Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
DSG mi Manuel mi?
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
ben dsg'yi yere göğe sığdıramayanlardanım.
Bu rahatlık varken manueli düşünmem bile -
quote:
Orijinalden alıntı: oldboi
ben dsg'yi yere göğe sığdıramayanlardanım.
Bu rahatlık varken manueli düşünmem bile
Peki sorabilir miyim, aracınız kaç kilometrede ve hiç arıza yaşadınız mı? -
quote:
Orijinalden alıntı: dionisus
quote:
Orijinalden alıntı: oldboi
ben dsg'yi yere göğe sığdıramayanlardanım.
Bu rahatlık varken manueli düşünmem bile
Peki sorabilir miyim, aracınız kaç kilometrede ve hiç arıza yaşadınız mı?
15 bindeyim. Herhangi bir sıkıntı yaşamadım şuana kadar (tahtaya da vurdum) -
30 bini geçtim, sadece bir kez aşırı tempolu bir uludağ tırmanışı sırasında vites değişikliği yaparken cik cik öter olmuştu ama hava ve yol şartları çok çetindi. Kavrama bu biterse biter manuel corsada 80binde yemiştim kavramayı varsın golf 50 binde bitirsin, sağolsun garantiye sokuyorlar corsada bir dünya para ödemiştim değişimi için
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Kavrama doğaldır ki bitecek. Düz vites araçta bile bir kaç ayda hatta bir kaç kmde bitirmek mümkün. Burada sorun maliyeti yüksek olan mekatronik. Açıkçası sıfır ya da garantisi devam eden bir araba almaya gücüm yetmiyor. Geçen gün özel bir vw grubu servisi ile görüştüm. Bana bu şanzımanın ha 18 ha 80binde mutlaka hata vereceğini,ana kriterin kullanım tarzı olduğunu ama bunun da kaçınılmaz sonu değiştirmeyeceğini söyledi. Maliyetin ise 3000 lira olduğunu belirtti. O yüzden fikrinizi almak istedim. Bir abartı mı söz konusu yoksa bir hakikat mi? Bu arada 2015 araçlarda bu sıkıntının olmadığını da ekledi. 2015 araçlarda ne gibi bir değişiklik oldu acaba?
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: dionisus
Kavrama doğaldır ki bitecek. Düz vites araçta bile bir kaç ayda hatta bir kaç kmde bitirmek mümkün. Burada sorun maliyeti yüksek olan mekatronik. Açıkçası sıfır ya da garantisi devam eden bir araba almaya gücüm yetmiyor. Geçen gün özel bir vw grubu servisi ile görüştüm. Bana bu şanzımanın ha 18 ha 80binde mutlaka hata vereceğini,ana kriterin kullanım tarzı olduğunu ama bunun da kaçınılmaz sonu değiştirmeyeceğini söyledi. Maliyetin ise 3000 lira olduğunu belirtti. O yüzden fikrinizi almak istedim. Bir abartı mı söz konusu yoksa bir hakikat mi? Bu arada 2015 araçlarda bu sıkıntının olmadığını da ekledi. 2015 araçlarda ne gibi bir değişiklik oldu acaba?
Hakikat kardeş ne yazık ki hakikat.
Karşımda bulunan esnaf arkadaşda da düz transporter var. Geçenlerde sohbetlerken bu dsg dalgasının lafı oldu. "Ben de bunların otomatiklerinden istiyorum ama bu dsg midir ne karın ağrısıdır sorunlymuş galiba" diyecek oldum
"Hee, geçende yetkili serviste konuştuk, bana da bulaşma sakın o işe dediler" dedi.
Öyle işte...
