Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Frenler yağmurlu havada daha iyi tutuyor?

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
3 Misafir (1 Mobil) - 2 Masaüstü, 1 Mobil
5 sn
25
Cevap
0
Favori
3.857
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
0 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • arkadaşlar 2003 model a4 aracım var içinde ben varken yaklaşık 1600kg civarı oluyor.geçen sene aldım aracı(35bin yaptım) aldığımda da frenlerim kuru yolda iyi tutmuyordu.Mesela sert frene basıyorum abs devreye giriyor ama tır tır tır tır diye kayarak ilerliyor ve öndeki araca dokundurdum.Geçen gün yerler ıslakken denedim araba 2 sefer tırtır edip durdu.Yani yer kuru olduğundan çook çook iyi tutuyor.Normalde tam tersi olmaz mı lastikler arabayı aldıgımdan beri aynı lastik yani şuan 50 binde olma ihtimalleri var ama 35bin km öncede frenler kuru zeminde iyi değildi araba durmuyordu 50-60km hızda bile olsa.Sizce sorun neyde?



  • lastiğinizin ıslak zemin performansı daha iyi olabilir.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: aliuygun

    lastiğinizin ıslak zemin performansı daha iyi olabilir.
    ABS zaten kuru zeminde fren mesafesini uzatır. Islak zeminde çok işe yarar. Ben sebebinin bu olduğunu düşünüyorum.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: ayak kokusu

    ABS zaten kuru zeminde fren mesafesini uzatır. Islak zeminde çok işe yarar. Ben sebebinin bu olduğunu düşünüyorum.

    Bu konuya katılıyorum ancak Mercedes araçlarına neden yağmurda disk kurutma özelliği koyuyor?
  • Diskin islak olmasi ile lastigin islak olmasi ve yolun islak olmasi bambaska seyler
  • quote:

    Orijinalden alıntı: umutarslan.com

    arkadaşlar 2003 model a4 aracım var içinde ben varken yaklaşık 1600kg civarı oluyor.geçen sene aldım aracı(35bin yaptım) aldığımda da frenlerim kuru yolda iyi tutmuyordu.Mesela sert frene basıyorum abs devreye giriyor ama tır tır tır tır diye kayarak ilerliyor ve öndeki araca dokundurdum.Geçen gün yerler ıslakken denedim araba 2 sefer tırtır edip durdu.Yani yer kuru olduğundan çook çook iyi tutuyor.Normalde tam tersi olmaz mı lastikler arabayı aldıgımdan beri aynı lastik yani şuan 50 binde olma ihtimalleri var ama 35bin km öncede frenler kuru zeminde iyi değildi araba durmuyordu 50-60km hızda bile olsa.Sizce sorun neyde?

    bendede Tırtlas ın v desenli 2010 yapımı lastikleri var.Aldığımda aracı adam verdi aracım cordoba 2008..Kuru zeminde lastik tam bir facia..Aynen dediğiniz gibi adamı frenleyince öne bile yapıştırmıyor yumuşacık fren hemen abs.Ama yağmur yağıyor küt diye duruyor nerdeyse abs bile devreye girmiyor...Geçen sene arkalara takmıştım bu lastiği kumho almıştım onlar öndeydi bu sene bu rezil tırtlas ları takmak zorunda kaldım ondan illallah ettim kaç kaza atlattım..Abs olmasa girerdim kesin..Bu arada abs olmasından dolayı fren mesafesi uzuyordur çk az ama kayma nedeni bu değil.Lastik bildiğin yağ üstünde kayar gibi kayıp ses çıkarmıyor.Yani abs olmasa kaydığını dahi anlamazsın küt öndekine girersin..Lassa kar lastikleri var şimdi freni koydumu nerdeyse üzerimde kemerin izi çıkacak gibi oluyor o kadar sağlam..




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ayak kokusu

    ABS zaten kuru zeminde fren mesafesini uzatır. Islak zeminde çok işe yarar. Ben sebebinin bu olduğunu düşünüyorum.

