Golf7 highline sıfır vs bmw 1 ikinci el (5. sayfa)

quote:

Orijinalden alıntı: BenGiDeR

quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: BenGiDeR Öncelikle artık 1.16i diye bir model yok. 1.6L 136hp olan aracın ismi 1.18i, 177hp olanın ismi ise 1.20i olarak değişti makyajlı kasayla birlikte. 177hp olan aracın fiyatı yani 1.120'nin fiyatı zaten 125-130 bin aralığında m-paket + sunroof + metalik renk ile. İkinci el - sıfır fiyat kıyaslaması yapmak zaten mantıklı değil de (sonuçta golf'ün de ikinci eli var), ikinci el olarakta o fiyata 2015 model, kazasız, m-paket 1.18i alınmaz. Sıfırından 20-25 bin düşük fiyattan bahsediliyor. Makyajsız kasa fiyatlarını hiç bilmiyorum ama onlarında 90'a vereceklerini sanmıyorum. Makyajlı makyajsız arasında aynı model yılında 15 lira oynamaz heralde. 2015 model 1.16 m paket var mı? var konu sahibi de sıfır golf mü alayım yoksa o fiyata 2. el bmw 1 m paket mi alayım demiş mi? demiş 1.18 den bahseden var mı? yok 2015 model 1.16 m paketler 90 bin seviyesinde hatta altında mı? evet daha nasıl açıklayıcı bir cevap verebirim bilmiyorum eklemek gerekirse de 1.16i diye bir model hala var, 109 beygirlik 3 silindir 1.5 hacmindeki araç 1.16i

Boşuna eklemişsiniz yanlız, Türkiye'de satılan 1.5 109hp lik bir motor yok. Yani LCI 1.16i yok. 1 serisinin Türkiye'de giriş modeli 1.18i'dir. Sonbahara kadar satılan LCI 1.18i'lerin motoru 1.6 136hp yani makyajsız 1.16i ile aynı motordur. Sonbahardan itibaren 1.5L üç silindir 136hp motorla gelmeye başladı.

1.18i, 1.18i demedi diye yazıp durmanızın bir mantığı yok yani. Makyajsız 1.16i = Makyajlı 1.18i. Makyajsız kasa 2015 model olarak çok kısa bir süre satıldı, M paket 2015 model 1.16i oldukça azdır. Piyasasıda 90 liranın altında falan değil. Sıfırı 110+ bin lira olan aracın 1 yaşında düşük kilometreli kazasız olanını kimse makyajsız kasa diye 25-30 bin altına satmaz.

quote:

Orijinalden alıntı: KaSaTuRa.

quote: Orijinalden alıntı: BenGiDeR quote: Orijinalden alıntı: KaSaTuRa. quote: Orijinalden alıntı: BenGiDeR Öncelikle artık 1.16i diye bir model yok. 1.6L 136hp olan aracın ismi 1.18i, 177hp olanın ismi ise 1.20i olarak değişti makyajlı kasayla birlikte. 177hp olan aracın fiyatı yani 1.120'nin fiyatı zaten 125-130 bin aralığında m-paket + sunroof + metalik renk ile. İkinci el - sıfır fiyat kıyaslaması yapmak zaten mantıklı değil de (sonuçta golf'ün de ikinci eli var), ikinci el olarakta o fiyata 2015 model, kazasız, m-paket 1.18i alınmaz. Sıfırından 20-25 bin düşük fiyattan bahsediliyor. Makyajsız kasa fiyatlarını hiç bilmiyorum ama onlarında 90'a vereceklerini sanmıyorum. Makyajlı makyajsız arasında aynı model yılında 15 lira oynamaz heralde. 2015 model 1.16 m paket var mı? var konu sahibi de sıfır golf mü alayım yoksa o fiyata 2. el bmw 1 m paket mi alayım demiş mi? demiş 1.18 den bahseden var mı? yok 2015 model 1.16 m paketler 90 bin seviyesinde hatta altında mı? evet daha nasıl açıklayıcı bir cevap verebirim bilmiyorum eklemek gerekirse de 1.16i diye bir model hala var, 109 beygirlik 3 silindir 1.5 hacmindeki araç 1.16i Boşuna eklemişsiniz yanlız, Türkiye'de satılan 1.5 109hp lik bir motor yok. Yani LCI 1.16i yok. 1 serisinin Türkiye'de giriş modeli 1.18i'dir. Sonbahara kadar satılan LCI 1.18i'lerin motoru 1.6 136hp yani makyajsız 1.16i ile aynı motordur. Sonbahardan itibaren 1.5L üç silindir 136hp motorla gelmeye başladı. 1.18i, 1.18i demedi diye yazıp durmanızın bir mantığı yok yani. Makyajsız 1.16i = Makyajlı 1.18i. Makyajsız kasa 2015 model olarak çok kısa bir süre satıldı, M paket 2015 model 1.16i oldukça azdır. Piyasasıda 90 liranın altında falan değil. Sıfırı 110+ bin lira olan aracın 1 yaşında düşük kilometreli kazasız olanını kimse makyajsız kasa diye 25-30 bin altına satmaz.

