Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
|
Hızlı 
Bildirim
Sert Fren Yaptıktan Sonra Frenlerin Daha İyi Tutması
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü, 
1 Mobil
1 Mobil
Giriş
Mesaj
-
-
Arka frenler kampana mı Getz de? -
aslında ısındıktan sonra zayıflaması gerek -
quote:
Orijinalden alıntı: *President*
Arka frenler kampana mı Getz de?
Evet.Benim soruma bilgili bir arkadaştan cevap bekliyorum. -
Benim aracımda da böyle. Sert fren yaptıktan sonra pedala eskisi gibi bassam da daha sert fren yapıyor. Ya güvenlik sistemleri panik fren algıladığı için olası bir kazayı engellemek için fren hassasiyetini artırıyor ya da mekaniksel olarak diskler balatalar falan temizleniyor. Ön arka disk var aracımda.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
Bir teori: Disk ısındığı için genleşiyor fakat aşırı sıcaklık tutunmayı engelliyor. Fakat sıcaklık biraz düşüp daha ideal bir kıvama gelince disk daha geniş olduğu için balatalara yaklaşıyor. Bu da freni güçlendiriyor. -
Diskler zamanla kirlenir. Kirlendikcede tutma azalir. Sert fren yaptikca diskteki kiri basi yagi alirsiniz. Disk temiz oluncada frenler daha hassas olur tabiki.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
Abs gibi tutmak nedir? Bizi aydınlatırmısınız. -
ayrıca disk ve balata ideal ısısına ulaşıyor.
10 tane daha sağlam fren yapın, bu seferde yumşadığını belki hissedersınız.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > -
ideal sıcaklıkta frenler daha iyi iş yapıyor o ideal ısıya getiriyor olma ihtimaliniz yüksek ama daha zorlarsanız zayıfladığını görürsünüz -
fren tertibatlarınız nekadar ısınırsa okadar kacırma ve tutmamazık yapar tertibatı serin tutun rampa assağı salarken mutlaka vites kuculterek ve ayagınız frende değil kucuk viteste inin
bir anımı paylaşıyım aracımızı zeytinburnunda servise bıraktıktan sonra yedek arac ford fiesta 1.4 tdcı ile sarıyere donuyordum
sarıyer rampasını (radarlı) bilen bilir uzun dik bir yoldur ben hala altımda arabam var diye rahat gıdıyorum :) rampaya gelince frenlere hafif asıldım
frenlerden bir ses bır ısı ayaklarım yandı resmen sonucundada frene basmama ragmen sankı hıc basmıyorum gibi şişme
sadakamız varmıs radar oldugundan cok hız yapmamıstım
aman dikkat! -
quote:
Orijinalden alıntı: wehrmacht
aslında ısındıktan sonra zayıflaması gerek
illa öyle olacak diye birşey yok, kimi araç sıcakken daha kısa mesafede duruyor kimi soğukken... -
quote:
Orijinalden alıntı: maestro_34
quote:
Orijinalden alıntı: wehrmacht
aslında ısındıktan sonra zayıflaması gerek
illa öyle olacak diye birşey yok, kimi araç sıcakken daha kısa mesafede duruyor kimi soğukken...
y0k aslında bu fizik kanunu ısınınca daha zayıf 0lması şöyle birşey balatalar yağlı kirli 0lduğunda temizlenirse daha iyi tutar belki böyle bişeydir -
Kampana frenlerde belli periyodlarda kapmana içindeki balata tozunun temizlenmesi gerekir. Kapmana ve balatalara yapışan toz tutmayı zorlaştırır. Ani fren yaptığınızda yapışmış olan tozu geçici olarak balata ve kampanadan kazımışsınız, bu arada oluşan yüksek ısınma kısa süreliğine fren tutmasına olumsuz etki ederken soğuduğunda daha iyi tutunma sağlamış.
Benim tahminlerim bu yönde, mutemelen kampana temizliği yapılmazsa bir süre sonra toz tekrar yapışarak tutunmayı zorlaştıracaktır. -
quote:
Orijinalden alıntı: *President*
Kampana frenlerde belli periyodlarda kapmana içindeki balata tozunun temizlenmesi gerekir. Kapmana ve balatalara yapışan toz tutmayı zorlaştırır. Ani fren yaptığınızda yapışmış olan tozu geçici olarak balata ve kampanadan kazımışsınız, bu arada oluşan yüksek ısınma kısa süreliğine fren tutmasına olumsuz etki ederken soğuduğunda daha iyi tutunma sağlamış.
Benim tahminlerim bu yönde, mutemelen kampana temizliği yapılmazsa bir süre sonra toz tekrar yapışarak tutunmayı zorlaştıracaktır.
ya ne kampanası arabayı arka fren mi durduruyor??? -
quote:
Orijinalden alıntı: evoXr
quote:
Orijinalden alıntı: *President*
Kampana frenlerde belli periyodlarda kapmana içindeki balata tozunun temizlenmesi gerekir. Kapmana ve balatalara yapışan toz tutmayı zorlaştırır. Ani fren yaptığınızda yapışmış olan tozu geçici olarak balata ve kampanadan kazımışsınız, bu arada oluşan yüksek ısınma kısa süreliğine fren tutmasına olumsuz etki ederken soğuduğunda daha iyi tutunma sağlamış.