    Abs fren mesafesini uzatmaz. Orada yanlısınız var.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: K.B.R.O


    quote:

    Orijinalden alıntı: ayak kokusu

    ABS zaten kuru zeminde fren mesafesini uzatır. Islak zeminde çok işe yarar. Ben sebebinin bu olduğunu düşünüyorum.

    Abs fren mesafesini uzatmaz. Orada yanlısınız var.

    İnternette de araştırdım kimisi uzatır kimisi kısaltır diyor.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: K.B.R.O

    quote:

    Orijinalden alıntı: ayak kokusu

    ABS zaten kuru zeminde fren mesafesini uzatır. Islak zeminde çok işe yarar. Ben sebebinin bu olduğunu düşünüyorum.

    Abs fren mesafesini uzatmaz. Orada yanlısınız var.

    Alıntıları Göster
    Yağmur yeni atıştırmaya başlayınca deneyin bi de frenleri




  • quote:

    Orijinalden alıntı: ayak kokusu

    quote:

    Orijinalden alıntı: K.B.R.O


    quote:

    Orijinalden alıntı: ayak kokusu

    ABS zaten kuru zeminde fren mesafesini uzatır. Islak zeminde çok işe yarar. Ben sebebinin bu olduğunu düşünüyorum.

    Abs fren mesafesini uzatmaz. Orada yanlısınız var.

    İnternette de araştırdım kimisi uzatır kimisi kısaltır diyor.

    Biz zamanında cok tartıstık bunu forumda. En sonunda bir arkadas abs li ve abs siz iki aynı aracın videosunu koydu. Abs li arac daha kısa zamanda durdu abs siz e göre.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: K.B.R.O

    quote:

    Orijinalden alıntı: ayak kokusu

    quote:

    Orijinalden alıntı: K.B.R.O


    quote:

    Orijinalden alıntı: ayak kokusu

    ABS zaten kuru zeminde fren mesafesini uzatır. Islak zeminde çok işe yarar. Ben sebebinin bu olduğunu düşünüyorum.

    Abs fren mesafesini uzatmaz. Orada yanlısınız var.

    İnternette de araştırdım kimisi uzatır kimisi kısaltır diyor.

    Biz zamanında cok tartıstık bunu forumda. En sonunda bir arkadas abs li ve abs siz iki aynı aracın videosunu koydu. Abs li arac daha kısa zamanda durdu abs siz e göre.

    Alıntıları Göster
    Doğru, bu olay günlük hayatımızda da karşımıza çıkıyor, mesela parmaklarınız kuru iken bir yere sürtün sonra parmaklarınıza su damlatın hafifçe silin aynı yere parmaklarınızı sürtün zorlanarak kaydığını far edeceksiniz. Frenlerde de aynı durum var nemli iken daha iyi tutunur.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Doorbay

    Doğru, bu olay günlük hayatımızda da karşımıza çıkıyor, mesela parmaklarınız kuru iken bir yere sürtün sonra parmaklarınıza su damlatın hafifçe silin aynı yere parmaklarınızı sürtün zorlanarak kaydığını far edeceksiniz. Frenlerde de aynı durum var nemli iken daha iyi tutunur.

    Alıntıları Göster
    bi keresinde şile yi geçtim köylerden devam ediyorum
    uzun bi düzlük vardı baya da yağmur
    arabada yalnızdım , zor denk gelir bi deneyeim dedim ıslak ta lastikleri frenleri vs.

    3. ya da 4. vites de gaza yüklendim sonra abandım frenlere
    araba zımba gibi durdu dirhem kayma yapmadan

    lastikler michelin pilot




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Belenenses

    bi keresinde şile yi geçtim köylerden devam ediyorum
    uzun bi düzlük vardı baya da yağmur
    arabada yalnızdım , zor denk gelir bi deneyeim dedim ıslak ta lastikleri frenleri vs.

    3. ya da 4. vites de gaza yüklendim sonra abandım frenlere
    araba zımba gibi durdu dirhem kayma yapmadan

    lastikler michelin pilot

    Alıntıları Göster
    Yağmurlu havada balatalar ve diskler yağmur suyuyla temizlenir.Bir nedenide bu olabilir.
    Hatta ötme yapan balataların sesi yağmurlu havada kesilir.

