Elektrikli araba ile Almanya-Turkiye yapan gurbetçi

https://www.youtube.com/watch?v=2FhrwD70zMc&feature=youtu.be

Adamın kafa yapısını çözemedim. Muhtemelen alım gücü iyi olunca, kafada dert tasa olmadığı için kendi kendilerine sıkıntı yaratmaya çalışıyorlar. Video neredeyse hep şarj istasyonlarında geçiyor. Yazık günah bu zihniyete.

Part 2 , part 3 videoları da var ayrıca.

petrolün dünyada bitip, kullanımdan kalktığını bu forumdaki en genç üye bile göremeyecek.

1000-2000 Km menzil yetmez Hocam, elektrikli araba dediğin en az 44.000 Km menzili olacak ki, bir kere şarj edip dünyanın etrafına dolaşacaksın ki bir şeye benzesin değil mi ama? 

Helal olsun koca yürekli insan demek istiyorum kendisine. İnsanların aklını başına almasını sağlamıştır, en azından benim.

Bu dakikadan sonra benim için elektrikli araba bir seçenek olmaktan çıkmıştır, rezillik başka da bişey değil.

Şöyle bir şey söylemek istiyorum; Enerjinin sıvı olarak taşınamadığı bir senaryo düşünelim.

Herkes buradaki arkadaş gibi yolculuklar yapmak zorunda olsun.

....Ve sonra birisi diyor ki ben sıvı olarak enerji satıyorum ve buna göre bir motor dizayn ettim.

Birazcık sesli bir motor ancak enerji olarak bu sıvıyı koymak için araçta bir depo da bulunacak, bu sıvı sadece 5 dakikada dolacak ve uzun yolda 700-800 km gidebileceksiniz.

Aracın fiyatı sadece 2 kat pahalı olacak... Ortalık yıkılırdı.

İnsanlar bu teknolojiyi almak için birbirini ezerdi ve ben 3 katı vereyim hemen alayım bu teknolojiyi diye karaborsa oluşurdu.

Sonra da şunu hayal ettim; "Şaka şaka 2 kat pahalı olmayacak, aynı fiyat olacak" dediğini...

Millet elektrikli arabalarını ateşe verirdi :)

Elektrikli arabalar için powerbank tarzı birşey yok mu?  

Mesela uzun yolculuklarda birkaç tane powerbank yanına alıcan arabanın şarjı azalınca hemen takıp yoluna devam edicen şarj istasyonu aramadan.

şuan elektrikli otomobillerin avantajları ani ivmelenme ve bakımlarının az olması bence(ülkemizde)

200-250kwh hızla şarj olan ve 80-100kw bataryası olanlar iş yapar anca ,diğerleri ancak şehir içi kullanılır

en fazla 30-40km aralıklar hızlı şarj cihazı olursa işler değişmeye başlar.

hızlı şarjda 50-60kw lık olmayacak.şuan ülkemizde 10 tane bile gerçek hızlı şarj yoktur.

-teslanın kurdukları 250kw lık

-trugo lar var 300kw(siemens) lık boluda

-proschenin var birde sanırım 250kw lık.

e şarj çanakkale otoyoluna yeni 180kw lık istasyonlar kurmuş ama cihazlar max 200A . 400v bataryalı araçlar yavaş şarj olur. 800v luk bataryalı araçlar randıman alır ancak

daha çok yol alınması gerek :)

Kadran genelde hep 130 daydı, bir kere sarj azalınca 90la gitti.