Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
Benzinli Motor Yağı Filtresi & Dizel Motor Yağı Filtresi Farkı?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Fark tabiki var, motor içi yağ basınçları farklı ve bu filtrelerin yapısıda ona göre ayarlanıyor, çok bilmiş ustalarımız oraya pet şişe uysa onu takacaklar.
Yıllar önce aynı motoru kullanan iki farklı markanın yağ filtreleri için Almanya Mann’a mail atmıştım, oradan bana gerii dönüşte; motor aynı olmasına rağmen, yağ basınç farklarından dolayı filtrelerin ölçüleri aynı olsa bile, iç yapılarının farklı olduğunu gösteren dökümanları yollayarak, kullanmamamı söylemişlerdi.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi FthGTI -- 20 Ağustos 2020; 23:36:25 >
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Siparişi geçtim, Cumartesi mutlaka değiştireceğim. Bugün 20-25 km. yol yaptım. İnşallah bu kısa sürüşte kalıcı bir probleme yol açmayız. Bu adamların kafalarına göre yorumları beni artık bezdirdi hocam. Bu adamlara laf anlatılmıyor. Al tüm alet edevatı kendin yap periyodik bakımını diyor insan. Gerçekten artık bunaltıyorlar adamı.quote:
Orijinalden alıntı: FthGTI
Fark tabiki var, motor içi yağ basınçları farklı ve bu filtrelerin yapısıda ona göre ayarlanıyor, çok bilmiş ustalarımız oraya pet şişe uysa onu takacaklar.
Yıllar önce aynı motoru kullanan iki farklı markanın yağ filtreleri için Almanya Mann’a mail atmıştım, oradan bana gerii dönüşte; motor aynı olmasına rağmen, yağ basınç farklarından dolayı filtrelerin ölçüleri aynı olsa bile, iç yapılarının farklı olduğunu gösteren dökümanları yollayarak, kullanmamamı söylemişlerdi.
Ben de aynı sizin gibi düşündüm. Dediğiniz gibi farklı motorlar ve nihayetinde çalışma prensipleri farklı olduğu için arada bir fark var. Bunu neden bilmiyorlar. Demek ki oradan çıkan tüm araçlara bu şekilde takıyorlar filtreleri. Kimsenin de ruhu bile duymuyor. İçeride zaten tek tip bosch yağ filtresi göstermişti. Hepsine aynısını takıyorlarmış. Şaka gibi.
-
kaanrevan
kullanıcısına yanıt
Normal kullanımda problem yaşamazsınız, yağ basınç kaybı olması için motor içi çok kirli olmalı, yada yağ eksiltiyor olması gerekiyor, zaten bizim ustalarımız tüm araçlara fazla yağ koydukları için, yağ eksiltsede fark etmiyor çoğu kullanıcı, bu da ayrı bir tartışma konusu, aracınıza fazla yağ koydurmayın, çubuğun max çizgisini kesinlikle geçmesin. Bunuda ölçmek için önce biraz yol yapın daha sonra düz bir zeminde 5dk bekledikten sonra ölçüm yapın. Yağ ve hava filtrelerinizi kesinlikle kaliteli kullanın, sanayide çoğunlukla orjinal görünümlü sahte ya da uzakdoğu ürünleri kullanılıyor. Mann, mahle, hengst iyidir. Mazot aldığınız yere güveniyorsanız saydığım markaların mazot filtrelerini 40bin km rahatlıkla kullanabilirsiniz, 100bin km kullanan arkadaşım var hala filtre cam gibi.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
Sanayide fiyatlar nasıl düşüyor zannediyorsunuz. Herşeyin çakması,herşeyin muadili. Sonra adam buraya geliyor yazıyor çok para vermeye gerek yok sanayide yarı fiyatına değiştiriyoruz. Sonra piyasaya bakıyorsun 200 bin km'ye gelmeden araçlar haşat olmuş. Kısacası evet fark var ama şu anda çok anlamazsın, ilerleyen kmlerde başlar araçta sorunlar. -
FthGTI
F
kullanıcısına yanıt
Ben bu aracıma da önceki aracıma da hep orjinal kullandım. Yağ da mobil 1 esp 5w30 dan başka hiç kullanmadım. Dün söylediğiniz gibi ilk defa 5 lt koydurdum. Kitapçıkta öyle yazıyor. Ama ısrarla yarım litre daha koyalım dedi. Almadım. Ben hallederim dedim. Israrla fazla koymak istiyorlar. Yahu bu arabayı yapan adamdan iyi biliyorlar.
