Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Arabada elektrik kacagi
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Lepro LED el feneri LE2050 ultra parlak LED el feneri, klipsli, yakınlaştırılabilir kamp el lambası, 5 modlu, su geçirmez el feneri, kamp, dış mekan, doğa yürüyüşü, balık tutma, hediye, 2'li paket : Amazon.com.tr: Yapı Market
https://www.amazon.com.tr/gp/product/B0932X7YH6
6 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
1 Misafir - 1 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Sanırım yanlış ölçüyle ölçüyorsunuz 12v göstermemeli.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
12 ve aşağısı akü ölmüş demek.
Sizinkinde kaçak olduğuna göre normal.
Ses sistemi (anfi ) varsa sökün.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Josepth
kullanıcısına yanıt
Takılı iken kaç v normal demeliyiz?
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
gfbleed
G
kullanıcısına yanıt
Aslında bunun bir basit yöntemi var alımını kutup başının 1 tanesini söküp kutup başı ile akü arasına bir 12v lamba yada ölçü aletini Amper kademesi ne alıp ölçmek
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Siz kaçak ölçek istiyorsanız onmetre denilen aletle ölçmelisiniz amper kademesine alıp uçlar kabloyla akünün arasına takılmalıdır.Ekranda 0.02-0.03 amper gibi değerler kaçak olmadığını gösterir, eğer fazlaysa mutlaka bir kaçak vardır.
Sonradan takılan teyipten,tesisattan,alarm gibi şeylerden yapabilir.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Josepth -- 4 Şubat 2018; 17:52:17 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Josepth
kullanıcısına yanıt
Güzel Bilgi
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
akünün tek kutup başı sökülüp araya lamba bağladığımda yanmıyor , fakat 330 ohm dirençle led denediğimde led ışık veriyor
Aküyü şarj ediyoruz takıyoruz 12.9 - 13.0 v gösteriyo kutup başları takılı iken. Tek kutup başını söküp araya voltmetreyi bağladığımda o anda aku volt değeri ne ise onu veriyor.
-
gfbleed
G
kullanıcısına yanıt
aynı bağlantıyı başka arabada yaptığımda volt değeri 1-2 seviyelerinde. Amper konumunda ölçüm aldığımda 0.01-0.02 değerlerini göstermektedir. -
Araca sonradan takilan ses sistemi veya Akü den alınan extra + veya - birer kaçak örneğidir
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Şarj dinamosu diyot tablosundaki diyotlardan biri veya birkaçı patlaksa yani sızıntı varsa aküden sürekli elektrik çeker. Arac çalışırken dinamonun çıkışînı kaliteli bir multimetre ( Fluke gibi ) ile AC ölçümü yapın. 1volt ~ ve daha az bir gerilim okunmali. 1voltu geçiyorsa diyot tablasi akım kontrolü yapılır. Ana elektrik kablosu sökülür multimetre dinamo çıkışı ve ana kablo arasina bağlanir AC ~ 0.6 amperden daha az bir deger göstermeli. Fazla akim çekiyorsa diyotlar patlak aküden elektrik emiyor.
Akü de bu sebepten dolayı bitiyor. Tabi bunu hangi oto elektrikcisi bilip de uygular o da ayri bir mesele.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Tsk ler yarin isten gelince yazmis oldugun bilgileri uygulayip donus yapicam elimde fluke multimetre var
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Benzer içerikler
- peugeot 208 1.2 puretech otomatik yorum
- muayyer ne demek
- frene basınca sürtme sesi
- sedan araçlarda neden arka silecek yok
- b segment ile c segment arasındaki fark
- yeni honda accord
- nissan gtr 2024
- toyota corolla cross 1.8 hybrid kullanıcı yorumları
- fiat 500e fiyat listesi
- togg ortakları ayrıldı
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
