Elektrikli araç kullananlar platformu (11. sayfa)

Elektrikli araçlarda yıllar geçtikçe aracın çekiş gücü, torku, hızlanmasında düşüş hissediyor musunuz? 3-4 yıllık araç ile aynı model sıfır arac kıyaslama fırsatınız oldu mu.

Isı pompası önemli. Soğuklar için düşünülüyor ama sıcaklarda da çok önemli çünkü belli derece üstü yine performans kaybı yaşanıyor. Hatta belli derecenin altı ve üstü aynı şekilde performans kaybına neden oluyor.

Ayrıca benim araçta şarj esnasında pilleri de soğutan bir mekanizma var. Sanırım 35 derece üstü civarında şarja takınca bu devreye giriyor, bu da pil sağlığı için önemli olmalı. Benzer şekilde sıcak günde aracın park etmeden önce soğutmasının çalıştığını da çok duydum.

Isı pompası olan araçların donanımında hemen yazıyorlar zaten, artı puan. Yazın ya da kışın klimanın kullanımıyla alakalı enerji kaybından hiç bahsetmedim bile.

Düzeltme ve ekleme:

Şu grafiği bulmuştum fikir verebilir.

Benim bildiğim şöyle. Eğer aracın motorunda ve aksamında bir sıkıntı yoksa (bakımları tamsa) yıllar geçtikçe aracın çekiş gücü, torku, hızlanması gibi özellikleri azalmayacak...

Azalacak olan pilin kapasitesi. Pillerin zaten belli ömrü var ve geçen zaman bu ömürden yiyecek, yani aynı mesafe için atıyorum %10 pil harcanıyorsa o zamanla artacak, benim şu an 9 ay oldu ve pillerde bu anlamda tespit edebildiğim bir performans kaybına rastlamadım. %4 pil tüketimi ile 20km kadar yol gidiyorum. Gidiş dönüş bazen %9 oluyor.

Selamlar hocam, o konuda bilgim yok. Klima evet bir ısı pompası ama normal araç klimalarında bildiğimiz ev klimalarındaki kompresörler sanırım yok. Yani az tüketen teknoloji ısı pompası olayı. Diğer yöntemler çok daha fazla elektrik tüketiyor ama hangi yöntemle soğutma yapıyorlar gerçekten bilmiyorum.

Ekleme biraz araştırdım anladığım kadarıyla klima yine aynı ama enerjinin alındığı yer ısı pompasında hava kaynaklı oluyor, olmadığında direkt bataryadan oluyor.

Şu şekilde açıklanıyor.

Bildiğini sormuyorum, deneyimleyenleri soruyorum.

bence 1400 bandında alınacak en iyi araç yeni kona ev. başka araçlara bakmaya gerek yok.

pekala 1400 jeep avenger ne dersin?

Onu da zaten yazdım, (dikkatli okuyunuz):

"benim şu an 9 ay oldu ve pillerde bu anlamda tespit edebildiğim bir performans kaybına rastlamadım. %4 pil tüketimi ile 20km kadar yol gidiyorum. Gidiş dönüş bazen %9 oluyor."

Bu süre içinde dik yokuşlarda ya da hızlanmada herhangi bir performans kaybı olmadı, hiçbir sorunla karşılaşmadım.

Yazdığın şeyin benim sorumla alakası yok. Ben 3-4 yıllık araç ile aynı aracın sıfırını kullanan var mı, performans, tork gücü kaybı var mı diye sordum. Sen gelmiş 9 ay kullanıyorum menzil değişmedi diyorsun. Benim soruma cevap verebilmen için aynı aracın sıfırını kullanıp farkı hissetmen gerekir. Menzil sormuyorum, menzil için internette milyon tane karşılaştırma var. Performans kaybına ilişkin hiçbir yorum yok.

Yağ, kayış, kasnak, sürtünme, şanzıman hiçbir şey yok, performans kaybına sebep olacak etmenler yok yani kısaca

Çok küçük bence. Bir de hyundai-kia grubu elektrikli araçlarda stellantis grubuna göre bence daha başarılı.