-
Belli oldu, paşa paşa düz vites alınacak! -
Benim kavrama 42k değişti (garanti kapsamında) DSG şanzımandan vaz geçmem.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Sıfır aldığım leon 1.6 TDI DSG aracımı 22.000km kullanıp sattım. Bu süreçte beni hiç bir şekilde üzmedi, hatta konforun dibini yaşattı diyebilirim. DSG çok keyiflidir ama ne zaman elimde kalacak korkusunu yaşadım her daim. Şu anda öyle denk geldiği için düz golf kullanıyorum ancak DSG'yi her zaman tercih ederim. Karar sizin! -
Biraz araştırma/okuma yaparak sorunu kendi kafamda çözdüm gibi. Sorun VW'nin 2015 yılına kadar jetta/golf araçlarında kullandığı DSG sisteminin dizel araçların yarattığı torku sönümleyememesi. Bu şanzımanın taşıyabileceği maksimum tork değeri 250 nm. Sorun şu ki 1.6 tdi araçların tork değeri de bu. yani bu şanzıman son raddeye kadar zorlanabiliyor, özellikle seri kalkışlarda. Bu, gaz pedalı altında bir masraf canavarıyla gezmek demek ki, bu da benim gibi biri için mutlak masraf demek. Maddi gücüm şu aşamada 2015 DSG bir aracı almaya yetmiyor. Hatta 2015 öncesi bir aracın çıkaracağı böyle bir masrafı bile karşılayamayabilirim. En mantıklı seçenek, bağrıma taş basıp, 3 sene 5 vitesli (5 vites nedir arkadaş!) bir araca talim edip, daha sonra 2016 model gibi bir dsg'li araca dönmek olacak. Burada sıkıntı VW değil de, başka ülkelerde 10 yıl olan DSG garantisini bize sunmayan distribütör firma bence. Öyle olsa gözüm kapalı alırım aracı. (Benzinli versiyonları her halükarda alınır)
-
Golf 5 dsg al yagli sanzmiman. Sanirim 350-400 tork kaldirabiliyor, hatta suanki golf 7 R' da bu sanziman var, tabiiki bendede:)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Yaw hocam forum hep boyle Insani korkutuyolar Golf eskisi gibi degil
Zorlamaya gelmez oyuzden Dsg sorun cikariyor Zorluyolar sonra sorun cikiyor
Ama ben manuelden yanayim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Risk alamadım, manuel golf aldım :D
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
quote:
Orijinalden alıntı: dionisus
Risk alamadım, manuel golf aldım :D
Risk hayatin her aninda var :)
Neyse hayirli olsun. Golf olsun tastan olsun:) bizim 2 ay icinde 6. Golf( 6 arkadas aldik)
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Konu ölmüş ama, 2014 de manuel Golf 7 aldım ve 1 sene tahammül edebildim, aslında ilk 1 aydan sonra binek bir otomobil için 70 bin verip de İstanbul trafiğinde habire vites değiştirmek fazlasıyla zoruma gitmeye başlamıştı ve sonunda aynı aracı dsg şanzıman ile değiştirdim. -
Dsg candir. Heleki yaglisi:)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Golf 7 1.4 tsi dsg kullanıyorum 12.000 km oldu cok şükür hiç bir sorun yok.ha hiç olmayacak diye birşey yok.ama 2 yıl uzattım garantiyi.dsg harika bi sistem kin ne dese desin.golf 7 lerdede cok nadir duydum dsg sıkıntısı. Duzelttiler bence.ama suyan en iyi kombinasyonu (1.6 dizel tam otomatik ) Peugeot opel ve mazda gibi markalar sunuyor.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Ben bmw kullanmış birisi olarak otomatik kavramının dsg'ye tam uymadığını düşünüyorum, daha doğrusu küçük motorlar için dsg'nin biraz kötü kaldığını düşünüyorum. Özellikle vites geçişlerindeki hantal kalmalar beni çok rahatsız etmişti polo dsg 1.2'yi denerken, bundan dolayı , hem de fiyattan dolayı manuel tercih ettim ve çok da memnunum. İstanbulda iki gün gezdim, çok yorucu geldi açıkcası onu da belirteyim, ama izmirde yaşadığım için şimdilik benim için bir sorun yaratmıyor.
Ama eğer dsg alsaydım, o vites geçişlerindeki bu yavaşlık beni çok rahatsız ederdi öyle söyliyim, dsg'yi kötülemek için yorum yapmadım. Daha önce subaru'nun suv aracı vardı otomatik, aynı ondaki gibi bir vites bu da. Tercih yaparken bunlar aklınızda bulunsun mutlaka, en doğrusu da o aracı test etmeden otomatik almayın, eğer vites geçişleri sizi mutlu ediyorsa İstanbul'da bence de dsg
Ayrıca yeni golf manuelde bulunan auto hold (yokuş kalkış desteği) ve cruise control neredeyse otomatik bir araba kullanıyormuş gibi rahat bir sürüş keyfi sunuyor.
-
quote:
Orijinalden alıntı: oziii_07
Ben bmw kullanmış birisi olarak otomatik kavramının dsg'ye tam uymadığını düşünüyorum, daha doğrusu küçük motorlar için dsg'nin biraz kötü kaldığını düşünüyorum. Özellikle vites geçişlerindeki hantal kalmalar beni çok rahatsız etmişti polo dsg 1.2'yi denerken, bundan dolayı , hem de fiyattan dolayı manuel tercih ettim ve çok da memnunum. İstanbulda iki gün gezdim, çok yorucu geldi açıkcası onu da belirteyim, ama izmirde yaşadığım için şimdilik benim için bir sorun yaratmıyor.
Ama eğer dsg alsaydım, o vites geçişlerindeki bu yavaşlık beni çok rahatsız ederdi öyle söyliyim, dsg'yi kötülemek için yorum yapmadım. Daha önce subaru'nun suv aracı vardı otomatik, aynı ondaki gibi bir vites bu da. Tercih yaparken bunlar aklınızda bulunsun mutlaka, en doğrusu da o aracı test etmeden otomatik almayın, eğer vites geçişleri sizi mutlu ediyorsa İstanbul'da bence de dsg
Ayrıca yeni golf manuelde bulunan auto hold (yokuş kalkış desteği) ve cruise control neredeyse otomatik bir araba kullanıyormuş gibi rahat bir sürüş keyfi sunuyor.
Izmirde de sikinti basladi manuel yoruyo. Trafik artmaya basladi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Sayfa:
1
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
