ASTRA YAKIT (benzin - dizel - lpg) (6. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: oktaysar

yakıt tipine dikkat ettiniz mi? benzinle ort. 7 zor.

quote:

Orijinalden alıntı: otuuuz5

maalesef artık Türkiye de dizel araç devri bitmiştir..tabii buna hemen itrazlar gelecektir, tl cinsinden aynı bile olsalar lt bazında dizeller daha az yakmaktadır diye.
fotoğrafa anlık bakarsanız bu itiraz haklıdır, fakat sürece bakarsanız itiraz haklılığını kaybeder..
araç parkının tamamı(buradaki tamamından kasıt vergi gelirleri açısındandır) dizele iteklenmiş ve bu sayade de hem oto üreticileri araç satmış hem de devlet tek kuruş vergi geliri azalışına maruz kalmamıştır.
az yakıyor, daha çok gezebiliyorsun iştahı kullanılarak araç parkının dizele geçmesi beklenmiş ve akaryakıt fiyatları buna göre fiyatlanmıştır, daha doğusu vergi gelirleri grafiğine göre ayarlanmıştır.
bundan sonraki süreç; dizel yakıtın önce benzin ile eşitlenmesi ve daha sonrada lt bazında az yaktığı oranda öne geçirilmesidir..batıda olduğu gibi.
süreç, bu sefer de tersine işletilecektir.
yok çevre kirliliği, yok modernite şu, bu gibi çok da yakışan kılflar uydurulacak ve dizel yakıt gözden düşürülecektir..vergiler ile bu süreç iyice hızlandırılacak, 5 yıl öncesinin dizel araçlarının iştah kabartan ve kar etme güdüsünü tetikleyen hali benzinliler için geçerli hale getirilecektir.
benzin ile mazotun fiyatı aynı olacak demiyorum, mazotun fiyatı bir benzinlinin dizelden lt olarak fazla tükettiği oranı karşılayacak miktarda pahalı olacak diyorum.
benzin 4,50 tl
motorin 5,25 tl gibi.

göreceli karlılık yaratılacak ve bu seferde benzinli araca geçiş sürecini, iki yakıt türünün tüketimi arasındaki karşılaştırmalı farktan ortaya çıkan(sözüm ona) kar güdüsü ile fiyatta ve dolayısı ile de vergi gelirlerinde hiçbir kayıp olmadan ilerlenecektir.
iyi ki benzinliye geçmişim, şu an dizel kullansaydım senede 1500 tl fazla para ödeyecektim akaryakıta şeklindeki mantık ve algı ile en son fiyat legal ve kabul edilebilir hale getirilecektir.
tabii haliyle araç parkının yenilenmesi de teşvik edilmiş olcaktır bu sayede..unutmayalım orada da büyük bir vergi geliri pastası ve böreği var:)

20000 tl lik benzinli aracını ver, 40000 tl ye dizel al, bu ilk kapı.
daha sonra senin aldığın yakıta değil de sadece diğerine yani benzine zam yapılıyormuş gibi yap(benzinin fiyatını önde tutarak), böyle yap ki zammın benzine değil de AKARYAKIT FİYATLARINA yapıldığına kimse itiraz etmesin..ve sonunda, yani dizel araca geçecek kimse kalmayınca da süreci çaktırmadan tersine işletmeye başla..

kim bulmuşsa iyi bulmuş..zam yapıyorsun yıllarca, kimse ne tüketimini kısıyor ne de itiraz ediyor..çünki sen zam yaptıkça " O " daha fazla kara geçiyor:)
bu karı yapabilmek ve bir an önce bu karlı gruba katılmak için de aracını satıp sıfır km de bir dizel araç alıyor..ve başlıyor dolaşmaya, öyle ya dolaştıkça kara geçecek, karlılığı artacak.
unutturulan, oluşması istenen algı hep şu idi; zam benzine geliyor sakın endişelenmeyin, siz hala kardasınız DİZEL KULLANICILARI..
kimsenin kazancı bundan 3 yıl öncesine göre %30 40 artmadı..üç yıl önce km de 300 kuruş yakıyor diye benzinli aracını satıp bugün km de 300 kuruş yakan dizel araca biniyor yurdum insanı..ve hala da karda olduğunu iddia ediyor..

bu metodu bulup-uygulayana BRAVO,
yiyene de ayrıca bir BRAVO:)

unutmadan, bahsettiğim karlı grupta ben de varım:D

quote:

Orijinalden alıntı: TüplüveÖfkeli

2009 Astra Classic III

Ortalama 100km/h - 9,5 litre

7-7,5 yakan efendiler nasıl beceriyor bu işi?

quote:

Orijinalden alıntı: alp.35

quote: Orijinalden alıntı: TüplüveÖfkeli 2009 Astra Classic III Ortalama 100km/h - 9,5 litre 7-7,5 yakan efendiler nasıl beceriyor bu işi?

9200 km de benim araç 2000 kmsi şehirlerarası, son 3000 km de şehir içi aldığımdan beri hiç sıfırlamadım yol bilgisayarını 7,1'de şuan. benzinli bu arada eminim:)

quote:

Orijinalden alıntı: amanhem

quote: Orijinalden alıntı: alp.35 quote: Orijinalden alıntı: TüplüveÖfkeli 2009 Astra Classic III Ortalama 100km/h - 9,5 litre 7-7,5 yakan efendiler nasıl beceriyor bu işi? 9200 km de benim araç 2000 kmsi şehirlerarası, son 3000 km de şehir içi aldığımdan beri hiç sıfırlamadım yol bilgisayarını 7,1'de şuan. benzinli bu arada eminim:)

yahu nasıl 7,1 LT yapıyorsunuz ki,
bunun bir formülü varsa bizede söyleyin.
Benim aracımda 1.6 Astra Classic 3 ve şuan 580 KM oldu.
Ortalama şuan 11,6 LT oldu.
Rodaj olayından dolayı mı bu yüksek tüketim. Yoksa bizmi birşeyleri yanlış yapıyoruz.
Vites değişimi genelde 2000-2500 devirden sonra yapıyorum.

quote:

Orijinalden alıntı: ER_54

2011 Astra 1.4 classic

quote:

Orijinalden alıntı: otomobilci_x

quote: Orijinalden alıntı: ER_54 2011 Astra 1.4 classic

aracınız easytronicmi düzmü acaba.
birde hangi şehirdesiniz.

quote:

Orijinalden alıntı: ER_54

quote: Orijinalden alıntı: otomobilci_x quote: Orijinalden alıntı: ER_54 2011 Astra 1.4 classic aracınız easytronicmi düzmü acaba. birde hangi şehirdesiniz.

Düz vites, Kocaeli. ( 2011 1,4 esentia konfor paket, araç 14500 km de )
Hafta içi işe gidiş mesafesi 3 km civarı. En fazla 3.vitese çıkılabiliyor.Dönüşte ise 500-600 mt. dik yokuş var, araç 3.viteste çıkmıyor, yokuş başlangıcında kasis olduğu için 1.vitese düşüp 2.vites 2500-3000 devir arası çıkılabiliyor.(yol bilgisayarında anlık tüketim 28 lt den başlayıp, 16 lt den aşağı düşmüyor)
Sizin tüketim değerleri daha iyi gözüküyor, hangi devirlerde vites değiştirirsiniz?

quote:

Orijinalden alıntı: Superior83

Arkadaslar Astra J 1.4 140 hp benzinle araç kullananlar degerlerini yazabilir mi lütfen ?