Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Debraja basinca stop etmesi ve sagirlik olayi
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir - 3 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
Bire bir aynı sorun bizim Hyundaide de vardı. Başka konduramadık, defalarca ayar vs yapıldı ama en son kompresyon ölçüldü ve sorun netleşti: Subap erimesi. Dediğiniz gibi hem benzinde hem lpg'de aynı sorun vardı. Araba soğukken ilk 4-5 kmde özellikle eğimli yollarda debriyaja basınca stop ediyordu. Ayağınızı çektiğinizde araç vitesteyse vurdurma tabir ettiğimiz durum gerçekleşerek aracınız yeniden çalışıyor. Muhtemelen sorununuz bizimkiyle aynı. Hızlanmama da bundan kaynaklı olmalı. Subap değişimi sonunda aracım 100 000 km öncesi gibi hızlanmaya başlamıştı. Ha BRC yetkili servisi LPG ayarını öyle bir bozdu ki eski haline döndü ve tekrar düzeltilemedi defalarca ayara rağmen. Bir de 100 000 boyunca yanmayan arıza lambası hediye ettiler bana. Halen uğraşıyorum ama stop etmeyi çözdüm en azından.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MecEngineer -- 15 Ocak 2017; 4:18:51 > -
Çok teşekkür ederim.En kısa zamanda dediğiniz kontrolü yaptircam. İzmir'de bu kontrolü yapan tavsiye edebileceğiniz bir yer varmı teşekkürler. -
sorunu cozersenız buraya yazın bılelım -
hocam aynı sorun bende de var. aracım 2004 lada vega 1.5 16. 145 binde aldığım araç saat gibiydi. bikaç ay sonra debriyaja basınca stop etme problemi başladı. bunla ilgili kelebek temizliği, adaptasyon, ateşleme sistemi komple, hız, krank, egzantrik, rölanti motoru, gaz kelebek sensörü, aklınıza gelebilecek bütün sensörleri değiştim yine de değişen bişey olmadı. sonra bi ara arabada şase eksikliği olduğu farketti eletrikci. şarj dinamosundan radyatördeki bi demir parçasına şase çekti, stop etme geçti ama debriyaja basınca devir düşmesi devam ediyor. en sonunda bende subaplara yordum olayı, servisdeki ustama bi kompresyon testi yaptıramadım subaplardan olsa durduğu yerde rölanti sabit kalmaz sürekli dalgalanma yapar dedi ama bence subaplardan. şuan 170 binde. artık daha uğraşmıyorum conta yanana kadar devam. MecEngineer arkadaşında dediği gibi bizim sorunumuz büyük ihtimal subaplardan.
sağırlık olayına gelince araban ya gerçekten sağır, otobana girince benzine alıp yapıştırabildiğin kadar yapıştıracaksın açılana kadar, yada katalitik konvertör sıkıntılı olabilir. aklıma gelen bunlar.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi anaconda41 -- 16 Ocak 2017; 10:57:40 >
-
yüksek hızlara çıkamıyorsa çok düşük bir ihtimalde olsa baskı balata bitik olabilir
aracın km si yazılmamış ama lpg takıldıktan sonra uzun süre kullanıldıysa subaplar erimiş olabilir opelde oluyor
çok düşük bir ihtimal sağırlaşmış olabilir ama 120 yi geçemiyorsa sıkıntı bence subaplardadır -
Gec oldu ama subaplar degisti sorun çözüldü.tesekkurler...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
