AKIL VERİN.. PASSAT 1.4TSİ mi yoksa SONATA 2.0 CRDİ mi

quote:

Orijinalden alıntı: screech_

bu iki araba arasında kararsız kaldım.

quote:

Orijinalden alıntı: Şahbaba

Her iki otomobilide kullandım (sehir ici ve dısında) sonata performans olarak çok vasat ... İc mekan idare eder..

Sonuc: kesinlikle passat!

quote:

Orijinalden alıntı: Şahbaba

Her iki otomobilide kullandım (sehir ici ve dısında) sonata performans olarak çok vasat ... İc mekan idare eder..

Sonuc: kesinlikle passat!

quote:

Orijinalden alıntı: screech_

quote: Orijinalden alıntı: Şahbaba Her iki otomobilide kullandım (sehir ici ve dısında) sonata performans olarak çok vasat ... İc mekan idare eder.. Sonuc: kesinlikle passat!

aslında passat normal şanzımanda tercih edebilirim 6 vites gayet iyi gibi fiyatta baya iniyo o zaman. konfor açısından passat nasıl peki. sonata daha konforlu gibi görünüyor. birde passat 1.4t motorla 2.0crdi den dahamı performanslı. birde passatın bu kasası çıkalı baya zaman geçti. ne zaman kasa değiştireceği hakkında bir bilginiz varmı

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: omerf

150 beygir 310nm torku olan bir araç nasıl ağır kalabilirki tamam kasası ağır bir araç yaklaşık 1600kilo fakat o motorda gayet yeterli olması lazım şehiriçindede dışındada.Kullanmadım bilmiyorum sadece teknik verilere baktım.

Tam otomatik olması sadece performansını biraz törpülüyordur fakat onun dışında bence güzel bir araba bi kez binmiştim arka koltuğuna gayet rahattı ve konforluydu açıkcası hyundai önyargısını kırabiliyorsanız güzel bir araç sonata.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: KemalKSK

2 aracıda tercih etmezdim , sonatada da yeni kasa resimleri geçen dh de paylaşılmıştı yanlış hatırlamıyorsam , 64 milyarda kasası değişecek 1.4 passat'a verecek insanları ayakta alkışlıyorum. Gidin superb falan bakın , butun d sınıfı araçları değerlendirin .65 milyarı verince çoğu kapı açılır.

İlla passat alıcam hastasıyım diyorsanız da, bekleyin yeni kasa ile gelicek 1.6 tdı versiyonunu alın seneye , paranızıda değerlendirin yatırım araçlarıyla seneye kadar , zaten 1.6 tdı satışıda paranıza denk gelir.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: omerf

150 beygir 310nm torku olan bir araç nasıl ağır kalabilirki tamam kasası ağır bir araç yaklaşık 1600kilo fakat o motorda gayet yeterli olması lazım şehiriçindede dışındada.Kullanmadım bilmiyorum sadece teknik verilere baktım.

Tam otomatik olması sadece performansını biraz törpülüyordur fakat onun dışında bence güzel bir araba bi kez binmiştim arka koltuğuna gayet rahattı ve konforluydu açıkcası hyundai önyargısını kırabiliyorsanız güzel bir araç sonata.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Boz Yele

Passat'ın avantajları:

- Düşük vergi.
- DSG şanzımanı.
- İkinci elde daha az değer kaybeder, daha kolay satılır.
- Passat'a binerseniz insanların gözünde sınıf atlamış olursunuz.

Sonata'nın avantajları:

- Sizin de farkettiğiniz gibi daha konforludur. Türkiye'de insanlar inanmak istemese de, öncelikli olarak Amerikan pazarı için üretildiğinden konforu çoğu Avrupalı rakibinden iyidir.
- Bundan tam emin değilim ama 2.0 CRDI, 122 hplik 1.4 TSI'dan daha performanslı olsa gerek.
- Sonata'nın Style Plus donanımı Passat'ın Comfortline donanımından daha iyi sanırım. Yanılıyorsam düzeltin.
- Sorunsuzluğu.
- 5 yıllık garantisi.

Sonata'nın dezavantajları:

- Vergisi.
- H-Matic de kendi çapında iyi bir şanzıman olmakla beraber DSG karşısında lafı edilmez.
- Konfor ön planda tutulduğu için Avrupalı rakipleri kadar karakterli, sportif bir sürüşe sahip değildir.
- İkinci elde çok değer kaybeder, fazla alıcısı da çıkmaz.
- İnsanlar "Enayiye bak, VW almak varken o kadar parayı Kore markasına vermiş!" derler.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Boz Yele

Passat'ın avantajları:

- Düşük vergi.
- DSG şanzımanı.
- İkinci elde daha az değer kaybeder, daha kolay satılır.
- Passat'a binerseniz insanların gözünde sınıf atlamış olursunuz.