Yalnız şimdi filtre karter hizasında. Ordan çıkan temiz yağı bir kaba aktaracağız sanırım. Sonrasında ne kadar ilave etmek gerekecek bilmiyorum. Mutlaka filtre den dolayı eksilme olacak. Bu kez başka ustaya gideceğim. Acaba geçen seneden kalan 250 ml lık yağı kullansam problem olur mu? Ağzı kapalı 1 lt lik güneş görmeyen yerde sakladın. Ya da 1 lt alsam mı acaba. İnş bu gideceğim usta da ısrarla alacağım ek 1 lt yağı komple boşaltmaz.
Hayır adamlara laf da söylenmiyor. Al kendin yap der gibi bakıyorlar. Pratik tamam ama teori bilgi de çok eksik bizim ustalarımız gerçekten.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Açıkcası 40 TL lik filtre için riske girmeyeceğim. Mutlaka değiştireceğim. Şimdi şansımı burdaki yetkili ile deneyeceğim. Parça fiyatını öğreneceğim. Acaba onlar dizeller için ne kullanıyor, merak ediyorum. Hayır işin kötüsü dışardan baktığınızda gerçekten aynı gibi görünüyor bu filtreler. Ama 2.5 kat fiyat farkı var Mann'da.quote:
Orijinalden alıntı: tenekekutu
Sanayide fiyatlar nasıl düşüyor zannediyorsunuz. Herşeyin çakması,herşeyin muadili. Sonra adam buraya geliyor yazıyor çok para vermeye gerek yok sanayide yarı fiyatına değiştiriyoruz. Sonra piyasaya bakıyorsun 200 bin km'ye gelmeden araçlar haşat olmuş. Kısacası evet fark var ama şu anda çok anlamazsın, ilerleyen kmlerde başlar araçta sorunlar.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
kaanrevan
kullanıcısına yanıt
İlla yağı maximum çizgisine kadar doldurmanız gerekmiyor, o cubugun yarısında da durabilir. Minumumum altına düşürmeyin yeterli.
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > -
metinTasci
M
kullanıcısına yanıt
1.6 dizel araçlarımızda filtre altta. Şunu sormak istiyorum. Acaba karter tapasını açmadan, sadece filtreyi değiştirmek istesek ne kadar yağ akar aşağıdan? Komple karterdeki gibi boşalır mı acaba? Bilginiz var mı? Genelde önce karterdeki yağı boşaltıp sonra yağ filtresini değiştiriyorlar. Biz direk filtreyi değiştirsek bu kısımda sorun yaşar mıyız? Ne kadar yağ kaybımız olur? 
EgemenyoutubeOpel Astra J 1.6 Dizel Motor Yağı ve Yağ Filtresi Değiştirmehttps://www.youtube.com/watch?v=ZLgBzvFZeMo&feature=youtu.be&t=66
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kaanrevan -- 21 Ağustos 2020; 10:18:27 >
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Sanayide fiyatlar nasıl düşüyor zannediyorsunuz. Herşeyin çakması,herşeyin muadili. Sonra adam buraya geliyor yazıyor çok para vermeye gerek yok sanayide yarı fiyatına değiştiriyoruz. Sonra piyasaya bakıyorsun 200 bin km'ye gelmeden araçlar haşat olmuş. Kısacası evet fark var ama şu anda çok anlamazsın, ilerleyen kmlerde başlar araçta sorunlar.
|
|
Fark tabiki var, motor içi yağ basınçları farklı ve bu filtrelerin yapısıda ona göre ayarlanıyor, çok bilmiş ustalarımız oraya pet şişe uysa onu takacaklar.
Yıllar önce aynı motoru kullanan iki farklı markanın yağ filtreleri için Almanya Mann’a mail atmıştım, oradan bana gerii dönüşte; motor aynı olmasına rağmen, yağ basınç farklarından dolayı filtrelerin ölçüleri aynı olsa bile, iç yapılarının farklı olduğunu gösteren dökümanları yollayarak, kullanmamamı söylemişlerdi. |
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
