C6 kullanmış olan?

quote:

Orijinalden alıntı: plateau

görmedim bile:)) inşallah alırsın dostum,on numara araba...

quote:

Orijinalden alıntı: kadir_trabzon

yolcu koltugunda ve arka koltukta seyahat etme şansım oldu araçta kendini çok güvende hissediyorsun . Felaket virajlarda ayrıca gözler üstünde mercedesten - bmw den daha çok ilgi çekiyo nedeni çok az ve ilginç bir tasarım.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: KoRHaN50

teknoloji olarak ne kadar üstün olursa olsun bence en tipsiz arabalar sıralaması yapılsa 1.liğe oynar kimse kusura bakmasın.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: esmerce

Dış tasarımı beğeniye göre değişri ama zengin bir duruşu var.

İç mekanı çok hoş,sürüşünü olmasa da yolculuğunu mutlaka tecrübe etmek isterdim açıkcası.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: 110HDI

Dizel olarak gerçektende çok sessiz bir motora sahip. Bunu motorun çalışması esnasında dışarda dururken anlayabiliyorsun. Head up display özelliği gerçekten çok güzel. Direk camdan takip edebilmek güzel bir ayrıcalık. Arkada oturan kişinin şoför koltuğunu ileri alabilme özelliğini yadırgamıştım ama özellikte sınır tanımayan bir araç olmasına rağmen C4 ile aynı sinyal ve silecek kollarının kullanılmış olması ve anahtarının da birebir aynı olması açıkcası beni şaşırtmıştı. Kalite zaafiyetleri olması konusunda da pek iyi şeyler duymamıştım. Bence alabilme imkanın var ise bir kez daha düşünmeni tavsiye ederim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: GöKHaN 35

http://www.sahibinden.com/sahibinden_2008_citroen_c6_2_7_hdi_v6-39WQQaXQQ11737724WQQpXQQdisplayitem

http://www.sahibinden.com/60_000_km_de_2008_model_citroen_c6-02WQQaXQQ10924108WQQpXQQdisplayitem



Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: F1SECO

allh sahibinde bağışlasın duyduğuma göre hızlanınca bagajda kanat açılıyormuş allah sahbne bğlşn

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: LİTEON

C6, sahip olduğu teknoloji ile şu anda Fransız markanın amiral gemisi pozisyonunda. Araç gerek dış tasarımı gerekse iç mekânıyla, farklılık arayan patronları hedefliyor. Uzun motor kaputu üçgen formlu ön farlar ile başlıyor. Geniş ve sivri burun araca ağır bir görünüm kazandırıyor. Aracın yanına geçildiğinde ise uzun dingil mesafesi aracın üst sınıfa ait olduğu izlenimini veriyor. Basık ve geriye doğru alçalan uzun tavan sayesinde bir coupe gibi görünen araç olgunluğu ile sportifliğini dengeliyor. Coupe otomobillerde görmeye alışık olduğumuz çerçevesiz camlar da C6'da kullanılıyor. Araca arkadan bakıldığında ise bombeli bagaj kapağı gözlerden kaçmıyor. Köşelere yerleştirilmiş stop grubu tasarımdaki bütünlüğün sağlanmasında önemli katkı sağlarken; aracın kavisli arka camı da farklı tasarımın bir örneği.

İç mekana geçildiğinde ise ferah atmosfer ve konfor odaklı tasarlanmış koltuklar yolcuları karşılıyor. Geniş açılan arka kapı, aracın aslında arka koltukta oturanlar için tasarlandığının bir göstergesi. Arka koltuklarda sunulan geniş diz mesafesi de uzun yolculuklarda büyük rahatlık sağlıyor. Aracın hızı ve navigasyon bilgilerini ön cama yansıtarak sürücünün gözünü yoldan ayırmadan istediği bilgilere ulaşmasını sağlayan 'Head-up Display' teknolojisi, istem dışı şerit değişiminde devreye giren uyarı sistemi (Lane Departure Warning System) gibi birçok teknolojik yenilik C6’da yer alıyor.

’Akıllı Süspansiyon Sistemi' ise aracın yol tutuşunu önemli ölçüde artırırken, tabiri caizse 'uçan halı' üzerinde seyahat ediyormuşsunuz gibi konforlu bir yolculuk sağlıyor. Değişken amortisör sertliğine sahip bu aktif süspansiyon sistemi, otomatik olarak yol şartlarını algılayarak, 16 farklı amortisör ayarından uygun olanı devreye sokuyor. Ayrıca bagaj kapağındaki aktif spoiler, 65 kilometre hıza ulaşınca otomatik olarak aktif hale geliyor.

Sağlam görünen karoser yapısının yanı sıra 9 hava yastığı, ABS ve ESP gibi aktif ve pasif güvenlik ekipmanlarını standart olarak sunan C6, yayaları da unutmamış. Aktif kaput sistemi, yayaya çarpıldığında kaputun saniyenin yüzde 1'i gibi kısa bir sürede özel aktif menteşelerle 65 milimetre yukarı kaldırıyor. Böylece, çarpılan kişinin başının motor aksamına değmesi ve ölümcül yara alması engelleniyor.

C6'da 2.7 litre hacminde 6 silindirli HDI motor görev yapıyor. Bu motor 4000 d/d'de 208 beygir güç üretirken, 1900 d/d'de 440 Nm maksimum tork elde ediyor. 0'dan 100 km/s hıza 9,1 saniyede ulaşan aracın ortalama yakıt tüketimi ise 8,7 litre. Tabi bu fabrika değeri. Araç gücünü ise 6 ileri otomatik şanzıman ile ön tekerleklere aktarıyor

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: kickboxmuaythai

C6 yı yakından gördüm fakat kullanmak nasib olmadı. Görüntü konusu göreceli elbette. Ama bana sorarsanız araç tasarım harikası. Uzun süre kullanmayı düşünenler için birebir. Ancak 2. el durumu biraz sakat. Citroen "A,B,C,D" segmentlerde artık ülkemizde bi pazar oluşturdu. Ancak "E" segment bir citroen'in Ülkemizde 2. el olarak işi oldukça zor. C6 harika teknolojilerle donatılmış bi araç ve şeklide son derece güzel. Yakından daha başka.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: wireless

Aslında karar veremedim. Arabanın fiyatı aşırı pahalı. Şu uçan halı olayı gerçek mi çok merak ediyorum. Diyorlar ki arabanın süspansiyon sistemi bir harika.

Hatta youtube'da bmw ile karşılaştırmışlar kamerayı arabanın üzerine takıp çekim yapıyorlar. Bmw tangur tungur sallanırken C6 hiç oynamıyor pürüzsüz çekime imkan tanıyor aynı yolda.

İşte buna dair fikri olan var mı acep.

Aslında Honda jip ile arasında kaldım. Bilmiyorum ki ne yapsam.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: DH-ALEMDAR

Niyetin ciddiyse bence hiç düşünme bile...Çok konforlu bir araba olduğu kesin..Tartışılacak bir yanı yok..Citroenin amiral gemisi...


Standartların dışına çıkmayan şu dünyada radikal bir karar vermek gerekirse:C6

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Maverick58

Bu araca o kadar para vermeden tekrar tekrar tekrar düşünün derim.Bunun yerine C5 2,0 EXC alın mutlu olun derim.Aslanlar gibi teknoloji ve önemli bir unsur , tipi güzel yahu:))

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: sar2te

Kullanmadım fakat arabaya binip inceledim.Bence kesinlikle parasını hak etmiyor.Yerinizde olsam o paraya Audi Q5 alırdım.Veya Bmw 5

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: SONATAA

C6 Türkiye de pek bilnmeyen ve satılmayan bir model bir arabanın sıfırı az satılıyorsa iknci elde çok değer kaybeder ve elden çıkarmak zor olur.Honda jip ile arasında kaldıysanız kesinlikle Honda jip alın .Bu model çok az olduğu için parça problemi kesinlikle had safhada olur.Honda jip almassanız mercedes, Audi gibi markalara bakın derim.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: isbaraalp54

eğer hala karar vermediysen fark yaratan güzel bi tasarım istiyosan c6 almalısın. tipine laf ediyorlar. ancak onları mazur gör dökme demir alman otolarının kabalıklarına alışmışlar. küt arka tasarım bildiğin iç tasarım vs. olsa 10 numara olur onlara göre. biraz farklı ya, yaratıcı iddaalı bir tasarım ya kötüleyenler cok olur. ayrıca tip olayında en cok nefret ettiklerimin başında almanların ürettiği tip olarak herhangi bir dikdörtgen bisküvi kutusundan esinlendiklerini düşündüğüm yolda gördüğümüz 10 aracın 6 tanesinin sahibi olduğu o malum markalar ve modeller gelir.

c6 buradaki habere göre yılın en prestijli otosu seçilmiş durumda

http://www.citroen-northcyprus.com/tr/haberler/citroen_haberler_ekim/images/c6prestij_demokratbakis_291007.jpg

http://www.citroen-northcyprus.com/tr/basin_haber39.html

satmayı düşünmüyorsan ki bu bütce ayrıldıktan sonra bence hiç bir şekilde satmamalısın c6 mükemmel secim olur. ancak ben o kadar para verip 15 milyarlık ikinci el muadilleriyle sadece arasındaki farkın parlaklık 2 far tasarım farkı olmasını istemem jep konusunda. ayrıca sedan üst sınıf araçlardada malum markaların 3 aşağı 5 yukarı aynı tasarıma sahip olduğunu görüyorsundur sen.

ayrıca isterse 160 bin eur luk otomobil olsun değişken karakterli süspansiyon sistemi bile bence fark atar. ki videodan bahsedilmiş o videoyu bende izlemiştim. ki oooooooooooo derler o rezil markayaaaa...