Sonata'nın avantajları:

- Sizin de farkettiğiniz gibi daha konforludur. Türkiye'de insanlar inanmak istemese de, öncelikli olarak Amerikan pazarı için üretildiğinden konforu çoğu Avrupalı rakibinden iyidir.
- Bundan tam emin değilim ama 2.0 CRDI, 122 hplik 1.4 TSI'dan daha performanslı olsa gerek.
- Sonata'nın Style Plus donanımı Passat'ın Comfortline donanımından daha iyi sanırım. Yanılıyorsam düzeltin.
- Sorunsuzluğu.
- 5 yıllık garantisi.

Sonata'nın dezavantajları:

- Vergisi.
- H-Matic de kendi çapında iyi bir şanzıman olmakla beraber DSG karşısında lafı edilmez.
- Konfor ön planda tutulduğu için Avrupalı rakipleri kadar karakterli, sportif bir sürüşe sahip değildir.
- İkinci elde çok değer kaybeder, fazla alıcısı da çıkmaz.
- İnsanlar "Enayiye bak, VW almak varken o kadar parayı Kore markasına vermiş!" derler.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Taner Göde

HYUNDAI SONATA çok güzel bir otomobil. Ülkemizdeki vergilendirme politikası nedeni ile % 60 ÖTV uygulandığından ne yazık ki kendiliğinden "pahalı" sınıfına giriyor. Forumda kullanıcısı pek az çünkü bu araç ve motoru hakkında fazla bir paylaşım yok. HYUNDAI SONATA'yı kesin veya alternatif bir araç olaraak da düşünebilirsiniz. Garanti, dizel, yakıt tüketimi gibi hususlar sizin için daha önemli ise ve aracı alıp en az 7-8 yıl kullanacaksanız tercih sıralamasında yukarıya alabilirsiniz. Gerçekten de 5 yıl garanti insanın iştahını felaket kabartıyor. MTV'nin yılda 1700 TL civarında olduğunu unutmayın.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Taner Göde

HYUNDAI SONATA çok güzel bir otomobil. Ülkemizdeki vergilendirme politikası nedeni ile % 60 ÖTV uygulandığından ne yazık ki kendiliğinden "pahalı" sınıfına giriyor. Forumda kullanıcısı pek az çünkü bu araç ve motoru hakkında fazla bir paylaşım yok. HYUNDAI SONATA'yı kesin veya alternatif bir araç olaraak da düşünebilirsiniz. Garanti, dizel, yakıt tüketimi gibi hususlar sizin için daha önemli ise ve aracı alıp en az 7-8 yıl kullanacaksanız tercih sıralamasında yukarıya alabilirsiniz. Gerçekten de 5 yıl garanti insanın iştahını felaket kabartıyor. MTV'nin yılda 1700 TL civarında olduğunu unutmayın.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Taner Göde

Tabi MAZDA 6 2.0 Otomatik de alabilirsiniz. LPG'ye de uygun olan güçlü motoru ve beğenilen otomatik vites kutusu, sunroof ve deri koltuk, katlanır yan aynalar ve BlueTooth gibi özellikler dahil forumda arkadaşımız aynı ve hatta daha düşük bir fiyatla aldı ve çok memnun.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Taner Göde

Şimdi "hemen git gözün kapalı Passat 1.4 TSI 122 HP 7-DSG Comfortline Sedan al" demem forumun fikir farklılığı ve düşünce paylaşımı amacına hizmet etmeyeceğinden soruyu soran arkadaşa mümkün olduğu kadar alternatif sunmanın daha doğru olacağını düşünüyorum. Passat tercihinde neler olur, ona da bakalım.

- Araç benzinli, benzin de 3,40 TL/litresi ve motoru LPG'ye uygun değil ama turbolu ve düşük hacimli, 122 HP güç ve 210 NM tork üretiyor, yani bu kadar küçük bir motor hacminden beklenmeyen performans, bilhassa tork değeri çok iyi.

- Şehirdışında 100 km/h ile gittiğinde dizel kadar az yakar ama şehiriçinde de en iyi ihtimalle 7-DSG ile orta mesafe dur-kalklı trafikte asgari 7-8 litreye ulaşabilirsin.

- 1 yıl sonra Yeni Passat çıkacak ancak GOLF-POLO-TRANSPORTER'e benzeyecek, VW'nin yeni lateral çizgisine sahip olacak, AutoBILD'e göre "fazla kromdan kurtarılacak"

- Garantisi 2 yıl, ne yazık ki. Bu tabi resmi ithalatçının araçların peynir ekmek gibi satılmasından ötürü yaşadığı hazzın kendisine olumlu ama tüketicisine olumsuz bir yansıması.

- Araç yol tutuş, hızlanma ve konfor olarak çok başarılı, sert süspansiyonu ise herkese hitap etmeyebilir. Fakat bu süspansiyon ülkemiz yol şartlarına bağlı bir uygulama.

- Aynı aracın 6 ileri manüel viteslisine sahibim, çok fazla yol yapmıyorum, benzin tüketimi makul, yakıt giderlerim de karşılayabileceğim ölçülerde kalıyor, LPG kiti çıktığında da ilk önce ben taktıracağım.

Taner Göde

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Taner Göde

Şimdi "hemen git gözün kapalı Passat 1.4 TSI 122 HP 7-DSG Comfortline Sedan al" demem forumun fikir farklılığı ve düşünce paylaşımı amacına hizmet etmeyeceğinden soruyu soran arkadaşa mümkün olduğu kadar alternatif sunmanın daha doğru olacağını düşünüyorum. Passat tercihinde neler olur, ona da bakalım.

- Araç benzinli, benzin de 3,40 TL/litresi ve motoru LPG'ye uygun değil ama turbolu ve düşük hacimli, 122 HP güç ve 210 NM tork üretiyor, yani bu kadar küçük bir motor hacminden beklenmeyen performans, bilhassa tork değeri çok iyi.

- Şehirdışında 100 km/h ile gittiğinde dizel kadar az yakar ama şehiriçinde de en iyi ihtimalle 7-DSG ile orta mesafe dur-kalklı trafikte asgari 7-8 litreye ulaşabilirsin.

- 1 yıl sonra Yeni Passat çıkacak ancak GOLF-POLO-TRANSPORTER'e benzeyecek, VW'nin yeni lateral çizgisine sahip olacak, AutoBILD'e göre "fazla kromdan kurtarılacak"

- Garantisi 2 yıl, ne yazık ki. Bu tabi resmi ithalatçının araçların peynir ekmek gibi satılmasından ötürü yaşadığı hazzın kendisine olumlu ama tüketicisine olumsuz bir yansıması.

- Araç yol tutuş, hızlanma ve konfor olarak çok başarılı, sert süspansiyonu ise herkese hitap etmeyebilir. Fakat bu süspansiyon ülkemiz yol şartlarına bağlı bir uygulama.

- Aynı aracın 6 ileri manüel viteslisine sahibim, çok fazla yol yapmıyorum, benzin tüketimi makul, yakıt giderlerim de karşılayabileceğim ölçülerde kalıyor, LPG kiti çıktığında da ilk önce ben taktıracağım.

Taner Göde

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Mriya

Valla bizde birkaç ay önce bu iki aracında manuelini düşündük,gerçi sonatayı çabuk eledik ama Passat 1.4 TSI ile İnsignia 1.6 Turbo biraz kafa karışıklığı yaptı devamında bildiğini değiştirme dedik yeni kasa Avensis 1.6 aldık çok memnunuz.

Lakin babama değilde kendime alsam Mazda 6 alırdım,görüntüsü fln daha şık.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: KemalKSK

Evet ben direk yazmadım ama 50.000 'e yeni avensis alabilirsiniz ;

avantajları ;

Yeni motor teknolojisiyle gerçekten yakıt konusunda çok iyi şehir içi 0.23 kuruş , kasa değiştirme sorunu yok ,iç aksamda kullanılan malzeme çok kaliteli , yol tutuş , performans konusunda ben çok memnunum(avensisler eleştirilir özellikle yokuş yukarı performans için , yeni avensiste bu ortadan kalkmış ben çok memnunum ) . 1.6 elegant için far yıkama koymuşlar mercekli farlarla xenon uygulamasıyla güzel sonuç alıyorsunuz .ve yıllık mtv 1.6 motor hacmi.


dezavantajları ;

Cruze kontrol (bu konudan bende şikayetçiyim) , otomatik şanzıman yok ( tercih meselesi ben düz vites araç kullanmaktan daha çok zevk alıyorum ) , deri koltuklar yok ( 2 önceki aracım 406 sv idi full , deri koltuklarıyla çok uğraştım , özellikle yazın , ben deri koltuk tercihi zaten yapmıyorum )


fakat 2.0 yakıt ve yıllık vergisi beni etkilemiyor diyorsanız , Taner Bey'in belirttiği gibi Mazda 6 çok cazip bir seçenek ve alan arkadaş çok memnun . Benide yakıt ve vergi etkilemeyecek olsaydı , mazda 6 yı tercih ederdim .

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: vincentvega

Ben şu anda alacak olsam bu sınıfta Superb ve Mazda 6'dan başkasına bakmazdım.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Haketmedim

Hyundai Sonata sadece Amerika'da 1 Milyondan fazla satmış çok iyi bir araç. Ancak bunu bizim millet anlamaz sen ne dersen de hep bir önyargı vardır. Sonata alırsan 2. el al fiyatı uygun olur.

www.sahibinden.com

HTTP Status 429 – Too Many Requests

http://www.sahibinden.com/2000_km_de_2009_sonata_2_0_crdi_style_plus-12WQQaXQQ18502997WQQpXQQdisplayitem

Alıntıları Göster