Benim tahminlerim bu yönde, mutemelen kampana temizliği yapılmazsa bir süre sonra toz tekrar yapışarak tutunmayı zorlaştıracaktır.
ya ne kampanası arabayı arka fren mi durduruyor???
Yoo süs olsun diye koymuşlar. -
quote:
Orijinalden alıntı: evoXr
quote:
Orijinalden alıntı: *President*
Kampana frenlerde belli periyodlarda kapmana içindeki balata tozunun temizlenmesi gerekir. Kapmana ve balatalara yapışan toz tutmayı zorlaştırır. Ani fren yaptığınızda yapışmış olan tozu geçici olarak balata ve kampanadan kazımışsınız, bu arada oluşan yüksek ısınma kısa süreliğine fren tutmasına olumsuz etki ederken soğuduğunda daha iyi tutunma sağlamış.
Benim tahminlerim bu yönde, mutemelen kampana temizliği yapılmazsa bir süre sonra toz tekrar yapışarak tutunmayı zorlaştıracaktır.
ya ne kampanası arabayı arka fren mi durduruyor???
etkisi var ama sanırım aynısını diskler içinde söylemiş
-
quote:
Orijinalden alıntı: WARNİNG
fren tertibatlarınız nekadar ısınırsa okadar kacırma ve tutmamazık yapar tertibatı serin tutun rampa assağı salarken mutlaka vites kuculterek ve ayagınız frende değil kucuk viteste inin
bir anımı paylaşıyım aracımızı zeytinburnunda servise bıraktıktan sonra yedek arac ford fiesta 1.4 tdcı ile sarıyere donuyordum
sarıyer rampasını (radarlı) bilen bilir uzun dik bir yoldur ben hala altımda arabam var diye rahat gıdıyorum :) rampaya gelince frenlere hafif asıldım
frenlerden bir ses bır ısı ayaklarım yandı resmen sonucundada frene basmama ragmen sankı hıc basmıyorum gibi şişme
sadakamız varmıs radar oldugundan cok hız yapmamıstım
aman dikkat!
Ayakların yandı ? -
quote:
Orijinalden alıntı: berkcanvardali
quote:
Orijinalden alıntı: WARNİNG
fren tertibatlarınız nekadar ısınırsa okadar kacırma ve tutmamazık yapar tertibatı serin tutun rampa assağı salarken mutlaka vites kuculterek ve ayagınız frende değil kucuk viteste inin
bir anımı paylaşıyım aracımızı zeytinburnunda servise bıraktıktan sonra yedek arac ford fiesta 1.4 tdcı ile sarıyere donuyordum
sarıyer rampasını (radarlı) bilen bilir uzun dik bir yoldur ben hala altımda arabam var diye rahat gıdıyorum :) rampaya gelince frenlere hafif asıldım
frenlerden bir ses bır ısı ayaklarım yandı resmen sonucundada frene basmama ragmen sankı hıc basmıyorum gibi şişme
sadakamız varmıs radar oldugundan cok hız yapmamıstım
aman dikkat!
Ayakların yandı ?
cok ısındı ve rahatsız edicek sekılde direksiyonun altından sıcak vurmustu
-
quote:
Orijinalden alıntı: *President*
quote:
Orijinalden alıntı: evoXr
quote:
Orijinalden alıntı: *President*
Kampana frenlerde belli periyodlarda kapmana içindeki balata tozunun temizlenmesi gerekir. Kapmana ve balatalara yapışan toz tutmayı zorlaştırır. Ani fren yaptığınızda yapışmış olan tozu geçici olarak balata ve kampanadan kazımışsınız, bu arada oluşan yüksek ısınma kısa süreliğine fren tutmasına olumsuz etki ederken soğuduğunda daha iyi tutunma sağlamış.
Benim tahminlerim bu yönde, mutemelen kampana temizliği yapılmazsa bir süre sonra toz tekrar yapışarak tutunmayı zorlaştıracaktır.
ya ne kampanası arabayı arka fren mi durduruyor???
Yoo süs olsun diye koymuşlar.
O hangi mantıkla sorulmuş bir sorudur öyle
Benzer içerikler
- toyota corolla 1.33 comfort
- arabada sıcak klima nasıl açılır
- akü takviye kablosu kaç amper olmalı
- tip 1 diyabet engelli araç indirimi
- peugeot 301 1.5 bluehdi yorum
- kia ev9 menzil
- byd bayilik şartları
- 1.3 tce kaç silindir
- ford f-line fiyat
- jaecoo 7 yorumlar
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
