Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Fiat Egea Sedan 1.6 Dizel Multijet Otomatik Aşırı Yakıt Problemi (6. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
6 Misafir (5 Mobil) - 1 Masaüstü, 5 Mobil
5 sn
241
Cevap
3
Favori
71.327
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
6 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • Hocam hangi kapıda yazıyor basınç değerlerini bulamadım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • mcihan00 kullanıcısına yanıt
    ne kapıda ne benzin kapağında yazmıyor egea da bende baktım bulamadım

    < Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
  • Fiat Egea Sedan 1.6 Dizel Multijet Otomatik Aşırı Yakıt Problemi

    son 2500 km şehir içi dışı ort. 6,2 lt. araç 70 bin de. 1,6 lounge dizel manuel sedan.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • yargicc kullanıcısına yanıt
    Eski, tüketimi artıran şanzımanlar nedeniyle bu algı var. Çift kavramalarda tüketim farkı olmuyor. Eco modda araç 2 bin devire varmadan vites atıyor, bu da ekonomik sürüş sağlıyor.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • 1- yakıt sisteminde meydana gelen arızalar %99 ihtimalle "kullanıcı hatası" denilip garanti kapsamı dışında bırakılıyor. koç grubu araçlar hiç olmazsa opet'ten alırsanız bunu garanti kapsamı içine alıyorlar. varsın opet para kazansın. keşke başka markalarda da bu imkan sunulsa da insanların kafası rahat etse. opet'ten hiç ayrılmayın, kafanız rahat olsun.

    2- bir dizel aracın tüketimini etkileyen en önemli konulardan biri de motor sıcaklığıdır. dizel araçlar zor ısınır, çabuk soğur. tüm araçlar için geçerli olan "duran aracın harekete geçmesi anında en yüksek miktarda yakıt tüketme" kuralı dizel araçlar için motor soğuksa daha da geçerli olmakta. yani benzinli bir araç 3 km sonra ideal çalışma sıcaklığına yaklaşıyorsa dizel bir araç neredeyse 8-10 km sonra bu sıcaklığa erişmekte. bu noktaya kadar dizel bir aracın her dur kalk yapışı (hele hele yokuş yukarı) sağlam bir yakıt tüketimi olarak geri dönüş yapar. bu noktayı ortalama hızın, sürüş süresinin üstüne ek olarak belirtiyorum. zaten hibrit araçların veya elektrikli araçların şehiriçi sürüş şartlarında mantıklı gelmesinin en temel sebebi de bu: durmakta olan aracın maksimum tork ile kolayca harekete geçebilmesi. yeni audi a6'lar göreceksiniz ki çok iyi yakıt tüketimleri sunacaklar basit hibrit yapıları sayesinde.

    3- aracın rodajı tamamlanınca yakıt tüketimi tabii ki biraz düşecek. rodaj konusunda çok fazla takıntı yapmayın. zaten yağ filtresi motordan çıkan metal parçacıkları süzecektir. ama siz yine de 1000 ve 4000. km'lerde motor yağını ve yağ filtresini YETKİLİ SERVİSTE değiştirin ki içinize sinsin. Ben değiştirmedim mesela. ama esas ilginç olan (her araçta değişmekle beraber) motorun olgunlaşma noktası diye tabir ettiğim bir dönemin olması. ortada hiçbir geçerli neden olmamasına rağmen benim dizel aracım 38000 km'den sonra (kış dönemi olmasına, servisinin, yakıtının değişmemesine rağmen) daha az yakıt tüketmeye başladı. motor oturdu diyelim. sizin de aracınız bu noktaya düzgün kullanılmış, servis ve yakıt bakımından özen gösterilmiş olarak gelirse o andan itibaren daha az yakıt tüketmeye başlayacaktır.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >




  • Yorumlarınız için teşekkürler bu arada teknik servisi arayıp lastik basıncı olayını sordum benim araç ve lastik ebatları için aşağıdaki basınç uygulanmalı.



    225 45 R17 Lastik basıncı Fiat Egea Sedan Lounge Plus için önerilen.



    Yüksüz: Ön 34 Arka 32 psi

    Yüklü: Ön 38 Arka 37 psi



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mcihan00 -- 9 Mart 2018; 12:34:33 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Hyundai blue dizel otomatiği ikame araç olarak 6 gün kullandım. 27km ortalama 7,7lt ile teslim ettim.

    İş yerinden arkadaşımda kia ceed otomatik 22km ile 9,2lt de idi. Arkadaşın dizel otomatik corollası 28km ile 7,6lt de.

    İpop oto pazarında 10-15 tane dizel otomatik fluance verilerine baktım (anahtrsız bakılabiliyor) 7,5lt altında ortalamsı olan görmedim. 8,5 lt ler bile vardı.

    Yani millet yalan söylüyor, en az frene basacak şekilde öngörülü sürüş yaparsanız ve motorun devrine göre gaza basarsanız şehir içi 30km ile 7-7,5 arası yakacaktır.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ESER14

    Hyundai blue dizel otomatiği ikame araç olarak 6 gün kullandım. 27km ortalama 7,7lt ile teslim ettim.

    İş yerinden arkadaşımda kia ceed otomatik 22km ile 9,2lt de idi. Arkadaşın dizel otomatik corollası 28km ile 7,6lt de.

    İpop oto pazarında 10-15 tane dizel otomatik fluance verilerine baktım (anahtrsız bakılabiliyor) 7,5lt altında ortalamsı olan görmedim. 8,5 lt ler bile vardı.

    Yani millet yalan söylüyor, en az frene basacak şekilde öngörülü sürüş yaparsanız ve motorun devrine göre gaza basarsanız şehir içi 30km ile 7-7,5 arası yakacaktır.

    Sanırım durum düzelmez ise dediğiniz gibi razı olup devam edecez yapacak birşey yok umudumuz dizel fiyatlarının düşmesi.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Dün bu başlıği okuduğumdan beri gerçekten dürüstlüğüne inandığım dostlarımla iletişime geçtim. Sonuçlar aşağıda.

    1.6 dci megane ş.içi 8 ile 8.5 arasi ş.dısı 5.9un altını görmemis.

    1.6 i30 dizel. ş.ici kasarak 8 görüyorum. 11 bile gördüm dedi. Ş.dışı 6.2nin altını görmemiş.

    1.6 yeni 308 blue hdi. Ş.içi 7.5 8.5 arası. Ş.dışı 5.2nin altını birkez görmüs 4.9 diye nasıl olduğunu o da bilmiyor.

    1.6 astra dizel 136lık ş.içi 7.4 9.6 arası inanılmaz bir aralık verdi. Ş.dısı 6.4ün altını görmemiş. Bu arada zırt pırt partikül temizleyecem diyormuş.

    Yani 1.6 yüksek torklu ve beygirli araçlarda tüketim değerleri malesef bu. Al birini vur ötekine durumu var. Etrafımda vag grubundan kimseye ulaşamadım. Ulaştıklarımda samimi cevap verecek tipler degiller.



    Ben bu pazartesi yol bilgisayarımdaki ve pompadaki ölçümü sizlerle paylaşacam. Kesinlikle dizelin acemisi biriyim. Bakalım ne çıkacak.

    Aracım 1.6 mj2 egea hb

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: sepulnation

    Dün bu başlıği okuduğumdan beri gerçekten dürüstlüğüne inandığım dostlarımla iletişime geçtim. Sonuçlar aşağıda.

    1.6 dci megane ş.içi 8 ile 8.5 arasi ş.dısı 5.9un altını görmemis.

    1.6 i30 dizel. ş.ici kasarak 8 görüyorum. 11 bile gördüm dedi. Ş.dışı 6.2nin altını görmemiş.

    1.6 yeni 308 blue hdi. Ş.içi 7.5 8.5 arası. Ş.dışı 5.2nin altını birkez görmüs 4.9 diye nasıl olduğunu o da bilmiyor.

    1.6 astra dizel 136lık ş.içi 7.4 9.6 arası inanılmaz bir aralık verdi. Ş.dısı 6.4ün altını görmemiş. Bu arada zırt pırt partikül temizleyecem diyormuş.

    Yani 1.6 yüksek torklu ve beygirli araçlarda tüketim değerleri malesef bu. Al birini vur ötekine durumu var. Etrafımda vag grubundan kimseye ulaşamadım. Ulaştıklarımda samimi cevap verecek tipler degiller.



    Ben bu pazartesi yol bilgisayarımdaki ve pompadaki ölçümü sizlerle paylaşacam. Kesinlikle dizelin acemisi biriyim. Bakalım ne çıkacak.

