Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Araç tercih-kıyaslama
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Araç Konusunda Destek :)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
25
Cevap
0
Favori
593
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
1 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj

  • Merhaba  


    İlk defa araba alacağım. Kullanmayı da yeni öğreneceğim. Ehliyetim manuel. (yani otomatik ya da manuel fark etmez)


    Citroen C3 - Toyota Yaris ve Nissan Mikra bakıyorum. Bütçem 45-50 Bin TL.


    Son günlerde neredeyse 2 katına çıktı araçlar sizce beklemeli miyim?


    Bu araçlar genelde 200.000 km ve yukarısında değmez mi?


    Tramer kayıtlı, kaput ve bagaj değişenli araçlar kesinlikle alınmamalı mı?


    Örnek C3: 53.000 TL

    180.000 KM

    Kaput Bagaj Değişen

    Sağ Sol Arka Çamurluk Boya 

    Tramer : 12.000 TL 



  • Getz veya punto öneririm dizel alırsan stop ettirme derdin de olmaz
  • Ağır hasar kaydı yani Perti varsa alınmamalı. Kaput önemlidir oynanmamışı tercih edilir. Bagaj o kadar değil



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi whitewolf101 -- 17 Haziran 2020; 18:11:5 >
  • 3 model arasında bana sıkıntı çıkarmayacak bi c3 veya yaris alırdım

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Guest-57554940B

    3 model arasında bana sıkıntı çıkarmayacak bi c3 veya yaris alırdım
    C3 yarislerden daha güçlü galiba C3 tercih edeceğim :)
  • quote:

    Orijinalden alıntı: whitewolf101

    Ağır hasar kaydı yani Perti varsa alınmamalı. Kaput önemlidir oynanmamışı tercih edilir. Bagaj o kadar değil
    ağır hasar kaydı ya da pert değil ama 12bin tl tramer çok mudur? kaput da değişmiş elemem gerekecek bu seçeneği sanırım...
  • Kaputsa sıkıntı hocam. Siz bilirsiniz gene de
    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Araç alıp almama konusunda kafa karışıklığı (şirket aracı opsiyonu)
    11 ay önce açıldı
    Oto ses yalıtımı hakkında bilgi ve Ankara’da uygulama yaptıracak yer arıyorum
    6 yıl önce açıldı
    Oto Hasar Değer Kaybı Çözüm Merkezi: Araç Değer Kaybı Destek Hizmeti
    4 hafta önce açıldı
    Daha Fazla Göster
  • Yaşı büyük araba alacaksan Yaris daha mantıklı.

    Hor kullanılma olasılığı çok düşük. Kullanıcı profilinden dolayı.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: whitewolf101

    Getz veya punto öneririm dizel alırsan stop ettirme derdin de olmaz
    Hocam dizelde niye stop ettirme derdi olmaz? Çok bilgim yok araçlar konusunda, ilk defa duydum nedenini sormak istedim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ApexiRubber -- 18 Haziran 2020; 11:8:56 >
  • Torku yüksek olduğu için gaza hiç basmadan ayağınızı debriyajdan yavaşça çekerseniz stop etmeden kalkış yaparsınız
  • Eyvallah dostum
  • Yaris yarı otomatikten uzak durun.
  • Geçen hafta 2005 yaris aldım bende. 160000 deydi. İki çamurluk değişmişti. 45 bine aldım. Acemi sayılırım, 15 yıl oldu ehliyet alalı fakat trafiğe çıkmamıştım. Güzel araç pek zorluk yaşamadım naçizane tavsiye ederim.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: synthesizer

    Yaris yarı otomatikten uzak durun.
    Ben de yaris bakıyorum, teknik hakkında pek bilgim yok. Yarı otomatiklerin ne gibi sıkıntısı oluyor acaba? Auris'te aynı sıkıntı olur mu? Aydınlatırsanız sevinirim.
  • Kaputta hiç bir sıkintı olmaz bakma sen o arkadaşa, şimdiki araçlar yaya korumadan dolayı tıklatmada bile esneyip bükülebiliyor, önemli olan şaseler ve airbagler.. zaten kaput tek parca mentesedeki vidalari sokulup degisiyor, trim sesi yapacak bir sey yok..

    Bagaj kapağı değişen araba riskli, bagaj havuzu darbe almadıysa sorun yok ama düzeltme varsa paslanma ve trim sesleri yapabiliyor. Ek olarak bagaj kapaginin ayari da dogru degilse acip kapatmada da sorun yasayabilirsin.. ayrica arka cam orjinal mi, resiztansi + silecek varsa duzgun calisiyor mu vs bagaj kapagi hb ve sw de degisen olsa almam acikcasi..

    Aynı şekilde kapısı değişik arabada da trim sesleri çok oluyor ve bunda da bagaj kapagindaki gibi ayar tutmama problemi gorulebiliyor..


    Kaputtan korkmana hic gerek yok sase ve airbagler saglamsa..


    Ilk araban olacagi icin otomatik olmayacaksa sayet muhakkak dizel olsun ki stop etmesin ve yokusta rahat kaldirabilesin..

    Km den de korkma önemli olan bakımlarının yapılıp yapılmadığı, çünkü muayeneye girmeden once km leri dusurulen araclar piyasada bir hayli fazla insanimizin km takintisindan oturu..

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Arabanın tüm mekaniği kaputun altında sanayiden çıkmayayım arabalarla içli dışlı olayım dersen önü haşat araba tercih edebilirsin sonuçta trim sesi yapmaması mekanik arızalardan yolda kalmalardan daha önemli
  • yasemin6 Y kullanıcısına yanıt
    Bak sana söylüyorum. Kendi fikirlerim bu arada. Ön çamurluklar ile kaput değişmişse uzak dur çünkü satarken sorun oluyor. Hasar kaydı 7-8 bin kadar max kabul edilebilir alacağın arabanın ederine göre. Mümkünse değişensiz al. Değilse de değişen ve boyalı parça sayısı max 3 olsun. O da 1 değişen olmak üzere. Hadi bir değişen üç boya yapalım bunu. Km olayı 170.000 den fazla olmamalı. Arabanın farı stopu çatlak olmasın öyleyse de fiyattan düş çünkü pahalılar. Akü durumu önemli. Akü de pahalı artık. Her expertize güven olmuyor. Sanayide güvendiğin usta varsa motoru kaportayı elektrik aksamı ayrı ayrı ustalara göster baksınlar gerekirse 50 şer lira at. Ki istemezler çoğunlukla. Genel olarak da diri dursun araba yeterlidir. Her şeyden önce de güvendiğin birinden almaya çalış. Bakımları yapılmış mı iyice teyit et. Yoksa da alır almaz aynı hafta yaptır.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >




  • yasemin6 Y kullanıcısına yanıt
    İlanlarda hangi model çoksa onu al. Satarken de hızlı gider c3 önermiyorum. Bir getz gibi parçaları ucuz değil.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • Alacaginiz aracin hasarlari yetkili serviste yapilmis ve hasar kaydi ondan cikiyorsa arac gecmisini servisten sorgulayip teyit edin ve alin skinti yok.(ozellikle kaput vs degismis araclar icin.)
    Ama disarida sanayide cepten yaptirilmis, usulen toplanmis hasar kaydi olmayan, veya sigortanin anlasmali oldugu yerlerde toplanmis yine hasar kaydi az ciksin diye yapilan araclari kesinlikle tavsiye etmem.

    Bizim millete arac komple boyali olsun ama hasar kaydi olmasin :)

    Imza: eski yetkili servis calisani.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız