Dizelin bakımları pahalı saçmalığı

Normal bakimlar da tek fark dizel filtresi, ama asil problem ariza durumunda ortaya cikiyor, cogu arkadas telefon gibi 2-3 senede bir araba degistirdigi icin o arizalari deneyimlemiyor.



Atm. Benzinli araba ile dizel arasindaki fark sadece dizelde bulunan ve er gec bozulacak olan ve her markada cok pahali olan parcalar.



Enjektorler, dizel pompasi, turbo ve aksami, ve en onemlisi dpf.



Cogu dizelci ekonomisini surerken ovunur, ama o dpf i degistirmeye gelince cok pahali der iptal eder bir suru insanin kul hakkina girer farkinda olmaz.



Dizele adam gibi bakacaksiniz alin surun lutfen kimseyi zehirlemeye hakkiniz yok.



Hayirli gunler.

Şöyle düşün;

1. Aynı araç benzinli olsa 15-20 binde bakima girer

Dizel olunca 10-15 binde bakima girer.

2. Bazı markalarin mazot filtresi fiyatina benzinli ye sanayide komple bakım yaptirirsin.

3. Km ilerleyince egr ve dpf temizlemek için bayağı yorulur ve para harcarsınız, ama benzinle 45 bin bakımsız ( yag bile degismeden ) binen arkadaşim oldu. Hiç bir şey olmadi araca, dizel olsaydi neler olurdu düşünün artık.



Sonuç olarak dizel ekonomiktir, ama zannedildigi kadar karlı değildir.

Benzinli çok yakar ama sanıldığının aksine çok pahalı değildir.