemiyorum hocam yani o panik haliyle anlamadım bile ne olduğunu
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
_mp_
kullanıcısına yanıt
Hiç dikkat etmedim hocam babam daha çok kullanıyor aracı ama bakarım evraklara
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Evet abs olsaydı araçta kızaklamazdınız direksiyon halimiyeti sizde olurdu ve bariyere kayarak vurmazdınız
|
Benzer içerikler
- chery tiggo 8 pro kullanıcı yorumları
- caddy en dolu paketi hangisi
- otomatik viteste araba geri giderken ses gelmesi
- hyundai kona 1.6 t-gdi yorum
- otomobil ruhsatlı ford connect 90"lık
- citroen c4 2025
- avatr 12
- tesla model y
- pagani utopia
- yeni renault duster
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
