HONDA CRV 1.6 DİZEL OTOMATİK - Sayfa 13

Question

HONDA 1.6 DİZEL OTOMATİK İÇİN ÇALIŞMALAR VARMIŞ DEMEDİ DEMEYİN LA  ALIN BUNU OKUYUN     quote: Honda, SUV modeli CR-V'nin 1.6 litrelik dizel motor seçeneğini, Ekim ayında Türkiye pazarına sundu. Markanın Otomobil Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Erdem Soydaş'a CR-V'nin yeni motor seçeneğini sorduk...  Dizel motorlu CR-V’nin, satışlarınızı ne kadar etkileyeceğini düşünüyorsunuz?  Kesinlikle büyük oranda etkileyecek. Biz 2008 yılında 2300 adet CR-V satışı gerçekleştirdik. Bu da SUV pazarının yüzde 9.4’ü anlamına geliyor. Fakat özellikle ÖTV’nin artışından sonra, 2012 itibariyle pazar payımız yüzde 1’lere kadar gerilemiş durumda. Hedefimiz 5000 adetlik satış hedefimizi tutturarak SUV pazarındaki pazar payımızı tekrar geri kazanmak.  Toplam satışlarınızda benzinli CR-V’nin payı ne olur?  Benzinlinin payı düşük olacak. CR-V’nin benzinli versiyonunu Mayıs ayında Türkiye’ye getirdik, ancak o zaman aracımıza bir lansman yapmadık, çünkü bizim konsantrasyonumuz dizel versiyonaydı. Benzinli satışlarımız devam edecek, ancak adet bazında dizelle karşılaştırıldığında, oransal olarak düşük kalacak.  1.6 litrelik dizeli ilk önce Civic Hatchback’te sundunuz. Bu motorla ilgili tepkiler nasıl?  Olumsuz bir tepki almadık. 1.6 i-DTEC, Earth Dreams teknolojisinin bir ürünü olan güçlü bir motor. Başlarda herkesin kafasında bir soru vardı: 'Kasa benzinli CR-V ile aynı, acaba bu motor bu aracı taşır mı?' Siz de test ettiniz, kesinlikle taşıyor. Ben özellikle Honda tutkunlarının ve tüm SUV severlerin dizel CR-V’mizi mutlaka test etmeleri gerektiğini düşünüyorum.  SUV pazarında hangi modeli ana rakip olarak görüyorsunuz?  Model olarak rakip aldığımız bir araç yok, çünkü hacim olarak baktığımızda kompakt sınıfa giriyoruz ve kompakt sınıfta da bu donanımda 1.6 litrelik bir dizel seçenek yok. CR-V dizel kendine has bir otomobil. Bu yüzden rakip olarak gördüğümüz herhangi bir otomobil yok.  Honda’dan dizel-otomatik seçenek de bekleniyor. SUV pazarı için önemli olduğunu düşünürsek, CR-V dizelle birlikte otomatik şanzıman çalışmaları hızlanabilir mi?  Aslında CR-V dizelin Avrupa pazarında bir otomatik vites seçeneği var. Ancak bu motor 2.2 litrelik bir ünite ve bu yüzden de maalesef ÖTV oranlarından dolayı ithal etmiyoruz. Çünkü yüzde 130 oranındaki vergi eklendiğinde fiyatı çok yükseliyor. 1.6 dizelin otomatiği içinse çalışmalar devam ediyor. Ne zaman gelir sorusuna cevap veremem, ancak çalışmalar olduğunu söyleyebilirim.

Accepted Answer

135.000 TL'ye 2,0 Dizel otomatik Subaru Forester varken CR-V alanın aklına şaşarım...

Accepted Answer

mehhh 78.000 tl'ye 4*4 180 beygir tam otomatik kugamı aldım. 0-100 9.6 saniye. birde navi taktırdım. kafam rahat arkadaş. çok km yapmıyorum dizel alsam senede 1500 tl farkediyor yakıtta. kuzen sürekli gittiğim yolda arkama takıldı dizel astra 8.5 yaktı.bu arada gittiğim yol yol falan değil. ben 11 yakıyorum 1700 kg 4*4 araçla.