    Aracım 1.6 mj2 egea hb

    Teşekkür ederim bu sonuca göre değerlerim normal ozaman bakalım sizin sonuç ne olacak, bu partikül olayı nedir hiç bilmiyorum benimde ilk dizel aracım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • zotacing kullanıcısına yanıt
    yazın ben multijet 1,3 ile 5,5-6 kışın 6,0-6,5 yakıyorum.şehiriçi trafiği istanbul.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • mcihan00 kullanıcısına yanıt
    Bizim araçlardada olan bir parça bu dizel partikül filtresi. Zamanla doldu uyarisi veriyormus araçlar ve yaklasik 10 dk kadar 2000 3000 devir arasinda yol almanızi istiyor. Kendi kendine temizleniyor. Tabi bu kendini temizleme anında tüketim artmakta.

    Bende yalan yok daha düsük değerler bekliyordum. Sizdeki acaba durumu bendede oluştu. 8 yıl atmosferik benzinli kullandım. Ben dizele alısamadim heralde demistimki sizin bu konu sebebiyle arkadaşlarada ulaştım. Reel kullanici degerleri bunlar. Hdi ve pejo bu konuda çok iyi hakkini vermek lazim. Ama sizde farkindasinizdir. 320 torku 1750 devirde veren bir motor var. Yakacak tabi demeye başladım.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: urene

    yazın ben multijet 1,3 ile 5,5-6 kışın 6,0-6,5 yakıyorum.şehiriçi trafiği istanbul.

    Nasıl bi şehir içiymiş bu açıklayın bi hele?

    Ben neden 7 lt nin altına düşemedim bi türlü?

    Ortalama hızınız nedir onu bi deyiverin önce?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • M.ERTEN kullanıcısına yanıt
    yalan söylemek için nedenim mi var?

    anadolu yakası sabah köprü trafiğinde karşıya geçiş 8-9 nokta başakşehirden beylikdüzüne kadar uğrama sonra anadolu yakasına dönüş 24 km ortalama hız olması lazımdı galiba kışın bu değerlerle 6,5 yazın 6 yakıyorum ama kesinlikle öyle dip gaz falan değil 2000-2200 devir aralığında kullanıyorum 30-34 km ortalamam çıkınca yazın 5,5 kesin oluyor.aracımın alındığı günden bu yana 70 bin km ortalaması 5,25 litre 30 bin şehirdışında yapıldı.

    Muhakkak etkisi vardır belirteyim 5 binde hava filtresi değişirim yağı da 10 binde.

    Şehir dışındaki minimumum istanbul ankara 3,7 litre ve sapanca isatnbul 3,9 litre.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi urene -- 9 Mart 2018; 15:3:36 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: sepulnation

    Dün bu başlıği okuduğumdan beri gerçekten dürüstlüğüne inandığım dostlarımla iletişime geçtim. Sonuçlar aşağıda.

    1.6 dci megane ş.içi 8 ile 8.5 arasi ş.dısı 5.9un altını görmemis.

    1.6 i30 dizel. ş.ici kasarak 8 görüyorum. 11 bile gördüm dedi. Ş.dışı 6.2nin altını görmemiş.

    1.6 yeni 308 blue hdi. Ş.içi 7.5 8.5 arası. Ş.dışı 5.2nin altını birkez görmüs 4.9 diye nasıl olduğunu o da bilmiyor.

    1.6 astra dizel 136lık ş.içi 7.4 9.6 arası inanılmaz bir aralık verdi. Ş.dısı 6.4ün altını görmemiş. Bu arada zırt pırt partikül temizleyecem diyormuş.

    Yani 1.6 yüksek torklu ve beygirli araçlarda tüketim değerleri malesef bu. Al birini vur ötekine durumu var. Etrafımda vag grubundan kimseye ulaşamadım. Ulaştıklarımda samimi cevap verecek tipler degiller.



    Ben bu pazartesi yol bilgisayarımdaki ve pompadaki ölçümü sizlerle paylaşacam. Kesinlikle dizelin acemisi biriyim. Bakalım ne çıkacak.

    Aracım 1.6 mj2 egea hb

    Bluehdi ye 8.5 litre yaktırana ödül vermek lazım.Ben 6 yı geçiremedim hiç.Ayrıca uzun yolda 100 e sabitlersen ortalama 4.3 yakıyor nasıl 5 in altı görülmüyor anlamadım.

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >




  • Red_Devils_ kullanıcısına yanıt
    Valla heralde arkadaş kendi aracını kötülemez. Bende onun yalancısıyım. Bu arada e hdi kullanan bi arkadas istanbuldan manisaya 3.9 ortalamayla geldim dedi. Kendisinden aldım aracı yol bilgisayarini 0 ladim akhisar manisa yaptim geldim yol dümdüzdü araç 4.9 yaktı. Hız 90dı. Yani diyorum ki arkadaş 3.9 dedi. Ben direk 1 lt üstunu gördüm.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Benim 4500 km nin ortalaması 4.8 litre.Ortalama hızım 40 civarlarındaydı.Bu ortalama şehir içi ve dışı karışık. İzmirde trafiğe girsem bile 6.0 ı hiç geçiremedim.Sürekli bakarım yol bilgisayarına.

