Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > |
En Beğenilen Resimler
Hızlı 
Bildirim
DSG GOLF PARK EDEMİYORUM YARDIM
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
AYGAZ Elektronik Ark Çakmak : Amazon.com.tr: Spor ve Outdoor
https://www.amazon.com.tr/dp/B09V8DQ1X1
9 sa. önce paylaşıldı
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
5 Misafir (1 Mobil) - 4 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Auto Hold’u açacaksınız ya da araç kendi kendine devirlenirken freni tam bırakmayacaksınız. Frenle devirlenmesini kontrol edebiliyorsunuz. Boş bir park sahasında bunu çalışın daha sonra rahatlıyacaksınız.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
AirSupport
kullanıcısına yanıt
Yarın çalışayım biraz hocam teşekkürler
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
Günlerdir bakıyorum internete sanırım sadece ben yaşıyorum bu sorunu
ayağı frenden çektikten sonra direk aracın kavramada harekete başlaması normal mi
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
bu normal hocam,ilk defa araba kullandıgımda bende park edememiştim,hatta debriyaj diye freni 3-4 defa köklediğim olmuştuquote:
Orijinalden alıntı: MF 400K
Günlerdir bakıyorum internete sanırım sadece ben yaşıyorum bu sorunu
ayağı frenden çektikten sonra direk aracın kavramada harekete başlaması normal mi
(audi a4)
-
Freni tam bırakmamak lazım park ederken. Vag grubunda frene ilk basma ve bırakma sıkıntılı biraz. Dur kalk trafikte de konforu bozbiliyor, bozmamaya çalışsanız ayağınız kasılıyor alışana kadar.
Auto holdu da gerektiğinde kullanıyorum. Sürekli kullanılacak gibi değil. Örneğin ışığa geldim 40 saniye falan yazıyorsa durunca basıyorum düğmeye.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Auto holdun cok basit bi tricki var, benzinli golfte de, dizel passatta da a3te de denedim hepsinde tepki ayni.
Auto holdda kullanin aracinizi surekli zaten cok buyuk bir rahatlik alisinca. Araci kaldirmak icin de direk gaza oturmayin, ayaginizla pedala bir kere vurup cekin, sonra frene koyun dozaslamak icin. Bi zaman sonra araci durdurmadan frenle dozaslamasini da dedigim sekilde ani kalkis yapmadan aracin kendi devriyle hizlanmasini da ogrenmis olursunuz.
Ben mesela bazen park ederken dar yere arac tam durmadan vitesi r’den d’ye alip ayagimi oynatmadan park edebiliyorum. Yavas yavas oturur yani telasa gerek yok. Eger sport modunuz varsa sporta alip deneyin. Gazi daha erken alir, az da olsa pedalin boslugunu alir daha kolay dozaslarsiniz.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > -
benimki böyle fırlamıyor, gerçi passat ama sonuçta aynı sistem. bence fırlaması normal değil. -
ilk zamanlar ben de zorlandım. yokuşta değilsen Auto holdu mutlaka kapamanı öneririm. freni bırakınca gaza basmazsan zaten araba çok yavaş hareket eder, o şekilde kolaylıkla ayarlayabilirsin. Auto hold açık ise gaza basman gerek o zamanda biraz fırlar araba. -
Auto Hold'u kapatıp park edebilirsiniz. Çözümü çok basit. -
Bir kaç denemeden sonra alışırsın -
honda cr-v den sonra fluence otomatiğe geçtim aynı olayı 1 hafta bende yaşadım fakat alışıyorsun. -
Zamanla alışacaksın ama tam otomatik şanzımanlardaki ilk hareket akıcılığını, pürüzsüzlüğü göremezsin kavramalı şanzımanlarda. Tutup-bırakma mantığı ile görev yaparlar. Ya siyahtır ya da beyaz, grinin tonları ile hareket edemezsin.
Bence asıl sorun parkta değil çünkü bir süre sonra buna alışılıyor, normali buymuş gibi geliyor. Asıl toprak veya karlı yolda kalkış yapmak isterseniz sorun, yani zeminin çok kaygan gevşek olduğu durumlarda. Ya aniden patinaj çekiyor ya da yerinden kalkmıyor, bir türlü ayarlayamıyorsun gelen torku, feci sinir bozuyor zira bu durum alışmakla da çözülemiyor. -
Bizim polo da aynı, nefret ettirmişti sıkışık trafikte.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Teyzemin DSG Polo’yu kullanırken ben de aynı şeyi farkediyorum.
