Focus RS Türkiye'de (Auto Motor & Sport)

quote:

Orijinalden alıntı: REVENT0N

Resimleride görsek

quote:

Orijinalden alıntı: 2lu

Benim yeni fark ettiğim bir husus var.
İstanbuldaki şehir içi tüm tünellerde hız sınırı 60km/s. Buna görehttp://www.youtube.com/watch?v=bsJT3DWqln4 videosunda bu hız sınırını aştığınız çok net belli oluyor.

Bu gönderdiğiniz videoyu ihbar kabul edip hem trafik hem de Ford yetkililerine göndermek gerekiyor.

Hız denemeleriniz şehir trafiğinde değil kapalı alanlarda yapılmalı (istanbul için örnek Olimpiyat stadı ve pistler)

Özellikle sizin gibi örnek olması gereken bir dergi çalışanlarının diğer trafik apaçileri gibi hareket etmesini kınıyorum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: Inferno

Normal şartlarda zaten ölçümleri trafiğe kapalı alanlarda gerçekleştiriyoruz ancak test aracının derginin bitirilme gününde çıktığı dünkü gibi ekstrem durumlarda o mesafedeki alanlara gidip gelmeye vaktimiz olmayabiliyor ve sürüş izlenimlerini başkalarını tehlikeye atmadan trafikte edinmemiz gerekebiliyor. Uyarınız için teşekkürler.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: REVENT0N

Modifiyem'den alıntıdır...Çok güzelmiş araç yahu

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: REVENT0N

Modifiyem'den alıntıdır...Çok güzelmiş araç yahu

Alıntıları Göster

quote:

Orjinalden alıntı: KubiPala

Modifiyem'den alıntıdır...Çok güzelmiş araç yahu

quote:

Orijinalden alıntı: SAİM.

quote: Orjinalden alıntı: KubiPala Modifiyem'den alıntıdır...Çok güzelmiş araç yahu

renk dizatn falan süper bu arada

fiyatları ne olur sizce

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: fottili

Bu aracın önden çekişli araçlar arasında bir mihenk taşı olduğu söyleniyor.Testi yapan arkadaşın izlenimlerini merak ediyoruz gerçekten öyle mi?

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: bucakli

Rengini sevmiyorum bu yeni RS'in.Makyajsız modelin turuncusu daha güzeldi bana göre.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: bucakli

Rengini sevmiyorum bu yeni RS'in.Makyajsız modelin turuncusu daha güzeldi bana göre.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: tolga86

keşke başka biri kulansaymış. ne bastıgı belli ne gittiği

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: dranov

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: dranov

Dipnot:

Ford Focus RS Concept modelinin British Motor Show’da sergilenmesinden sonra Ford, üretim modeli Focus RS’in üzerindeki örtüyü kaldırdı.

2.5 litre hacminde 5 silindirli 300 beygir gücünde motora sahip Focus RS, 100 km/s hıza 5.9 saniyede ulaşabiliyor ve elektronik olarak sınırlandırılmış 250 km/s azami hıza sahip.

Yol tutuşunu artırmak için Focus RS’de kilitli ön diferansiyel, “torq steer” durumunu engelleyen özel ayarlanmış süspansiyon sistemi, alçaltılmış gövde ve daha büyük frenler kullanılmış.

Kabinde en belirgin özellikleri gövde rengi ile uyumlu Recaro spor koltuklar, karbon fiber parçalar ve alüminyum vites topuzu.

Dışardan bakıldığında ise siyah ön panjur, kaputta havalandırma ızgaraları, arka spoyler ve difüzer, çift egzoz çıkışı ve 19 inç büyüklüğündeki tekerlerkleri en belirgin özellikleri.

Focus RS, sadece İngiltere’de şu ana kadar 1,500 adet sipariş almış...

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: @NTARES

10 numara araba. Param olsa kesin alırım..

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: SAİM.

şimdi ne yol tutuş vardır bunda

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: cossolina

Yeşil ve turuncu bu modele çok yakışıyor

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: infinite

ilk araba da Ford değil mi :D

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: SAİM.

ilk focus rs 215 ps di bu 305 ps

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: transverse

düz focus'un bile yol tutuşu mükemmel acaba bu nasıldır...

Alıntıları Göster