    Abs yağmurlu havada kaydırmaz diye bir şey yok.
    Aracın lastik modeli ve ıslak zemin asfaltın pürüzsüz olması kaymada etken nedenler.Abs olsa dahi araç yeterince tutunamıyorsa kesinlikle kayar, yıllardır tecrübe edindiğim bir durum.

    Ayrıca abs'li araç her durumda erken durur.Abs tekerleklerin kilitlenme durumunda devreye giren, aracın kızaklamasını önleyerek fren mesafesini kısaltan bir özellik.
    Abs li araçlarda bulunan fren destek sistemide fren mesafesini kısaltan etmenlerden.




  • quote:

    Orijinalden alıntı: kizashi

    Yağmurlu havada balatalar ve diskler yağmur suyuyla temizlenir.Bir nedenide bu olabilir.
    Hatta ötme yapan balataların sesi yağmurlu havada kesilir.

    Abs yağmurlu havada kaydırmaz diye bir şey yok.
    Aracın lastik modeli ve ıslak zemin asfaltın pürüzsüz olması kaymada etken nedenler.Abs olsa dahi araç yeterince tutunamıyorsa kesinlikle kayar, yıllardır tecrübe edindiğim bir durum.

    Ayrıca abs'li araç her durumda erken durur.Abs tekerleklerin kilitlenme durumunda devreye giren, aracın kızaklamasını önleyerek fren mesafesini kısaltan bir özellik.
    Abs li araçlarda bulunan fren destek sistemide fren mesafesini kısaltan etmenlerden.

    Alıntıları Göster
    benim balatalarda azalmış olabilir kafadan 50bin kmsi vardır.35bin ben yaptım sadece.bazen çok ince ötüyor ayda 1 felan.balataları değiştirecem sorun çözülmezse lastikten diyebiliriz.ki zaten lastikte aşındı dişleri bitmek üzere ama 35bin km öne dişleri varkende tutmuyordu. GOODYEAR marka lastiklerim




  • quote:

    Orijinalden alıntı: kizashi

    Yağmurlu havada balatalar ve diskler yağmur suyuyla temizlenir.Bir nedenide bu olabilir.
    Hatta ötme yapan balataların sesi yağmurlu havada kesilir.

    Abs yağmurlu havada kaydırmaz diye bir şey yok.
    Aracın lastik modeli ve ıslak zemin asfaltın pürüzsüz olması kaymada etken nedenler.Abs olsa dahi araç yeterince tutunamıyorsa kesinlikle kayar, yıllardır tecrübe edindiğim bir durum.

    Ayrıca abs'li araç her durumda erken durur.Abs tekerleklerin kilitlenme durumunda devreye giren, aracın kızaklamasını önleyerek fren mesafesini kısaltan bir özellik.
    Abs li araçlarda bulunan fren destek sistemide fren mesafesini kısaltan etmenlerden.

    Alıntıları Göster
    Yağmurlu havada hele hele hafif rampalardan aşağıya inerken benim frenler ciddi manada kurudakinden kötü oluyor... Yüklü olduğum zaman zoraki ABS yi devreye giriyor neredeyse... Bir kaç kere korkudan elim el frenine gitmişti... Yağmurlu havada durmuyor malesef araç... En azından bizim araç . O yüzden daha dikkatli oluyorum...




  • 1 keresinde cok dik bir yokustan iniyorum hizim 70 civari arkamda da kimseler yoktu hava da biraz yagmurlu :) Frenleri test edeyim dedim , arac zimba gibi durdu. Tabi arka koltukta tasidigim cam kavanozlar aklimdan cikmis , 10-15 tane cam kavanoz on cama firladi ve hepsi kirildi. kavanozlar aracin icinde tuzla buz oldu. On cam kirilmadi ama , cok detayli temizlememe ragmen 2 hafta sonra bile cam kirigi cikabiliyordu beklenmeyen yerlerden..