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: isbaraalp54

eğer hala karar vermediysen fark yaratan güzel bi tasarım istiyosan c6 almalısın. tipine laf ediyorlar. ancak onları mazur gör dökme demir alman otolarının kabalıklarına alışmışlar. küt arka tasarım bildiğin iç tasarım vs. olsa 10 numara olur onlara göre. biraz farklı ya, yaratıcı iddaalı bir tasarım ya kötüleyenler cok olur. ayrıca tip olayında en cok nefret ettiklerimin başında almanların ürettiği tip olarak herhangi bir dikdörtgen bisküvi kutusundan esinlendiklerini düşündüğüm yolda gördüğümüz 10 aracın 6 tanesinin sahibi olduğu o malum markalar ve modeller gelir.

c6 buradaki habere göre yılın en prestijli otosu seçilmiş durumda

http://www.citroen-northcyprus.com/tr/haberler/citroen_haberler_ekim/images/c6prestij_demokratbakis_291007.jpg

http://www.citroen-northcyprus.com/tr/basin_haber39.html

satmayı düşünmüyorsan ki bu bütce ayrıldıktan sonra bence hiç bir şekilde satmamalısın c6 mükemmel secim olur. ancak ben o kadar para verip 15 milyarlık ikinci el muadilleriyle sadece arasındaki farkın parlaklık 2 far tasarım farkı olmasını istemem jep konusunda. ayrıca sedan üst sınıf araçlardada malum markaların 3 aşağı 5 yukarı aynı tasarıma sahip olduğunu görüyorsundur sen.

ayrıca isterse 160 bin eur luk otomobil olsun değişken karakterli süspansiyon sistemi bile bence fark atar. ki videodan bahsedilmiş o videoyu bende izlemiştim. ki oooooooooooo derler o rezil markayaaaa...

quote:

Orijinalden alıntı: kickboxmuaythai

quote: Orjinalden alıntı: isbaraalp54 eğer hala karar vermediysen fark yaratan güzel bi tasarım istiyosan c6 almalısın. tipine laf ediyorlar. ancak onları mazur gör dökme demir alman otolarının kabalıklarına alışmışlar. küt arka tasarım bildiğin iç tasarım vs. olsa 10 numara olur onlara göre. biraz farklı ya, yaratıcı iddaalı bir tasarım ya kötüleyenler cok olur. ayrıca tip olayında en cok nefret ettiklerimin başında almanların ürettiği tip olarak herhangi bir dikdörtgen bisküvi kutusundan esinlendiklerini düşündüğüm yolda gördüğümüz 10 aracın 6 tanesinin sahibi olduğu o malum markalar ve modeller gelir. c6 buradaki habere göre yılın en prestijli otosu seçilmiş durumda http://www.citroen-northcyprus.com/tr/haberler/citroen_haberler_ekim/images/c6prestij_demokratbakis_291007.jpg http://www.citroen-northcyprus.com/tr/basin_haber39.html satmayı düşünmüyorsan ki bu bütce ayrıldıktan sonra bence hiç bir şekilde satmamalısın c6 mükemmel secim olur. ancak ben o kadar para verip 15 milyarlık ikinci el muadilleriyle sadece arasındaki farkın parlaklık 2 far tasarım farkı olmasını istemem jep konusunda. ayrıca sedan üst sınıf araçlardada malum markaların 3 aşağı 5 yukarı aynı tasarıma sahip olduğunu görüyorsundur sen. ayrıca isterse 160 bin eur luk otomobil olsun değişken karakterli süspansiyon sistemi bile bence fark atar. ki videodan bahsedilmiş o videoyu bende izlemiştim. ki oooooooooooo derler o rezil markayaaaa...

aynen katılıyorum valla

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: sar2te

Alacaksanız bari 2.el alın...fiyat 48.000 €


http://www.02.com.tr/?page_id=31&ga=12908

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: wireless

Yahu, hafiften honda jip'e kaymıştım ama yıllardır hayalini kuruyorum şu c6'nın. Sonunda sarkozy'yi arayacağım memnun mu diye, herifin makam arabası c6. Herhalde iyidir diye düşünüyorum ama denemek nasip olmadı. Resmen kalbim iki eşit parçaya bölündü. yukarıdaki arkadaşlar da kafamı çok çeldi, alma diyenler özellikle, satamazsın filan demişler ya. C4'ün bile fiyatı 1 yılda ciddi düştü. Hala bakınıyorum ama net bilgi bulamadım c6 ile ilgili. Kimse sürmemiş bu arabayı.

Alıntıları Göster