Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi atlanticrecord -- 30 Mayıs 2007; 17:17:14 > |
Hızlı 
Bildirim
can sıkan teknolojiler
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Bence 6.vites gerekli , ekonomi vitesi uzun yolda , ozellikle otomatikler icin.
asr yi gereksiz buluyorum düşük hacimli motorlarda :) -
otomatikte amenna ama manuel gereksiz kalıor gibi sanki
başka arabanızda olupta hiç kullanmadığınız teknolojiler -
sportage larda far yüksekli ayarı pek bi gereksiz.dolaylı olarak tucson lar içinde aynı düşünceyi paylaşmış oluyorum 
(kasaları hariç aynılar)
-
Şu eski kasa Samara'lar da vardı sanırım şu anki mevcut Lancer'da da var, göstergelerin ışığının şiddetini ayarlayan bir düğme var. Düğmeyi çevirdikçe ışığın şiddeti azalıyor ya da artıyor. Bende gereksiz bir uygulama olmuş. Orta derecede bir ışık yeterli olacaktır sabit olarak. Optitron göstergelerde farları açınca ışığın azalması ayrı bir şey onu kast etmiyorum. -
quote:
Orjinalden alıntı: .C.O.
Şu eski kasa Samara'lar da vardı sanırım şu anki mevcut Lancer'da da var, göstergelerin ışığının şiddetini ayarlayan bir düğme var. Düğmeyi çevirdikçe ışığın şiddeti azalıyor ya da artıyor. Bende gereksiz bir uygulama olmuş. Orta derecede bir ışık yeterli olacaktır sabit olarak. Optitron göstergelerde farları açınca ışığın azalması ayrı bir şey onu kast etmiyorum.
O bende de var baya gereksiz
-
Gereksiz demeyeyim ama geçenlerde komik (en azından bence komik) bir durum ile karşılaştım.
Fiat Albea'nın hem Active hem de Dynamic paketinde 20 km hıza çıkınca otomatik kilitlenen kapılar standart olarak mevcut. Ama Kapıların otomatik kilitlenme özelliğinin açılıp kapatılabilmesi sadece daha üst seviye olan Dynamic paketinde var. Yani fazladan parayı bir donanıma sahip olmak için değil, o donanımdan kurtulabilmek için veriyorsunuz. -
quote:
Orjinalden alıntı: vozer
Gereksiz demeyeyim ama geçenlerde komik (en azından bence komik) bir durum ile karşılaştım.
Fiat Albea'nın hem Active hem de Dynamic paketinde 20 km hıza çıkınca otomatik kilitlenen kapılar standart olarak mevcut. Ama Kapıların otomatik kilitlenme özelliğinin açılıp kapatılabilmesi sadece daha üst seviye olan Dynamic paketinde var. Yani fazladan parayı bir donanıma sahip olmak için değil, o donanımdan kurtulabilmek için veriyorsunuz.
-
dh yöneticisi doğru sölüyor
quote:
Orjinalden alıntı: vozer
Gereksiz demeyeyim ama geçenlerde komik (en azından bence komik) bir durum ile karşılaştım.
Fiat Albea'nın hem Active hem de Dynamic paketinde 20 km hıza çıkınca otomatik kilitlenen kapılar standart olarak mevcut. Ama Kapıların otomatik kilitlenme özelliğinin açılıp kapatılabilmesi sadece daha üst seviye olan Dynamic paketinde var. Yani fazladan parayı bir donanıma sahip olmak için değil, o donanımdan kurtulabilmek için veriyorsunuz.
-
Gösterge ışığı ayarlayıcısı aslında gerekli birşey. Geceleyin uzun yolda araç kullanın bakalım gözlerinizi nasıl alıyor parlak ışıklar. Ama oradan en alt seviyeye getirirseniz soluk bir renk hakim oluyor ve ışık cümbüşündense huzurlu bir ortam alıyor. Saab'larda da uçakçı geleneklerinden kalma night mode var mesela. Ona bastığınız zaman soluk halde devir saati ve birkaç önemli düğme haricinde tüm ışıklar sönüyor. 
