Triger zincirli araba tercih etmeyin.

Bu arabalar yürüyen derttir. Zincir aşırı pahalı ve değişimi çok meşakatli. Bir zincir değişecek diye enjektor kulburtor kapağı yağ pompası ve karter sökülüyor. Eğer ustada kasap ise sıvı contayı içine taşırır veya kurumadan yağ dıldurup çalıştırırsa. Slikon alttaki süzgeci tıkar ve motor yatak sarar.

En güzeli kayışlı olanlar. Eski arabam zincirliydi başım dertten kurtulmadı.

Kayışlılar 100.000km gidiyor.

Zincirli ise 150.000 km gidiyor.

Sen hayatında hiç range rover ağır bakımı yaptın mı ? Haline şükredersin :)

bugün bunu izledim, adamda peygamber sabrı varmış.

Para Babasıyoutube

Range Rover dolandırılma hikayemi uzun zamandır bekliyordunuz. En sonunda çekmek nasip oldu. Dolandırıcıların tuzağına düştüğüm o anlarım zihnimde tekrar canlandı. Otomobil dolandırıcılarına karşı uyanık olmak için, videoyu sonuna kadar izleyin. Yaşaması zor, anlatması kolay olan dolandırma hikayem sizlerle. İyi seyirler :) #rangerover #araba #dolandırılma ►Kanalı Takip Etmek İçin Abone Ol►https://bit.ly/2yr6xyM ►Facebook sayfamız ► https://bit.ly/2T1L6yi ►İnstagram sayfamız ► https://bit.ly/3ckYnJg ►Telegram Grubumuz ► https://bit.ly/3vYKKak ve zamanın varsa HAYAT KURTARAN bir çok teknik barındıran oynatma listelerini izle ►Meşhur dolandırılma hikayemiz ► https://youtu.be/M93dPbc_4EQ ►Alım Satım Maceralarımızdan Çok şey Öğrenceksiniz►https://bit.ly/2I662ir ►Gezilecek Yerler ve Yenilecek Yerlerle ilgili sağlam tiyolar►https://bit.ly/2SxH79x ►Bütçeye Göre Alınablecek Arabaların Listesi►https://bit.ly/3liHAsk ►Aldığımız Arabalar ve Başımıza Gelenler►https://bit.ly/3dhTMad ►Araba Piyasası Ne Olacak?►https://bit.ly/2F7LHrM ►Para babasının Çocuklarıyla İmtihanı►https://bit.ly/34vFIWy Sıfır veya ikinci el araba alacak takipçilerimiz için birbirinden farklı ders niteliğindeki içeriklerimizi sizler için hazırlıyoruz. Başımıza gelen talihsiz olaylar, araç alım satım süreçlerimiz, yaşadığımız komik süreçler oldu. Dikkat edilmesi gereken araç inceleme kriterleri, araç problemleri, noter süreci gibi bazı arkadaşlarımızın bilmediği, gözünden kaçırdığı noktaları sizlere anlatmaya devam ediyoruz. Bazen stresli bazen komik birbirinden farklı tecrübelerimizi takip ederek hem süreç hakkında bilgi edinirken diğer yandan eğleneceğiniz bir zaman oluşturmaya çalışıyoruz. Bizleri takip etmek için kanalımıza abone olup, bildirim zilini açarak yeni içeriklerimizden, kanalımıza göz atarak daha önceki satış deneyimlerimizden faydalanabilirsiniz. İletişim reklam işbirliği için: İnstagram : parababasi_firsat_arabalar E-mail : saidyalim@hotmail.com

https://www.google.com/sorry/index?continue=https://www.youtube.com/watch%3Fv%3DRWoN_O_Ux9M&q=EgQuLZpEGJvWqZgGIhCTBnwAYugTK9dBkbdXGgtFMgFy

Civic'te de zincir var ama değiştiren yok. :) Herkes ömürlük diyor, 500 bin gören var. Benim araç 2011 model 240 binde ve ilk zinciri üstünde.

Kendini kandırma hepsi 150.000kmyi geçince ses yapmaya bollaşmaya başlıyor

Şu forumda ilk defa doğru birşey yazdığını gördüm. Özellikle yağ kaçırma olayları çok oluyor

Zincirdede kayıştada problem yok. Bunların arkasında milyon dolarlık arge çalışmaları var. Problem vasıfsız ustalarda. Benim arabanın kayışını değiştirdikten sonra triger zamanlama ayarını yanlış yaptılar 16 tane subapı değiştirip tüm motoru rektefiye ettirmek zorunda kaldım.

Aynen katılıyorum. 60.000 de triger değiştirdim. Garanti olsun diye (değişim aralığı 90.000) 107.000 de koptu. Meğer usta fazla sıkmış. Benim aracın yeni modellerinde zincir varmış. Km canavarları araçlar diye bir dizi var. İşte bu yeni model taksi araç 1.200.000 de fabrikasyon zincir ile yoluna devam ediyor.

Sekizsilindiryoutube

KM Canavarları serimizde bugün; 2016 model ve 2017 trafiğe çıkışlı, İstanbul trafiğinde günde 650km yol yapan 1.200.000km değerine sahip Hyundai Accent Blue 1.4 LPG taksi ile beraberiz. 2. elde de düşük bütçeye hitap etmesi sayesinde popüler bir model olan bu aracı, şöförü ve sahibi takipçimiz Ersan'dan dinleyecek, rektefiye bile görmeyen motorun ve aracın ne durumda olduğunu sizlere göstereceğiz. Ayrıca sürüş sırasında polis çevirmesine girmemiz de ayrı bir macera oldu. Umarız videomuzu da beğenirsiniz, iyi seyirler.

https://www.youtube.com/watch?v=R5yTEJRApEM&feature=youtu.be

Piyasada 200bin üstü multijetlerin önemli bir kısmının ilk trigeri ile devam ettiğine eminim ama ispatlayamam. 2007de sıfır aldığımız astrada 10 yaş/150bin sonunda ilk zincir takılıydı. Araç hep yetkili servise gitti, orada bile ses yaparsa değişelim dediler. Hep yetkili servise giden araç bu şekilde kullanılırken şirketlerde eşek niyetine binilen linea, fiorino gibi araçların düzenli değişim yaptığına inanmak mümkün değil.