Egea vites geçişleri sıkıntısı

Herkese merhaba. Kasım ayında sıfır teslim aldım aracımı. Egea Hatchback 1.3 dizel Urban plus donanım. Arabanın şanzımanında bir problem olduğunu düşünüyorum. Hayatım boyunca hep manuel araba kullandım. Eski ve modelli sayısız araçla uzun sürüşler yapma şansım oldu ve ilk kez böyle bir problemle karşılaşıyorum. Son zamanlarda takıntı haline getirince iyice rahatsız olmaya başladım ve sürüş esnasında aklım hep orada. Arabanın mekanik parçalarından çok anlamam ama genç bir arkadaşınız olarak uzun yıllardır araba kullanıyorum.

Bir-iki haftaya servise gittiğimde konuşacağım ama öncesinde bu araca sahip olan arkadaşlar ya da tecrübesi olan arkadaşlar varsa fikir danışmak istiyorum. Bu problemi 1. vitesten 2'ye aldığımda yaşıyorum. 1'den 2'ye aldığımda olduğu kadar olmasa da nadiren 3. vitese geçişte de oluyor. 4 ve 5'te sıkıntı yok. Şanzıman dişlisi kaymak gibi geçmiyor. Normalde bütün araçlarda debriyaja tam basıldıktan sonra çok hafif bir bilek hareketiyle abartı bir kuvvet uygulamadan tık-tık diye geçiririm vitesi ve asla kemikli,vuruntulu bir hissiyat olmaz. Bu araçta ikiye çektiğimde ikinci hareketimde bir takılma oluyor ve orada bir saniyelik bir zorlama yaşanıyor. Sanki 5 tane periyodik bakımı aksatılmış bir araca biniyorum gibi hissediyorum kendimi ve bunu inanılmaz bir takıntı haline getirdim artık. Sanki yarım milimetrelik bir yere geçmesi gerekiyor vitesin ve o yarım milimetreyi bulamayınca takılma yaşanıyor. İlk 500-1000 kilometrede arabaya alışma sürecinde önceki aracımdan farklı dişli aralıkları olabileceğini ve yerlerine tam alışamadığımı düşünüyordum ama şuan arabayla bütünleştim ve bu problem hala yaşanıyor. Bazen de kaymak gibi geçiyor. Çok ilginç bir durum.

Geçen gün 1.4 benzinli yine sıfır olan arkadaşımın arabasını sürdüm. Vitesinin geçişleri tam anlamıyla sıfır bir araba gibiydi. Tık tık yerini buluyor. Bu durumu bu araçta yaşayan var mı? Yoksa aracın fabrika çıkışında bir sıkıntı mı var sizce?

Bu sorunu daha çok 1.3 araç kullanıcıları yaşıyor galiba. 1.4 fire ve 1.6 mjet kullanıcılarından bu şikayeti pek duymadım.

Özellikle 5 ileri olanları sıkıntılı. Benim araçta da aynı sıkıntı var. Sanki vitesler iki kademeli gibi. Yerine tam geçmediğinde pişman ediyor. Sizin araç sıfır ve bu 5 ileri halen aynı tas aynı hamamsa, benim vites sistemini yeniletmeme gerek yok o zaman. Sıfır araçta böyleyse, ben yeniletirsem demekki bişey değişmeyecek.

Punto'nun 6 ilerisinde sıkıntı yok. Egea'nın 1.4 6 ilerisinde sıkıntı yok. Ne varsa şu lanet 5 ileri şanzımanda var.

Bende hem 1.4 hb, hem de 1.3 sedan var. İki aracın sürüşü çok farklı. Vites konusunda da haklısınız, dizelin geçişleri biraz sert. Fakat ben dizelle bugüne kadar 300.000 km yol yaptım, vites çok kötüymüş dediğim bir durum olmadı. Sadece birkaç kez geri vitese takarken ikinci sefer denemem gerekti, o zaman mutlaka bir ses geliyor zorlayarak geçtiğini hissediyorsunuz. Soğuk havada yaptı bunu.

Fakat 1.4 motorun hem vitesleri çok pürüzsüz, hem de benzinli olmasından dolayı sarsıntısız.

Yalnız kötü bir araba değil egea, parasının karşılığını fazlasıyla verdiğini düşünüyorum.

boş muhabbet yerine kullanıcı yorumlarını dinlerseniz daha sağlıklı ilerlersiniz.

şahsi aracım 1.4 / şirket aracım 1.3 idi.

herkesin belirttiği gibi 6 ileri olan 1.4 aracımda vitesler kaymak gibi, 1.3 olanda ise resmen cebelleşiyordum.

Benim de 1 den 2 ye takılıyormuş gibi geçiyor. Araç renault ama normal bir şey diye düşünüyorum daha önce 2 farklı daha reno aracım olmuştu onlarda böyleydi.

Ben de bir çok kere 1.5 dCI clio kullandım hocam. 1'den 2'ye yağ gibi geçiyordu. Şanzımanda hiçbir sıkıntı gözlemlemedim.

Araç sıfır mı hocam sizin de?