Far yükseklik ayarı da yine uzun yollar için düşünülmüştür. Bagajı yüklediğiniz zaman aracın burnu havaya kalkacaktır. Eğer farları aşağıya indirirseniz farlarınız karşıdan gelen yüksek araç sürücülerinin gözünü almaz.
-
quote:
Orjinalden alıntı: ..dEnZeL..
Bence 6.vites gerekli , ekonomi vitesi uzun yolda , ozellikle otomatikler icin.
asr yi gereksiz buluyorum düşük hacimli motorlarda :)
sehır ıcınde kullanıyosan 6. vıtes cok gereksız
benım 6 vıtes ıllhah dedırttı bana
-
quote:
Orjinalden alıntı: smuggler88
Gösterge ışığı ayarlayıcısı aslında gerekli birşey. Geceleyin uzun yolda araç kullanın bakalım gözlerinizi nasıl alıyor parlak ışıklar. Ama oradan en alt seviyeye getirirseniz soluk bir renk hakim oluyor ve ışık cümbüşündense huzurlu bir ortam alıyor. Saab'larda da uçakçı geleneklerinden kalma night mode var mesela. Ona bastığınız zaman soluk halde devir saati ve birkaç önemli düğme haricinde tüm ışıklar sönüyor.
Far yükseklik ayarı da yine uzun yollar için düşünülmüştür. Bagajı yüklediğiniz zaman aracın burnu havaya kalkacaktır. Eğer farları aşağıya indirirseniz farlarınız karşıdan gelen yüksek araç sürücülerinin gözünü almaz.
Far yükseklik ayarına bir şey demem dediğinizde haklısınız burnu havaya kalktı mı kısalar uzunların işlevini üstleniyor neredeyse. Fakat çoğu kez gece araç kullandım içinde de 8 saat üstü sürüşler de mevcuttu ve şu ana kadar hiç birinde de gösterge ayar düğmesi yoktu hiç de rahatsız olmadım. Dediğiniz şekilde düşünülmüş olabilir ama ben de diyorum ki orta seviyede zifiri karanlık gecede bile gözlerinizi almayacak bir ışık seviyesinde sabit tutulabilir, sonuçta gösterge ışıkları sadece gece lazım olan bir şey ve geceleyin çok az miktarda ışık bile iş görür.
-
quote:
Orjinalden alıntı: *AXI*
quote:
Orjinalden alıntı: ..dEnZeL..
Bence 6.vites gerekli , ekonomi vitesi uzun yolda , ozellikle otomatikler icin.
asr yi gereksiz buluyorum düşük hacimli motorlarda :)
sehır ıcınde kullanıyosan 6. vıtes cok gereksız
benım 6 vıtes ıllhah dedırttı bana
Evet, düz viteste ve dur kalk trafite gerçekten çok kötü. İleri geri, ileri geri, ... -
quote:
Orjinalden alıntı: .C.O.
Far yükseklik ayarına bir şey demem dediğinizde haklısınız burnu havaya kalktı mı kısalar uzunların işlevini üstleniyor neredeyse. Fakat çoğu kez gece araç kullandım içinde de 8 saat üstü sürüşler de mevcuttu ve şu ana kadar hiç birinde de gösterge ayar düğmesi yoktu hiç de rahatsız olmadım. Dediğiniz şekilde düşünülmüş olabilir ama ben de diyorum ki orta seviyede zifiri karanlık gecede bile gözlerinizi almayacak bir ışık seviyesinde sabit tutulabilir, sonuçta gösterge ışıkları sadece gece lazım olan bir şey ve geceleyin çok az miktarda ışık bile iş görür.
Evet haklısınız ama her araç böyle değil işte. Mesela VW araçların mavi aydınlatması meşhurdur. Gece kulübü gibi olur arabanın içi. Böyle araçlarda bu kayar düğme çok işe yarıyor işte
-
Ewet Vw görtergeleri harika
quote:
Orjinalden alıntı: smuggler88
quote:
Orjinalden alıntı: .C.O.