    O zamanlar arac 6bin km'deydi :) Balatalar canavar gibiydi..



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi uurll -- 16 Mart 2013; 1:17:02 >
  • 2004 te yapilmis bir arastirma diyor ki:

    Yuksek hizlarda (35-50 kmh) "dry bitumen" haricinde ABS fren mesafesini kisaltir. Bu dry bitumen denen seye google gorsellerden baktigimizda bizim asfalt gibi gorunuyor ama emin degilim.

    Calisma raporu asagidaki linkte ingilizce olarak.

    http://www.monash.edu.au/miri/research/reports/other/racv-abs-braking-system-effectiveness.pdf
  • quote:

    Orijinalden alıntı: K.B.R.O


    quote:

    Orijinalden alıntı: ayak kokusu

    quote:

    Orijinalden alıntı: K.B.R.O


    quote:

    Orijinalden alıntı: ayak kokusu

    ABS zaten kuru zeminde fren mesafesini uzatır. Islak zeminde çok işe yarar. Ben sebebinin bu olduğunu düşünüyorum.

    Abs fren mesafesini uzatmaz. Orada yanlısınız var.

    İnternette de araştırdım kimisi uzatır kimisi kısaltır diyor.

    Biz zamanında cok tartıstık bunu forumda. En sonunda bir arkadas abs li ve abs siz iki aynı aracın videosunu koydu. Abs li arac daha kısa zamanda durdu abs siz e göre.

    abs fren mesafesini uzatsa bile manevra şansını verir pilota.
    abs siz araçta freni bırakmadan manevra yapamazsınız.
    abs nin en büyük avantajlarından biri de dediğim gibi manevra şansını vermesidir, fren mesafesini uzatsa bile.

    edit: faydalı konuhttp://forum.donanimhaber.com/m_66060452/tm.htm



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi VideSupra -- 16 Mart 2013; 1:36:50 >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: umutarslan.com

    arkadaşlar 2003 model a4 aracım var içinde ben varken yaklaşık 1600kg civarı oluyor.geçen sene aldım aracı(35bin yaptım) aldığımda da frenlerim kuru yolda iyi tutmuyordu.Mesela sert frene basıyorum abs devreye giriyor ama tır tır tır tır diye kayarak ilerliyor ve öndeki araca dokundurdum.Geçen gün yerler ıslakken denedim araba 2 sefer tırtır edip durdu.Yani yer kuru olduğundan çook çook iyi tutuyor.Normalde tam tersi olmaz mı lastikler arabayı aldıgımdan beri aynı lastik yani şuan 50 binde olma ihtimalleri var ama 35bin km öncede frenler kuru zeminde iyi değildi araba durmuyordu 50-60km hızda bile olsa.Sizce sorun neyde?

    Sorun lastiklerde. Aracınıza ve kullanım şartlarınıza uygun yeni bir lastik daha verimli olacaktır...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: Panthér

    quote:

    Orijinalden alıntı: umutarslan.com

    arkadaşlar 2003 model a4 aracım var içinde ben varken yaklaşık 1600kg civarı oluyor.geçen sene aldım aracı(35bin yaptım) aldığımda da frenlerim kuru yolda iyi tutmuyordu.Mesela sert frene basıyorum abs devreye giriyor ama tır tır tır tır diye kayarak ilerliyor ve öndeki araca dokundurdum.Geçen gün yerler ıslakken denedim araba 2 sefer tırtır edip durdu.Yani yer kuru olduğundan çook çook iyi tutuyor.Normalde tam tersi olmaz mı lastikler arabayı aldıgımdan beri aynı lastik yani şuan 50 binde olma ihtimalleri var ama 35bin km öncede frenler kuru zeminde iyi değildi araba durmuyordu 50-60km hızda bile olsa.Sizce sorun neyde?

    Sorun lastiklerde. Aracınıza ve kullanım şartlarınıza uygun yeni bir lastik daha verimli olacaktır...
    Yıl olmuş 2013. Hala! abs yararlımıdır? değilmidir?


    Şaşırmamak elde değil




    • 
Sayfa: 12
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız