Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Ani fren nasil yapilmali?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Ayak hareketlerim hızlıdır basarim yavaslatmas beni dersen debroyaja istop etmeye yakın basabilirsiniz en azından engelden kaçmak isterseniz son anda istop etmez ama ilk frene gir derim ben -
Fren yapılır , debriyaja basılmaz.Motor freninden en iyi faydalanmak içi hız düştükçe yapılabiliyorsa viteste küçültülebilir. -
Panik frende tek yapman gereken var gucunle sadece frene basmak eger debriyajada baarsan araba daha gec durur sadece durmaya yakin debriyaja basabilirsin -
Ani frende debriyajla freni köklerim.Reflekslerim bu şekilde o anda stop etmeye yakın debriyaja basanlara bravoquote:
Orijinalden alıntı: doctorleon
Panik frende tek yapman gereken var gucunle sadece frene basmak eger debriyajada baarsan araba daha gec durur sadece durmaya yakin debriyaja basabilirsin
-
Debriyaja basınca araç rahatlıyor, tekerlekler motordan bağımsız hale gelince kompresyon olmuyor bu yüzden debriyaja frenle eş zamanlı değil de sonradan, durmaya yakın basılması daha iyi bence de. Refleks olarak benim de ayağım gidiyor debriyaja frenle beraber.
Edit: Eksilemişsiniz ama açıklamalardan doğrusunu öğrenip, hatamı düzelttim hiç değilse eksik olmayın.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi EKE58 -- 2 Nisan 2015; 18:30:15 > -
debriyajla birlikte basilir motor freni falan hikaye acil durumdaquote:
Orijinalden alıntı: EKE58
Debriyaja basınca araç rahatlıyor, tekerlekler motordan bağımsız hale gelince kompresyon olmuyor bu yüzden debriyaja frenle eş zamanlı değil de sonradan, durmaya yakın basılması daha iyi bence de. Refleks olarak benim de ayağım gidiyor debriyaja frenle beraber.
Edit: Eksilemişsiniz ama açıklamalardan doğrusunu öğrenip, hatamı düzelttim hiç değilse eksik olmayın.
-
Acil durumda nasıl araç durmaya yakın debriyaja basıyorsunuz hayret ediyorum. Acil işte adı üstündequote:
Orijinalden alıntı: troy
debriyajla birlikte basilir motor freni falan hikaye acil durumda
Alıntıları Göster
Debriyaj+fren olur.
Hadi diyelim debriyaja basmayıp motor freninden yaralanmak isteniyor. Vites yüksek ve hız düşecek dolayısıyla devir de düşecek hangi kompresyondan bahsedebiliriz bu durumda?
-
Ani fren şöyle bir şey: 3:00~3:20 arası. Debriyaj önemli bir detay değil.quote:
Orijinalden alıntı: TRangulity
Ani frende debriyajla freni köklerim.Reflekslerim bu şekilde o anda stop etmeye yakın debriyaja basanlara bravo
Alıntıları Göster
ekleme: Özellikle eski video seçtim ki frenin ne olduğu tek başına görülebilsin. Bazı şeyler un-plugged daha iyi anlaşılır diye düşünüyorum.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Karbon 12 -- 1 Nisan 2015; 22:40:54 >
-
Debriyaja bassam mı yoksa basmasam mı diye düşünürken zaman çok geç olabilir.
Debriyaja bassan da olur,basmasan da olur. Bu zamana kadar nasıl öğrendiysen öyle devam et.
Bence bundan daha da önemli olan şey varsa oda ani fren yaparken manevra ile kazadan sıyrılmak.
Frene basıp aynı anda aynalardan boşluk bulup kaçmak.
İki elinde direksiyona sarıl frene asıl,manevra yapabilirsen aynaya bak kaç. Tabi her sağ sol boş olduğunda atlamamak gerekli,ileriyede görebilmen lazım.Tamamen o anki yolla olan konsatrenle ilgi bir durum.
Genelde birçok sürücü frene asılır durursa durur,durmaz güm. Hiç kaçayım diye düşünmüyorlar. Genelde acemi arkadaşlarda gördüğüm bir olay.Bu da araç kullana kullana aşılacak bir durum. Kımse araba kullanmayı bilerek gelmiyor ya Dünya'ya. -
Ani frende frene ve debriyaja sonuna kadar basılır ki motorun devri ile ileri ittirme enerjisine sebep olan kinetik enerji devreden çıksın. Motor freni uzun mesafede frene basmadan yavaşlamakta kullanılır. İkisini karıştırmamak lazım.quote:
Orijinalden alıntı: Karbon 12
Ani fren şöyle bir şey: 3:00~3:20 arası. Debriyaj önemli bir detay değil.
ekleme: Özellikle eski video seçtim ki frenin ne olduğu tek başına görülebilsin. Bazı şeyler un-plugged daha iyi anlaşılır diye düşünüyorum.
Alıntıları Göster
Günümüzde bir çok araba ani frenle debriyaja basıldığında devri rolantiye düşürmeyip 1000 devir üstünde tutmakta ve araç durduktan sonra rolanti devrine kendi düşmektedir. Stop etme tehlikesi ortadan kalksın diye.
Ani frende debriyaja basmazsanız, ABS'siz bir araçta tekerler komple kilitleneceği için, ABS'li araçta da rolanti devrinden daha düşük bir devre düşmeye motor zorlanacağı için motorun stop etmesi kaçınılamaz. Stop eden motorda fren gücü kaybı olacaktır. Özellikle yanlışlıkla ayağı çekip tekrar frene bastığımızda istediğimiz fren gücü, motor debriyaja basmadığımız için stop ettiğinden oluşmayacaktır ve kaza yapma riskimiz artacaktır.
Ani fren, debriyaj ve frene sonuna kadar basılarak olur.
-
quote:
Orijinalden alıntı: PetrovaFire
Acil durumda nasıl araç durmaya yakın debriyaja basıyorsunuz hayret ediyorum. Acil işte adı üstünde Debriyaj+fren olur.
Hadi diyelim debriyaja basmayıp motor freninden yaralanmak isteniyor. Vites yüksek ve hız düşecek dolayısıyla devir de düşecek hangi kompresyondan bahsedebiliriz bu durumda?
Al ben de o kadar. Şu sitenin otomobil forumuna bu yüzden iki,üç dakika ancak dayanabiliyorum. Adam panik frende önce fren sonra debriyaj yazmış bir de cahil sürüsünden artı almış. Kendileri kaza yapıp ölse sorun değil de milleti kaza yaptıracaklar. Adı üstünde panik fren 5. viteste 90la giderken nasıl ayarlayabileceksin tam araba stop etmeden debriyaja basmayı? Zaten zınk diye düşecek o devir! Hadi diyelim insan değilsin insan üstü yeteneğin var 5. viteste hangi üstün kompresyondan bahsediyorsun 0.15 saniyelik o devir düşüşünden kim faydalanabilir?
-
Şu video da verdiğim geçerli zamanda anlatıyor:quote:
Orijinalden alıntı: Karbon 12
Ani fren şöyle bir şey: 3:00~3:20 arası. Debriyaj önemli bir detay değil.
ekleme: Özellikle eski video seçtim ki frenin ne olduğu tek başına görülebilsin. Bazı şeyler un-plugged daha iyi anlaşılır diye düşünüyorum.
Alıntıları Göster
-
oguzhanc64
kullanıcısına yanıt
Aynı saat aynı dakika aynı saniye'de mesaj atmışız hocam.
Gel gidip iki sayısal loto oynıyalım. :) -
quote:
Orijinalden alıntı: cenktun34
Aynı saat aynı dakika aynı saniye'de mesaj atmışız hocam.
Gel gidip iki sayısal loto oynıyalım. :)
Hocam yarın perşembe :) Süper loto var. 6/54
3 rakam özelden gönderiyorum; siz de 3 rakam gönderirseniz bu 6 rakamı ben yarın oynarım
-
Vites düşürenler, frene abanıp en son debriyaja basanlar yine gelmiş. Kulaktan dolma "bence" ile olmaz bu olay. acil fren=panik fren debriyaj+fren ile olur. tüm ileri sürüş teknikleri eğitimlerinde böyle anlatılır.quote:
Orijinalden alıntı: Karbon 12
Ani fren şöyle bir şey: 3:00~3:20 arası. Debriyaj önemli bir detay değil.
ekleme: Özellikle eski video seçtim ki frenin ne olduğu tek başına görülebilsin. Bazı şeyler un-plugged daha iyi anlaşılır diye düşünüyorum.
Alıntıları Göster
-
Aniden yapılmalı -
Panik fren sırasında debriyaj + frene aynı anda basılır ve motor freninin bu gibi durumlarda pratikte bir etkisi yoktur. Boşu boşuna debriyajla uğraşmış olursunuz.quote:
Orijinalden alıntı: Wjéasz
Aniden yapılmalı
Panik fren sırasında debriyaja basmamak hurafeden başka birşey değildir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Jason Becker -- 1 Nisan 2015; 23:08:52 > -
Debriyajı unutursan sadece stop eder. Ama debriyajla arabayı boşa sandığın için durdurması daha zor olur. Ani bir durumda freni kökle tabiki. Baktın mesafe yeter durursun o an otomatik olarak debriyaja gidersin 
-
Düşünecek zamanın olmayacaktır
Benzer içerikler
- volant dişlisi değişim fiyatı
- fsı motor neden tutulmuyor
- cam filmi kaç numara olmalı
- 2020 toyota corolla 1.6 vision yorumlar
- en büyük suv araçlar
- renault clio 2024
- bmw elektrikli motor
- byd denza d9 gt
- bmw ix2 2024 fiyat
- hyundai staria yakıt tüketimi
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