Far yükseklik ayarına bir şey demem dediğinizde haklısınız burnu havaya kalktı mı kısalar uzunların işlevini üstleniyor neredeyse. Fakat çoğu kez gece araç kullandım içinde de 8 saat üstü sürüşler de mevcuttu ve şu ana kadar hiç birinde de gösterge ayar düğmesi yoktu hiç de rahatsız olmadım. Dediğiniz şekilde düşünülmüş olabilir ama ben de diyorum ki orta seviyede zifiri karanlık gecede bile gözlerinizi almayacak bir ışık seviyesinde sabit tutulabilir, sonuçta gösterge ışıkları sadece gece lazım olan bir şey ve geceleyin çok az miktarda ışık bile iş görür.
Evet haklısınız ama her araç böyle değil işte. Mesela VW araçların mavi aydınlatması meşhurdur. Gece kulübü gibi olur arabanın içi. Böyle araçlarda bu kayar düğme çok işe yarıyor işte
-
ben gereksiz değil de yeri geldiğinde sinir bozucu olmaya başlayan bir donanım söylemeyi tercih ediyorum. emniyet kemerinin takılı olmadığını bildiren sinyal !!!1 
aslında bu ekstra donanım felan die sunulmuyor ama dediğim gibi yeri geldiğinde çok sinir bozucu olmaya başlıyor konsola felan saldırasnıız geliyor 
-
quote:
Orjinalden alıntı: TUNERBOY
ben gereksiz değil de yeri geldiğinde sinir bozucu olmaya başlayan bir donanım söylemeyi tercih ediyorum. emniyet kemerinin takılı olmadığını bildiren sinyal !!!1 aslında bu ekstra donanım felan die sunulmuyor ama dediğim gibi yeri geldiğinde çok sinir bozucu olmaya başlıyor konsola felan saldırasnıız geliyor
aynen öyle .. 2-3 km boyunca kafa ütülemekten başka birşey değil -
gösterge ışık ayarı benim samarada da var babamın mazda 323 de de var. çok can sıkacak bi özellik değil.
samara da kontak takılı olmadan bile farlar yanıyor, bu can sıkıcı. geçenlerde unuttum, neyse ki 10 dakka sonra arabanın arkasından geçerken yandığını farkettim de söndürdüm. tabi çoğu arabada uyarı sesi var ama benimkinde yok :) -
quote:
Orjinalden alıntı: TUNERBOY
ben gereksiz değil de yeri geldiğinde sinir bozucu olmaya başlayan bir donanım söylemeyi tercih ediyorum. emniyet kemerinin takılı olmadığını bildiren sinyal !!!1 aslında bu ekstra donanım felan die sunulmuyor ama dediğim gibi yeri geldiğinde çok sinir bozucu olmaya başlıyor konsola felan saldırasnıız geliyor
sorma ya bende bıktım o sinyalden geçene kadar şarkıyı son ses yapıyorum
-
quote:
Orjinalden alıntı: smuggler88
Far yükseklik ayarı da yine uzun yollar için düşünülmüştür. Bagajı yüklediğiniz zaman aracın burnu havaya kalkacaktır. Eğer farları aşağıya indirirseniz farlarınız karşıdan gelen yüksek araç sürücülerinin gözünü almaz.
o yönden düşünmemiştim. ama zaten farlar hep en aşağı seviye, gayet iyi aydınlatıyor, peki üst seviyeye çıkarmanın mantığı ne onu anlamadım bizim araç sizin dediğiniz mantıktan pek bişi kapmamış yani ama dediğiniz şeyi yeni öğrendim
Benzer içerikler
- baskı balata ömrü
- opel 1.5 dizel motor yorumları
- ford fiesta 1.4 tdci hangi motor yağı kullanılır
- ehliyet 1 yıl dolmadan araç kiralama
- hafta sonu araç satışı yapılır mı
- peugeot 2008 allure 2024
- yol tutuşu en iyi kış lastiği
- volkswagen tayron 2025
- alpine a290 fiyat
- nissan qashqai e-power teknik özellikleri
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