araç her açıdan süper. yok 120.000'e dizel diye x-trailmiş yok 135 ama dizel otomatikmiş. yesinler anasını satiim zaten bir 5 sene değiştirmem en az.

artık bu dizel otomatik kazığından koşarak kaçın, az yakıyormuş, az da yakmıyor valla. 8 litrenin altına inmez benim şu anda kullandığım şartlarda.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi amadeus99 -- 12 Mart 2015; 21:37:54 >

Accepted Answer

quote: Orijinalden alıntı: amadeus99  mehhh 78.000 tl'ye 4*4 180 beygir tam otomatik kugamı aldım. 0-100 9.6 saniye. birde navi taktırdım. kafam rahat arkadaş. çok km yapmıyorum dizel alsam senede 1500 tl farkediyor yakıtta. kuzen sürekli gittiğim yolda arkama takıldı dizel astra 8.5 yaktı.bu arada gittiğim yol yol falan değil. ben 11 yakıyorum 1700 kg 4*4 araçla.  araç her açıdan süper. yok 120.000'e dizel diye x-trailmiş yok 135 ama dizel otomatikmiş. yesinler anasını satiim zaten bir 5 sene değiştirmem en az.  artık bu dizel otomatik kazığından koşarak kaçın, az yakıyormuş, az da yakmıyor valla. 8 litrenin altına inmez benim şu anda kullandığım şartlarda.    2-3 depo sonra tekrar yorum yazarsanız sevinirim.  Çünkü bu düşüncenizin değişme ihtimali %99. km de 60 kuruş yakmak.. 10km de 6TL.. 100km de 60TL..

Accepted Answer

quote: Orijinalden alıntı: root_echo  bence sen vicdanını rahatlatmaya çalışıyorsun içinden bir ses sürekli 'ulan keşke bunu almasamıydık hem çok yakıyor hem satınca kime satacağız' bunu diyor içindeki ses bunu söylerken kendine yediremiyorsun e tabi az para değil, buraya yazarakta belki bir iki kişi destek çıkarda biraz kendimi içimi ferahlatırım diyorsun  aracına kötü demiyorum yanlış anlama dört dörtlük araç ama hem binmesi hem satması zor olacak  hayatın boyuncada az km yapmayacaksın gün gelecek ayda 5 bin-6 bin km yapacaksın  kaldı ki ben şu an dizele biniyorum yakıtım bana çok kolay öyle çok züğürtte değilim ama çok geliyor şu an kugaya binsem kafayı yerim heralde   Olayın özeti şudur: Ne kadar ekmek, o kadar köfte. Kazanç iyiyse ve keyif önemliyse kuganın yakıtı koymaz adama :)

Answer

Genelde herkes öylel hesap yapıyor ama hem o kadar farkı geri almıyorsun, hem de örneğin vereceğin 50 bin falza için kredi çektiğini düşün. 36 ayda ödersen 10 bin civarı fazla faiz ödeyeceksin. Sadece bu fazi hesabından bile geri alman en az üç yıl sürer...

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Mel75  Genelde herkes öylel hesap yapıyor ama hem o kadar farkı geri almıyorsun, hem de örneğin vereceğin 50 bin falza için kredi çektiğini düşün. 36 ayda ödersen 10 bin civarı fazla faiz ödeyeceksin. Sadece bu fazi hesabından bile geri alman en az üç yıl sürer...   ama yine de haziran ayında test sürüşü için showroomumuza bekliyorum sizi bi test edelim ondan sonra yine konşuruz artı / eksilerini

Answer

quote: Orijinalden alıntı: erdoganalyaz  Şöyle hesaplarsak daha doğru olur.  Yakıta fazladan vereceğin paranın sana geri dönüşü yok ancak yakıt tasarufflu araca daha yüksek miktardan alacağın aracı ona göre satcaksın bunu da düşün     Sıfır araç alırken 'satmayı düşünen' toplumlar:  - Endonezya. - Türkiye. - Kongo. - Gana.

Answer

bu arkadas gercek satiş twmsicisimi kafami buluyordu acaba.  Gercekse vay hondanin haline

Answer

artık piyasa iyice karışacak ayrıca bu araç ingilterede üretiliyorsa kuruda çok çıktı yani honda hem geç geldi hemde artık kimse öyle araba alma derdinde değil gibi

lakin aracada motorunada şanzımanınada laf yok on numara araç muhteşem bir kombinasyon var araçta

Answer

bence sen vicdanını rahatlatmaya çalışıyorsun
içinden bir ses sürekli "ulan keşke bunu almasamıydık hem çok yakıyor hem satınca kime satacağız" bunu diyor
içindeki ses bunu söylerken kendine yediremiyorsun e tabi az para değil, buraya yazarakta belki bir iki kişi destek çıkarda biraz kendimi içimi ferahlatırım diyorsun
aracına kötü demiyorum yanlış anlama dört dörtlük araç ama hem binmesi hem satması zor olacak
hayatın boyuncada az km yapmayacaksın gün gelecek ayda 5 bin-6 bin km yapacaksın

kaldı ki ben şu an dizele biniyorum yakıtım bana çok kolay öyle çok züğürtte değilim ama çok geliyor şu an kugaya binsem kafayı yerim heralde

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi root_echo -- 12 Mart 2015; 23:53:37 >

Answer

herkes yaptigi km ye gore arac almali .az km yapip dizel almak mantiksiz ise cok km yapip benzinli almakda gereksiz.

lakin unutulan şey cok km yaptiginizda her zaman lpg opsiyonu elinizin altinda.hemde prins gibi bir marka taktiriyorsunuz.en ufak guc kaybi olmadan.

bu ulkede hic biseye guvenilmez yarin dizel benzin fiyati esitlenebilir emisyona gore vergiye gexilwbilir siZ dizel alarak burda yatirim yapiyorsunuz ve cok riskli bir yatirim bence .

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi INTRUDERTR -- 13 Mart 2015; 0:53:18 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Answer

quote: Orijinalden alıntı: M_K_B   quote: Orijinalden alıntı: amadeus99  mehhh 78.000 tl'ye 4*4 180 beygir tam otomatik kugamı aldım. 0-100 9.6 saniye. birde navi taktırdım. kafam rahat arkadaş. çok km yapmıyorum dizel alsam senede 1500 tl farkediyor yakıtta. kuzen sürekli gittiğim yolda arkama takıldı dizel astra 8.5 yaktı.bu arada gittiğim yol yol falan değil. ben 11 yakıyorum 1700 kg 4*4 araçla.  araç her açıdan süper. yok 120.000'e dizel diye x-trailmiş yok 135 ama dizel otomatikmiş. yesinler anasını satiim zaten bir 5 sene değiştirmem en az.  artık bu dizel otomatik kazığından koşarak kaçın, az yakıyormuş, az da yakmıyor valla. 8 litrenin altına inmez benim şu anda kullandığım şartlarda.    2-3 depo sonra tekrar yorum yazarsanız sevinirim.  Çünkü bu düşüncenizin değişme ihtimali %99. km de 60 kuruş yakmak.. 10km de 6TL.. 100km de 60TL..   2000 km'ye geldim be hocam :)  bana 4*4 zorunluydu zaten pek şansım yoktu yani.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: root_echo  bence sen vicdanını rahatlatmaya çalışıyorsun içinden bir ses sürekli 'ulan keşke bunu almasamıydık hem çok yakıyor hem satınca kime satacağız' bunu diyor içindeki ses bunu söylerken kendine yediremiyorsun e tabi az para değil, buraya yazarakta belki bir iki kişi destek çıkarda biraz kendimi içimi ferahlatırım diyorsun  aracına kötü demiyorum yanlış anlama dört dörtlük araç ama hem binmesi hem satması zor olacak  hayatın boyuncada az km yapmayacaksın gün gelecek ayda 5 bin-6 bin km yapacaksın  kaldı ki ben şu an dizele biniyorum yakıtım bana çok kolay öyle çok züğürtte değilim ama çok geliyor şu an kugaya binsem kafayı yerim heralde   hiç yemiyorsun hocam. bana 4*4 ve otomatik zaten şarttı.  olay hesap kitap meselesi senede 8000 km yapıyorum. en fazla 10.000 olur.  4*4 otomatik olan en ucuz araç subaru xv inanılmaz sert bir araçtı, izalasyon kötüydü. 0-100 13 saniyeydi. arada kuga var. qq, cr-v falan 4*4 yok ya da otomatik yok. bu arada iki aracı da denedim allah düşürmesin dedim. benim c4 bile daha keyifliydi mcp ile !!! hele hondanın o vitesi ve direksiyonu nasıl keyifsiz araç yapılıra bir örnektir sanırım. neyse şimdi otomatik olacak en azından.  bundan sonra gelen araç forester 120.000 tl 2.0 vergisi var yakıt olarak da fazla, cherokee var 160'dı sanırım.  birde bolca test izledim kuga hepsinde rakiplerinden üstün bulunuyordu. hele kanada'da yapılan bir test vardı bayaa güldüm çok daha iyi ama rakiplerine göre çok pahalı diyorlardı rakipleri cherooke, rav 4 cr-v.  kısaca hesap kitap üstüne keyif meselesi. gerçekten kafm acayip rahat, zira araç iyi ve rusya'daki pajero'mdan sonra ilk kez araç kullanmaktan zevk alıyorum.

