Bu fiyatlara motor alınır mı?

Drift kullanıcısıyım yaklaşık 6bin kmdir. Herhangi problem yaşamadım. YBR ve CBF gibi motorlardan daha güçlü ve daha atik (denendi). Fakat onlar kadar rahat değil. Commuter tarzı olsada oturuş pozisyonu azda olsa öne doğru yatık.

Uzun yolda 90-100 arası sabit gidebiliyor. Titreşim 7bin devirden sonra gidonda hissettirmeye başlıyor fakat rahatsız edici seviyeye ulaşmıyor. Ayak peglerinde titreşim yok ya da yok denecek kadar az.

Arka amartisoru hava ayarlı. Sertliğini ayarlayabilmek bence güzel. Yakıtı 3-3.2 litre/100km civarlarında. CBF ve YBR daha az yakıyor olabilir fakat driften alacağınız performansa değiyor.

Parçaları YBR ve CBF kadar kaliteli değil fakat onların yedek parça fiyatlarından daha uygun fiyata yedek parçası bulunabiliyor. 5. vites 7000-7100 devir 100 km/saat hıza denk geliyor.

Şehir içi rahat ve kıvrak fakat şanzımanının içinde debriyaj bölümünde kullanılan ekstra bir yaydan dolayı debriyajı biraz sert. Şehir içi uzun süre yoğun trafik kullanımında yorabilir.

Motor bloğu fazla problem çıkartmayan motor bloklarından. Forumlarda 90bin ve 64bin km yaptığını ve hala bindiğini söyleyen kullanıcılar olduğunu okudum.

Orijinal fren balataları ber bat. Mutlaka değiştirilmeli. Değiştikten sonra tatminkar sonuçlar alabiliyorsunuz. Ama yine de arka freni çok hissiyatsız. Bir anda kendini kilitleyebiliyor.

Son olarak benim tercihim Driftten yana olacaktır. En azından daha diri ve yeni olacaktır. Fakat piyasası YBR ve CBF kadar hızlı değil. Satarken biraz zorlanabilirsiniz.

Sorularınız varsa cevaplayabilirim.

(Okuması rahat olması için bölerek yazdım. Paragraflarda konu bütünlüğü olmayabilir.)

İlk motor için 0 önermem. Driftlerin 2. elleri çok daha uygun fiyatlara bulunabiliyor. ilk motor için temiz drift sizi uzun süre götürür.

Düşünürseniz kendi motorumuda satıyorum;


Dipnot: Yukarıdaki paragrafı başka bir konuya yazmıştım ordan kopyala yapıştır yaptım.