Şimdi Ara

Huawei ve Seres ortaklığı - AITO M8 - Başka bir EV (Bu kez içten yanmalı motor menzil uzatıyor)

Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir (1 Mobil) - 1 Masaüstü1 Mobil
5 sn
3
Cevap
0
Favori
62
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
1 oy
Öne Çıkar
Sayfa: 1
Giriş
Mesaj
  • Merhaba,


    5.190 mm uzunluğu ile "büyük" bir model olan M8, 1.999 mm genişliğe ve 1.795 mm yüksekliğe sahip.


    Modelin 3.105 mm aks aralığı var.


    Alışılagelmişin dışında bu EV araç, 1.5 lt / 158 hp turbo motoru menzil uzatıcı olarak kullanıyormuş.


    Yani aslında 51.9KWh bir pili var, 2 ayrı elektrik motoru var ve 300 KM Elektrikli sürülüyor. Ancak pil biterse de 1.5 lt motorla hayata devam ediyorsun. Max hız 200 km/h..


    Değişik bir EV deneyimi.. sizce de değil mi?


    Bu Çinliler bu konuda alışılagelmişin çok dışında işlere imza atmaya devam ediyor..



    Huawei ve Seres ortaklığı - AITO M8 - Başka bir EV (Bu kez içten yanmalı motor menzil uzatıyor)


    Huawei ve Seres ortaklığı - AITO M8 - Başka bir EV (Bu kez içten yanmalı motor menzil uzatıyor)


    Huawei ve Seres ortaklığı - AITO M8 - Başka bir EV (Bu kez içten yanmalı motor menzil uzatıyor)







  • Anladığım kadarıyla; nissan e-powerdan tek farkı bataryaların şarj edilebilir olması.


    Ama bu aracı bizim devletimiz bunu benzinli olarak görecek ve %80 ÖTV isteyecek.


    Yine yüzümüz gülmedi be.


    Yere batsın lahmacun..

  • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Daha Fazla Göster
    
Sayfa: 1
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.