    Şehirler arasında ankara-izmir arasını 100 e sabitleyerek 4.4 ile geldim.Bir kaç kere daha uzun yol yaptım onlarda farklı değildi.

    Demem o ki hdi ler az yakıyor gerçekten.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Red_Devils_ -- 9 Mart 2018; 15:26:24 >
    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ESER14

    Hyundai blue dizel otomatiği ikame araç olarak 6 gün kullandım. 27km ortalama 7,7lt ile teslim ettim.

    İş yerinden arkadaşımda kia ceed otomatik 22km ile 9,2lt de idi. Arkadaşın dizel otomatik corollası 28km ile 7,6lt de.

    İpop oto pazarında 10-15 tane dizel otomatik fluance verilerine baktım (anahtrsız bakılabiliyor) 7,5lt altında ortalamsı olan görmedim. 8,5 lt ler bile vardı.

    Yani millet yalan söylüyor, en az frene basacak şekilde öngörülü sürüş yaparsanız ve motorun devrine göre gaza basarsanız şehir içi 30km ile 7-7,5 arası yakacaktır.

    Millet şehir içi diye boş yolda 70-80 sabit hızla gidiyo sonra arabam şehir içinde bu kadar yakıyo oldu yedik bizde Bu foruma bakarsan ne tsi motorlar şehir içinde 4 lt tüketiyordu sonra birisi aldı 8 lt den aşağı düşmüyo diye konu açtı adam...

    Sabah iş saati izmir otoban trafiği çiğliden bornovaya kadar tampon tampona konvoy dur dalk gidiyor 2. vitesin üstü zaten yok o şehir içi 4.5 lt yakıyorum diyen cengaverleri bekliyorum kaç tüketiyorlar görelim bi 1.6 multijet ile 6.5 lt den aşağı düşmüyor ortalama.

    Ama şu bir gerçek ben 1.5 dci clio 3 ten 1.6 multijet bravoya geçtim 2 dizel arasında baya ciddi tüketim farkı var

    < Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: xmxksk


    quote:

    Orijinalden alıntı: ESER14

    Hyundai blue dizel otomatiği ikame araç olarak 6 gün kullandım. 27km ortalama 7,7lt ile teslim ettim.

    İş yerinden arkadaşımda kia ceed otomatik 22km ile 9,2lt de idi. Arkadaşın dizel otomatik corollası 28km ile 7,6lt de.

    İpop oto pazarında 10-15 tane dizel otomatik fluance verilerine baktım (anahtrsız bakılabiliyor) 7,5lt altında ortalamsı olan görmedim. 8,5 lt ler bile vardı.

    Yani millet yalan söylüyor, en az frene basacak şekilde öngörülü sürüş yaparsanız ve motorun devrine göre gaza basarsanız şehir içi 30km ile 7-7,5 arası yakacaktır.

    Millet şehir içi diye boş yolda 70-80 sabit hızla gidiyo sonra arabam şehir içinde bu kadar yakıyo oldu yedik bizde Bu foruma bakarsan ne tsi motorlar şehir içinde 4 lt tüketiyordu sonra birisi aldı 8 lt den aşağı düşmüyo diye konu açtı adam...

    Sabah iş saati izmir otoban trafiği çiğliden bornovaya kadar tampon tampona konvoy dur dalk gidiyor 2. vitesin üstü zaten yok o şehir içi 4.5 lt yakıyorum diyen cengaverleri bekliyorum kaç tüketiyorlar görelim bi 1.6 multijet ile 6.5 lt den aşağı düşmüyor ortalama.

    Ama şu bir gerçek ben 1.5 dci clio 3 ten 1.6 multijet bravoya geçtim 2 dizel arasında baya ciddi tüketim farkı var

    Biri 65 veya 80 hp diğeri 120 hp. Ondan olmasın

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • kkvan kullanıcısına yanıt
    Bunu idrak edememek çok zor değildir.
    Halbuki 1,6 mjet ile 4,5-5 yakalayan var şehir içi 6,5-7lerde gezer sonuçta 1,6 ve tork ve HP’si çok yüksek.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi QralCess -- 9 Mart 2018; 17:26:36 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
    • 
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız