Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Ugurhocaa -- 21 Ağustos 2020; 20:25:3 > |
En Beğenilen Resimler
Tüm Yanıtları Genişlet
Hızlı 
Bildirim
Egea otomatik 1.6 e-torq yakıt tüketimim
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
tamam aga normal. -
Bu motor galiba atmosferik , gayet güzel yakmış hocam tam kıvamında , TSI act 150 HP sizin verdiğiniz hızlarda 5.5-6 yakıyor hocam bende.
Ben beğendim değerlerinizi nasıl gidişi falan hocam üzer mi uzun yolda sollamalar da falan
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Atmosferik otomatik benzinli bir araç için harika değerler. Bildiğim kadarıyla Auidi ve mini cooper’da kullanılan motorun revize edilmiş hali. Euro 6 normlarına uymadığı için piyasadan kaldırıldı. En son 2019 modellerinde kulanıldı. Tork konvertörlü şanzımanıyla müthiş uyumlu bir motor.
Yararlı başlık. Teşekkürler
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Az yakmış bence başarılı bir değer. -
Evet atmosferik motor. evet değerleri bende çok beğendim. Açıkçası bu kadar ekonomik olacağını tahmin etmemiştim. Bu zamanda yüzümü güldürdü açıkçası. Yol tutuşu,yolu hissettirmemesi cabası. Tek sorun 120'den sonra aracın içine rüzgar sesi geliyor. Motor sesi yok denecek kadar az. Hatta bir ara araç çalışıyor mu diye anlamak için kontağı kapatıp tekrar açtım. Sizin tsı act gibi performans verebileceğini düşünmüyorum.Sonuçta Turbosuz atmosferik 110 hp 150 nw torluk bir motor. Sorunsuz olduğu ve kendini kanıtlamış motor olduğu için tercih ettim. Ancak performansı bana yeterli geldi. Performans için biraz yüksek devirli kullanmak gerek. Bu da yakıta negatif etki yapacaktır muhtemelen.Bebeğim olduğu için çok sert manevralardan kaçınıyorum hep açıkçası. -
Rüzgar sesi normal hocam bende 120 den sonra rüzgar sesi almaya başlıyorum yan aynalardan ama ilginçtir hız arttikca ses sabit kalıyor artmıyor . Tabi atmosferik olduğu için devirlide tüketim artar gerçi bende devirli kullandığımda tüketim artıyor.quote:
Orijinalden alıntı: Ugurhocaa
Evet atmosferik motor. evet değerleri bende çok beğendim. Açıkçası bu kadar ekonomik olacağını tahmin etmemiştim. Bu zamanda yüzümü güldürdü açıkçası. Yol tutuşu,yolu hissettirmemesi cabası. Tek sorun 120'den sonra aracın içine rüzgar sesi geliyor. Motor sesi yok denecek kadar az. Hatta bir ara araç çalışıyor mu diye anlamak için kontağı kapatıp tekrar açtım. Sizin tsı act gibi performans verebileceğini düşünmüyorum.Sonuçta Turbosuz atmosferik 110 hp 150 nw torluk bir motor. Sorunsuz olduğu ve kendini kanıtlamış motor olduğu için tercih ettim. Ancak performansı bana yeterli geldi. Performans için biraz yüksek devirli kullanmak gerek. Bu da yakıta negatif etki yapacaktır muhtemelen.Bebeğim olduğu için çok sert manevralardan kaçınıyorum hep açıkçası.
Evladınızı Allah bağışlasın hocam tekerinize taş değmesin , verdiğiniz bilgiler içinde teşekkür ederim.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Kullandığınız araç golf otomatik mi? Sizin değerlerde çok iyi eğer golf ise
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Fazla benzin yakmis. Ayni sartlarda 1.0tsi polo 5.5 yakiyor. Uzun yolda 4.5 ortalama ile 42 litre full depo ile 950km rahat gidiyor...
Performans olarakda atmosferik egea ile karsilastirmiyorum bile : )
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Passat 1.5 elegance hocamquote:
Orijinalden alıntı: Keomaa
Kullandığınız araç golf otomatik mi? Sizin değerlerde çok iyi eğer golf ise
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Poloyuda araba sayip egea ile karsilastirmissin. Egea poloyu sirtina alip gotururquote:
Orijinalden alıntı: pbmax
Fazla benzin yakmis. Ayni sartlarda 1.0tsi polo 5.5 yakiyor. Uzun yolda 4.5 ortalama ile 42 litre full depo ile 950km rahat gidiyor...
Performans olarakda atmosferik egea ile karsilastirmiyorum bile : )
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Konudaki tüketimin neredeyse tamamı uzun yol tüketimi. 2,5 Yıldır kullandığım tork fakiri bir araç. Motor şanzıman uyumu gerçekten harika, şanzıman taş gibi sorunsuz, motor hakeza aynı şekilde sorunsuz. Ama yakıyor arkadaş, yaktığı kadar gitmiyor tek sorunu bu aracın. Uzun yolda 5,5 hatta kasarsanız ve düz bir güzergahta diğer şartlarda uygun olursa 5 lt tüketim görmek anormal olmaz. Ama ş.içi diyince araç cüzdan yakıcı moduna geçiyor, Ankara ş.içi ortalama hız 18 km ile 11 lt tüketimi var aracın hatta kışın aşırı soğuklarda ve 16 km ort. hız ile 13-14 lt tüketim görmüşlüğüm var.quote:
Orijinalden alıntı: Keomaa
Atmosferik otomatik benzinli bir araç için harika değerler. Bildiğim kadarıyla Auidi ve mini cooper’da kullanılan motorun revize edilmiş hali. Euro 6 normlarına uymadığı için piyasadan kaldırıldı. En son 2019 modellerinde kulanıldı. Tork konvertörlü şanzımanıyla müthiş uyumlu bir motor.
Yararlı başlık. Teşekkürler
Bugün bir ara 19 000 km ortalamasını atarım buraya, bununda yaklaşık %40 ş.dışı, %60 ş.içi gibi düşünülebilir. Genel manada parasının hakkını veren bir araç, motor-şanzıman uyumu kusursuz, sağından solundan ses gelmez ama gece sessizliğinde park yerine girmek için rampalı kaldırıma önce sol ön teker arkasından tek tek diğer tekerler ile çıkarken kasanın esnediğini ve kapı contalarından esneme hasebiyle gıcırtılar geldiğini dikkat ederseniz duyabilirsiniz. Şasinin burulma direnci bir miktar zayıf gibi geliyor bana bu nedenle. Bu paraya bu kadar olur der ve ne aldığınızı bilirseniz mutlu eden bir araç. Egea parası ödeyim ama passat tüketimi/performansı/sağlamlığı satın almış olayım derseniz üzülürsünüz.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MÜŞAVİR -- 22 Ağustos 2020; 10:21:17 >
-
pbmax
P
kullanıcısına yanıt
iki aracı kullanmış biri olarak karşılaştırması yersiz olan arabalardır. Poloyla egea arasında 150 kg fark var. Biri b sınıfı diğeri c sınıfı. Egea rahatlık, genişlik ve konfor olarak daha önde. Ve egea daha ucuz. Tam bir f/p aracı. Zaten Türkiye’de en çok satılan otomobil kaç yıldır. Daha küçük bir araç,2 litre daha az yakıt, 2 saniye daha erken hızlanma için en az 50 bin tl yi gözden çıkarmak keyif ve bütçe işi.
Adam belli öğretmen. Az masrafı olsun istiyor, daha yeni bir araç olsun istiyor, sorunsuz olsun istiyor, eşi çocuğu arabada rahat etsin istiyor. Üstüne 7 litre gibi bir rakam yakalamış, mutlu olmuş, burada paylaşmış, başkaları için bilgi olsun diye paylaşmış...
Gelip burda polo daha az yakıyor ne alaka? İyi o zaman bence masteng’e göre az yakmış diyorum ben. Aynı yolu 2.3 motor ile 14 litre ile kapatıyorum ben
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
1.6 multijet dizel düz vites Egea sahibiyim şehir içi trafikte 6/7 litre şehir dışı sabit 110 hızla 4/ 4.5 litre yakıt tüketimi var.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Buradaki mesajınızda öyle demiyorsunuz ama :)quote:
Orijinalden alıntı: FrankGallagherx
Bu motor galiba atmosferik , gayet güzel yakmış hocam tam kıvamında , TSI act 150 HP sizin verdiğiniz hızlarda 5.5-6 yakıyor hocam bende.
Ben beğendim değerlerinizi nasıl gidişi falan hocam üzer mi uzun yolda sollamalar da falan
https://forum.donanimhaber.com/mesaj/yonlen/145005462
Şehir dışı 8 şehir içi 11-12 litre diyorsunuz passat act 1.5 elegance için
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Farkında iseniz oradaki mesajımda 140-180 arası demişim , fakat bu konudaki hız aralığı 100-120 o yüzden tüketimde düşüyor .quote:
Orijinalden alıntı: Keomaa
Buradaki mesajınızda öyle demiyorsunuz ama :)
https://forum.donanimhaber.com/mesaj/yonlen/145005462
Şehir dışı 8 şehir içi 11-12 litre diyorsunuz passat act 1.5 elegance için
Alıntıları Göster
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
-
Keomaa
K
kullanıcısına yanıt
Kuru gürültü yapmış o arkadaş.
2 saniye erken hızlanma da yok aslında, polo 0-100 10.8 saniye maks hız 187, egea 0-100 11.2 saniye, maks hız 192.
Zaten 1.6 benzinli egea alanların çok büyük kısmı lpg ile kullanıyor, her türlü daha ucuza geliyor.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lojistisyen -- 22 Ağustos 2020; 12:48:58 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Sen ne kadar itici ve boş bir fanboysun yaquote:
Orijinalden alıntı: pbmax
Bu mesaj silindi.
Alıntıları Göster
Bı insan polo fanı olacak kadar da yetersiz olmaz ki
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Anlıyorum. Demekki sizin sürüş tarzının agresif. O zaman ya yakıtı çok dert etmeyeceksiniz ya sürüşünüzü değiştireceksiniz ya da dizeline geçeceksiniz. Size kalmış. Tabi dediğim gibi yakıt dertse sizin için...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Poloyuda araba sayip egea ile karsilastirmissin. Egea poloyu sirtina alip goturur
|
|
iki aracı kullanmış biri olarak karşılaştırması yersiz olan arabalardır. Poloyla egea arasında 150 kg fark var. Biri b sınıfı diğeri c sınıfı. Egea rahatlık, genişlik ve konfor olarak daha önde. Ve egea daha ucuz. Tam bir f/p aracı. Zaten Türkiye’de en çok satılan otomobil kaç yıldır. Daha küçük bir araç,2 litre daha az yakıt, 2 saniye daha erken hızlanma için en az 50 bin tl yi gözden çıkarmak keyif ve bütçe işi.
Adam belli öğretmen. Az masrafı olsun istiyor, daha yeni bir araç olsun istiyor, sorunsuz olsun istiyor, eşi çocuğu arabada rahat etsin istiyor. Üstüne 7 litre gibi bir rakam yakalamış, mutlu olmuş, burada paylaşmış, başkaları için bilgi olsun diye paylaşmış... Gelip burda polo daha az yakıyor ne alaka? İyi o zaman bence masteng’e göre az yakmış diyorum ben. Aynı yolu 2.3 motor ile 14 litre ile kapatıyorum ben |
|
Evet atmosferik motor. evet değerleri bende çok beğendim. Açıkçası bu kadar ekonomik olacağını tahmin etmemiştim. Bu zamanda yüzümü güldürdü açıkçası. Yol tutuşu,yolu hissettirmemesi cabası. Tek sorun 120'den sonra aracın içine rüzgar sesi geliyor. Motor sesi yok denecek kadar az. Hatta bir ara araç çalışıyor mu diye anlamak için kontağı kapatıp tekrar açtım. Sizin tsı act gibi performans verebileceğini düşünmüyorum.Sonuçta Turbosuz atmosferik 110 hp 150 nw torluk bir motor. Sorunsuz olduğu ve kendini kanıtlamış motor olduğu için tercih ettim. Ancak performansı bana yeterli geldi. Performans için biraz yüksek devirli kullanmak gerek. Bu da yakıta negatif etki yapacaktır muhtemelen.Bebeğim olduğu için çok sert manevralardan kaçınıyorum hep açıkçası.
|
|
Kuru gürültü yapmış o arkadaş.
2 saniye erken hızlanma da yok aslında, polo 0-100 10.8 saniye maks hız 187, egea 0-100 11.2 saniye, maks hız 192. Zaten 1.6 benzinli egea alanların çok büyük kısmı lpg ile kullanıyor, her türlü daha ucuza geliyor. |
|
Buradaki mesajınızda öyle demiyorsunuz ama :)
https://forum.donanimhaber.com/mesaj/yonlen/145005462 Şehir dışı 8 şehir içi 11-12 litre diyorsunuz passat act 1.5 elegance için |
|
Sen ne kadar itici ve boş bir fanboysun ya
Bı insan polo fanı olacak kadar da yetersiz olmaz ki |
Benzer içerikler
- isim soyisim plaka
- aks keçesi yağ kaçağı
- toyota corolla 1.33 comfort
- jaguar xf yorum
- triger kayışı yerine zincir kullanan markalar
- kia ev9 menzil
- yeni qashqai 2024
- lexus lbx fiyat
- passat üretimi durdu mu
- chery elektrikli
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