1.16i diye bir model yok demişsiniz Türkiye de yok dememişsiniz, var olmasına var Türkiyede şu an satışta olmaması birşey değiştirmiyor

diğer yandan açar bakarsınız internetteki 2. el satış sitelerindeki şişik fiyatlara rağmen gayet de var 2015 model 1.16i ve 90 bin lira seviyesinde, bakarsanız siz de 1.16i ve hatta dizel 116d 2015 modellerin 80-90 arasında olduğunu görürsünüz, m paket olanları da daha doğrusu ilanda m oldukları belirtilenler de 90-95 arası gözüküyor, tek tek diğer arabaları incelemek lazım tabi

aslında sizin inatla 1.18 yazmanızın bir mantığı yok ama devam ediyorsunuz, konu sahibinin yazdığı net, 90 bine sıfır golf mü yoksa 2. el bmw 1 mi diyor, bunu diyen adam bakmış fiyatlara ki bunu diyor, 90 bin seviyesinde olan 2015 model bmw 1 ler de belli, sürekli 1.18 in ne kadar pahalı bir araç olduğunu yazmanıza gerek yok, konu 1.18 değil, 2016 yılında artık burada satılmayan 1.16 da değil, konu az da olsa satılmış olan 116i m paket veya yakın dolulukta bir bmw 116i

quote:

Orijinalden alıntı: icemy

Makyajsız 1,16i ile makyajlı 1,18 i nin 136 beygir güçlerine sahip olsalarda motorlar tamamen farklı.Makyajdan kısa süre sonra Psa ortaklı motor bırakıldı 3 silindirli yeni motora geçildi.
94k ya 2014 model 1.18i 170 hp m paket araç var.Hafif hasar kaydı var tamamen önemsiz.Sahibi 1 serisi forumunda

quote:

Orijinalden alıntı: allstar34

Bir haftadır 2014 model 1.2tsi comfortline golf sahibiyim. O kadar abartiliyorki araç yok premium compact mis suymuş buymuş.

Araç daha 33bin km de ne övgüler dizilidiği kadar sessiz nede iyi bir yol tutuşa sahip. Benzinli motor ama bir dizel kadar sesli yalitim siradan araçlarla aynı. Tsi ile sehir ici 5 litre yakanlarda gelsin bana bir anlatsin hele nasil yakiyorlarmiş. 900 km yol 60 km ortalam hiz ve normal kullanim şuan 8.2 litre ayrica 530i sahibiyim istanbulda 17 litre yakiyor ve sert kullanimla, golfü bu sekilde kullansam en az 10-12 litre yakar.

Benim kanaatim 90-100bin verilecek araç degil 50-60bin tl arasi modellerine binilir gerisi israf.

Ayrıca bir çok donanim ve ergonomik sorunu var benim gördüğum. Şöför tarafindaki cam kumanda paneli geride kaliyor, ayna ayar düğmesini yeri cok saçma kullanissiz, araç çok cabuk arkasini birakiyor sanki arkadan itiş 😬 Geri vites lambalarınin kendine hayrı yok. Tuhaf ama park sensörü bile yok. Dokunmatik denilen ekran bildigin basmatik algilaması bu sekilde bile kötü. Bmw 1 serisi golfün içinden yara yara geçer.

quote:

Orijinalden alıntı: weycell1905

Golf standart bir c sınıfı araç, hatta bazı konularda rakiplerinin gerisinde. Öyle sınıfının en iyisi, efsanesi vs hikaye.. Eskide kaldı o. Tsi az yakmıyor, tdi hileli, dsg nin sicili bozuk, tasarım rakiplerinden çok geride, fiyat/donanım olarak da geride, Ee? En mükemmel en premium compact lığı nerde? Öyle abartanları da muhattap almaya gerek yok bence..

quote:

Orijinalden alıntı: vetenes

Golf ne kullananların abarttığı kadar şahane, ne de Vw düşmanlarının kötülediği kadar kötü bir model.

BMW hem de 5 serisi kullanan biri için golf zayıf bir araç. Golf yol tutuş ve ileri derecede yakıt tüketimi vaat etmiyor. Tsi motorlar sakin kullanım ile az yakan motorlar. Ortalama kullanımda mükemmel değerler elde edilmiyor ne yazık ki. Bu arada 1.2 tsi motorun sesli çalışması hususuna katılıyorum.

Golf yumuşak sürüş ve konfor vaat ediyor ki bunu da sen söylemişsin.

Sonuç olarak içim yanarak söylüyorum ki abi sonuna kadar haklısın bunun fanlarla tartışılacak bir yanı yok

quote:

Orijinalden alıntı: icemy

Makyajdan sonra 2-2,5 ay satıldı Psa ünitesi.Sanırım haziran yada temmuzda geçtiler 3 silindire.Sonbaharda ellerinde kalan tek tük araç kalmış olabilir ama yazın net olarak 3 silindir satıldı.
Şuan makyajsız 2014 joy paket sunrof 80-81k dan gidiyor(sunroflu).2015 m paketin edeceği rakam en fazla 90k dır.Estorilse biraz daha fazlası eder.(makyajsız)
Makyaj ve Borusan ikinci el politikası makyajsız f20 lerde değer kaybına neden oldu.Allahtan tam zamanında satmışım