İyi ki CVT şanzıman araba almışım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Park ederken hold u kapat sadece frene basarak rahatça park edersin, özledim be golf ü
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Dizel ve çift kavrama ikilisi kullandığım en kötü ikilidir. Tdi+dsg ikilisine bir hafta zor sabrettim. Özellikle yavaş akan trafikte ve park esnasında arabanın vermiş olduğu tepkileri o kadar kötü ki 15 dakika araba kullanınca başıma ağrılar giriyordu.
Ayağını frenden çekince kısa bir süre bekledikten sonra sanki gaza basmış gibi abuk sabuk şekilde ileriye fırlıyor, yavaş akan trafikte sürekli yarım debriyaj gidiyor filan konfor ve akıcılık sıfır.
Park ederken ayağınızı frenden kaldırınca tekrar frene yarım basıp bekleyin ki araba ileriye fırlamasın bu şekilde geniş park yerlerinde alıştırma yapın bir iki haftaya alışırsınız. Tabi bu esnada yarım debriyaj yapıp balataları sıyıracaktır. -
Daha önce hiç böyle bir sorun duymamıştım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
aracın yaşı ve kmsi hakkında bilgi vermemişsiniz acaba fren hidrolik yağından olabilir mi? -
Var zaten de dsg ye toz konduramiyorlar. 2013 te highline kiralamistim 4 günlük. Hadi otomatik olsun dedik. Normalde manueldi arac, son bir kararla dsg yi deneyeyim dedim ilk kez. Yolculuk Ankara ya. Sehir icindeyiz, dik yokus, aracta 4 kisiyiz ve trafik dur kalk gidiyor. Sanki acemi şoförüm. Auto hold acikken gaza basiyorum hemen gitmiyor sanki arabanin arkasindan birisi geriye cekiyor. Cok basıyorum bu sefer gitmesi icin bu seferde hopluyor öne atiyor. En sonunda kapadim auto holdu, vitesi de manuele aldim da öyle kalktim istedigim gibi. Alismak gerek evet doğru ama bu da eziyet be kardesim. Tam otomatik öylemi, gaza basma araba milim kimildamaz tabi markaya göre değişir. Kimisi ufak ufak gider.quote:
Orijinalden alıntı: OrQuN
Daha önce hiç böyle bir sorun duymamıştım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
En Beğenilen Yanıtlar
Tüm Yanıtları Genişlet
|
Var zaten de dsg ye toz konduramiyorlar. 2013 te highline kiralamistim 4 günlük. Hadi otomatik olsun dedik. Normalde manueldi arac, son bir kararla dsg yi deneyeyim dedim ilk kez. Yolculuk Ankara ya. Sehir icindeyiz, dik yokus, aracta 4 kisiyiz ve trafik dur kalk gidiyor. Sanki acemi şoförüm. Auto hold acikken gaza basiyorum hemen gitmiyor sanki arabanin arkasindan birisi geriye cekiyor. Cok basıyorum bu sefer gitmesi icin bu seferde hopluyor öne atiyor. En sonunda kapadim auto holdu, vitesi de manuele aldim da öyle kalktim istedigim gibi. Alismak gerek evet doğru ama bu da eziyet be kardesim. Tam otomatik öylemi, gaza basma araba milim kimildamaz tabi markaya göre değişir. Kimisi ufak ufak gider.
|
|
Dizel ve çift kavrama ikilisi kullandığım en kötü ikilidir. Tdi+dsg ikilisine bir hafta zor sabrettim. Özellikle yavaş akan trafikte ve park esnasında arabanın vermiş olduğu tepkileri o kadar kötü ki 15 dakika araba kullanınca başıma ağrılar giriyordu.
Ayağını frenden çekince kısa bir süre bekledikten sonra sanki gaza basmış gibi abuk sabuk şekilde ileriye fırlıyor, yavaş akan trafikte sürekli yarım debriyaj gidiyor filan konfor ve akıcılık sıfır. Park ederken ayağınızı frenden kaldırınca tekrar frene yarım basıp bekleyin ki araba ileriye fırlamasın bu şekilde geniş park yerlerinde alıştırma yapın bir iki haftaya alışırsınız. Tabi bu esnada yarım debriyaj yapıp balataları sıyıracaktır. |
Benzer içerikler
- volvo s60 1.5 t3 kronik sorunlar
- mercedes kompressor nedir
- aracıma vurup kaçtılar plakasını aldım
- cla 180 d motoru
- kayıp araç trafikten nasıl düşürülür
- yeni 5008
- byd ne zaman ucuzlayacak
- mg türkiye fabrika
- seat arona fiyat listesi
- ıoniq 6 fiyat listesi
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
