E46 320i alsam pişman olur muyum?

Araba hiç masraf açmasa bile değer artışı yönünden bi sene sonra satsam cok bi kâr edemem gibi ekonomi sınıfı araçlara göre. Sizce bu arabaya binince iyiki binmişim diyebilir miyim? Rahatlık konfor yol tutuşu iç mekan kalitesi vs yönlerden. 100 bin civarı b ve c segment daha modeli yüksek araçlara göre nasıl olur. Abimde iki araç var biri astra j 1.4 turbo diğeri 99 model 320i. Astrayla 160 170 bas git hiçbir şey hissettirmiyor bmw yle aynı hızlarda uçuyor gibi gidiyorsun diyor. Alsam mi yoksa elimdeki paranın üzerine kredi çekip daha böyle ekonomik piyasa arabası mi alsam karar veremiyorum. 130 a kadar çıkabilirim o paralara ne alınabilir c segmentinde?

HOCAM HAYALİNSE AL. İÇİNDE UKDE KALMAMIŞ OLUR. EN AZINDAN ALDIM BİNDİM DERSİN.

Devir ekonomi devri. İnsan hayallerinden vazgeçip cebini düşünüyor.. araba piyasası da malum her geçen gün artıyor. Elimdeki parayı yatırıp bi araba almak istiyorum biraz da kredi çekmeyi düşünüyorum. Krediye ödeyeceğim faizi zaten arabanın değer artışı karşılıyor.

BU ÜLKEDE DEVİR HER ZAMAN EKONOMİ DEVRİ. BEN ŞÖYLE OH BE DEDİĞİMİ HATIRLAMAM. O YÜZDEN EĞER GÖNÜLDEN GEÇİYORSA ALIN DERİM. HA YOK EKONOMİK KAYGILARINIZ YÜKSEKSE MANTIĞINIZI DİNLEYİN..

Ekonomi düşünüyorsan bu saatten sonra alacağın E46 dan hayır gelmez.

Ekonomi düşünüyorsan 22-23 yıllık otomobilden uzak dur.

eski bir bmw sahibi olarak bu yaşlarda alacağın her bmw adamı motor ustası yapar. bu yüzden geçmişi belli elden ele gezmemiş bir araba alman lazım.

alacağın kişinin yaşı mesleği kaç yıldır bu arabaya sahip olduğu hepsi araç hakkında fikir verir.

en ufak bir parçası modifiye edilmiş bir bmw alma. tamamen fabrikadan çıktığı gibi görünmeli. sırf göze hoş geliyor diye replika janta çin malı takılmış araç alma.

aldığın arabanın sahibine hangi marka filtre, motor yağı alıyorsun diye sor?

düzgün cevap veremiyorsa alma o arabayı.

2015 1 serisi sıfır alınmış bmw yi kullanıp satmış biri olarak..

5 serisinin altında ve özellikle 20 yaş üstü bmw sittin sene alınmaz ocağına incir ağacı diker..

klasik sözü söylemek durumundayım ilk sahibi bmw ye sonrakilere malesef bmw biniyor

bu hem kullanıcı kitlesi yönünden,hemde aracın arıza potansiyeli çok yüksek sportif üretildiği için

tavsiyem uzak dur..

eniştem 2001 model e46 kasa 3.20i almıştı. çok güzel gidiyordu konforu güzeldi, zaten kobra takibindeki arabaydı. ama felaket yakıyordu ve masraf çıkardı mı tam çıkıyordu. o yüzden sattı.

burdakiler zaten hep fasulye sırığı..)

kuzenim 3 serisi nin motorunu yaktı aracı daha toparlayamadı o denli masraf çıkınca sattı..

1 serisi bmw yi 2015 joy plus yeni sattım, 3 serisi vardı sattık onuda halen 5 serisi 2017 model aracı aktif olarak kullanmaktayız.

bu araçların kullanıcı kitlesi ve kendileri kullanım olarak çabuk yıpranıp arızaya meyilli

eski bir araç ocağa incir ağacı diker

burada anlatmak istediğimiz detay yürütme maliyeti.

bir renoya yaptığın ön takım ile bir bmw ye yaptığın ön takım arasında uçurumlar var en basiti...

Sürerken keyif alırsın, sanayiye düşünce lanet edersin, sanayiden çıkıp cebin hafifleyip, tekrar koltuğunua oturunca çok para verdim ama değdi sana aslanım dersin yine keyif alırsın.... Sonra yine bir yeri kırılır, yenisini bulamzsın çıkmacı dolaşmaya başlarsın, çıkmasına bile uçuk rakamlar çekerler. Bir gün canına tak eder, satışa çıkarırsın, satarken sevinirsin, sonra premium olmadan sıradan bir araba alınca Bmw'nin keyfini hissini bulamazsın. Ahhh neden sattım ne güzel arabaydı diye kafanı duvarlara vurursun. İşin kötüsü 0 km olanına paran yetmez, mecbur orta direk araçlara mahkum kalırsın. Sonra otomobillerden nefret eden bir adam olur çıkarsın.... Bizzat yaşanmış tecrübedir.

7.kattan düşüp düzülmüşü çok.

Temizini bulursunuz inşallah.

Millet heves ediyor ama temiz Civic ve BMW bırakmadılar piyasada !