Answer

Yakıtıda geçtik araçın içi bana dar geldi bagaj zaten dar.Ama şu anda gerçek suv olan subaru dışında tek araba olduğu gerçek.Sizin yakıt hesabınız bana biraz yanlış geldi 10 bin yapsanız yılda 5500-6000 civarında yakmış olursunuz dizelde 3-3,5 u geçmez.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: tnrskr  Yakıtıda geçtik araçın içi bana dar geldi bagaj zaten dar.Ama şu anda gerçek suv olan subaru dışında tek araba olduğu gerçek.Sizin yakıt hesabınız bana biraz yanlış geldi 10 bin yapsanız yılda 5500-6000 civarında yakmış olursunuz dizelde 3-3,5 u geçmez.   bağaj ufak evet ama aracın içi hangi araca göre dar yav, sınıfındakilerkle aynı. düşünüyorum daha geniş olanı, belki x-trail. kullandığım yolda dizel 100 km'de 8 civarı yakıyor. 3200 tl dizel.  kuga 11 litre yakıyor. 5000 tl civarı yapıyor.  10.000 km için fark ayda 150 tl.  dediğim gibi benim zaten pek seçeneğim yok zira dizellerde 4*4 ve otomatik yok.

Answer

bak olaya yanlış yerden girmeyelim ben kugaya kötü felan demadim taş gibi araç hondanın şanzımanı demişin hondanın dandik civicte kullandı 5 ileri tam otomatikle zf hp 9 u terazide kalite cinsinden tartmak istersen dengelesin diye civicteki 5 ilerinin yanına birde pdk koyman gerekir

Answer

quote: Orijinalden alıntı: root_echo  bak olaya yanlış yerden girmeyelim ben kugaya kötü felan demadim taş gibi araç hondanın şanzımanı demişin hondanın dandik civicte kullandı 5 ileri tam otomatikle zf hp 9 u terazide kalite cinsinden tartmak istersen dengelesin diye civicteki 5 ilerinin yanına birde pdk koyman gerekir   yok hocam ben cr-v'yi sürüş zevki açısından beğenmiyorum. ayrıca denediğim araç düz dizeliydi.  araç konforlu, geniş ama sürüşü cidden kötüydü yav. direksiyon hissiz, vites bir garip yolları net değildi. yoksa 9 zf ile en azından o manuel vitesin tuhaflığından kurtulur. üstüne tork aralıklarını da beğenmemiştim, biraz performans istiyorsan sürekli vites atacaksın. yeni otomatik ile o da düzelir. yani yeni cr-v kesinlikle iyi bir araç olacak direksiyonu ve 4*4'ü hariç. ama hayatta 130k falan etmez.

Answer

quote: Orijinalden alıntı: Febr  135.000 TL'ye 2,0 Dizel otomatik Subaru Forester varken CR-V alanın aklına şaşarım...       Qq da o kadar fiyat...  senin hesaba göre Forester yok satmalı.

Answer

dizel otomatiği 130 binse orta halli suv arayan bir çok kişi için hayal ve gereksizlik

Answer

Bana göre de şu anda bu Sınıfta en iyi F/P aracı Kugadır. Benzin de olsa yılda 20 bin km ye kadar 130 verip araç almak nire 85 verip almak nire.

HONDA CRV 1.6 DİZEL OTOMATİK (13. sayfa)