Yeni Kayıt
Konudaki Resimler
önceki
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sky__walker -- 5 Haziran 2017; 19:57:11 > < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
Hızlı 
Bildirim
Hyundai İ20 Aracımı Aldım. Kısa Bilgilendirme.. (8. sayfa)
Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla 
Bu Konudaki Kullanıcılar:
Daha Az 
2 Misafir - 2 Masaüstü
Giriş
Mesaj
-
-
mekanik problemli bir hyundai araç almak mantıklı gelmedi. Bu arakadaş bu arabayı c sınıfı araçlarla kıyaslıyorsa ya daha önce hiç bir araca binmedi ya da kendi arabası diye övüyor. -
70 bin tlye alinacak araba değil malesef.Tsi li ibiza varken böyle fazla yakan plastikten bir araba almak fena garibime gitti 
Edit:Tek kelime yazık günah bu arabaya bu para
Bir kez daha düşündüm de siz alırken sormadınız mi forumda filan
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi dmitnick -- 5 Haziran 2017; 20:4:20 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
bu araca 70.500 tl vermek yazık günah -
ilker1041
İ
kullanıcısına yanıt
Öyle yapıyorum zaten.Sen de araba alma çağına gelince bu mesajları hatırlarsan iyi olur. -
Panthér
kullanıcısına yanıt
Öyle diyorsunuz ama megane 4 hb bagaj hariç bu araçtan daha küçük.İçine oturup ikisini de inceledim . test sürüşü de yaptım. Megane 4 joy paket boş oğlu boş manuel vites 65000 dediler. Şimdi adı C sınıfı diye bunu mu alırsın yoksa B sınıfı bundan daha geniş , tam otomatik , gırtlak dolu aracı mı ? Satış rakamlarına bakman yeter -
Merak eden arkadaşlara..
-
quote:
Orijinalden alıntı: ucav
1994 model 1.6 enjeksiyonlu 240 bin km de motoru olan citroen aracim da 23 kurus yakiyor. Sehir ici 100 km de 10 litre.
Yani yeni aracinizla ayni yakmasi sizcede garip degil mi? Sizin arac nerden baksak benim aracimdan 15 yas gençtir ve yakitlar ayni.
Sizin araç tam otomatik mi bilemiyorum. Ama zaten günümüzde tüm araçlar bu kadar yakıyor. Ben dizel araç sattım 32 kr yakıyordu. -
quote:
Orijinalden alıntı: sevozgur
Öyle diyorsunuz ama megane 4 hb bagaj hariç bu araçtan daha küçük.İçine oturup ikisini de inceledim . test sürüşü de yaptım. Megane 4 joy paket boş oğlu boş manuel vites 65000 dediler. Şimdi adı C sınıfı diye bunu mu alırsın yoksa B sınıfı bundan daha geniş , tam otomatik , gırtlak dolu aracı mı ? Satış rakamlarına bakman yeter
Nedir bu satış rakamı takıntısı ? Arabanın çok satması her zaman iyi olduğunu mu gösterir ? Konu sahibinin içine bu araç sinmiş, almış ama tutup da megane ile i20 karşılaştırmak komik. -
quote:
Orijinalden alıntı: besttrr
60 kusurlere astra, megane, corolla, elantra varken akil isi degil. donanimi olsa kac yazar. i20 yani.
1.4 motor cok yanlis secim olmus, 1.2 hem daha az yakio hem yillik 400 lira vergi avantaji var. hem de performans anlaminda uzmuyor.
not: 2011 1.2 i20 kullanicisiyim.
Hocam biri otomatik biri manuel. Diğer kısımlar önemli değil. Manuel golf yerine her türlü otomatik i20 tercih edilir. Otomatik bütün donanımlardan daha değerlidir. -
quote:
Orijinalden alıntı: sevozgur
Öyle diyorsunuz ama megane 4 hb bagaj hariç bu araçtan daha küçük.İçine oturup ikisini de inceledim . test sürüşü de yaptım. Megane 4 joy paket boş oğlu boş manuel vites 65000 dediler. Şimdi adı C sınıfı diye bunu mu alırsın yoksa B sınıfı bundan daha geniş , tam otomatik , gırtlak dolu aracı mı ? Satış rakamlarına bakman yeter
Ne yapalım yani sizin için; C sınıfı Megane'ı B sınıfı, B sınıfı İ20'yi de C sınıfı mı yapalım?
Gırtlak araç yerine boş araç mı alın yazmışım?
Satışlarından mı bahsetmişim?
Nedir yani?? -
lojistisyen
kullanıcısına yanıt
İki aracı da test etmiş biri olarak neden karşılaştırmayayım ? Siz sürdünüz mü yoksa dergilerden okuduklarınız mı ? -
quote:
Orijinalden alıntı: sevozgur
İki aracı da test etmiş biri olarak neden karşılaştırmayayım ? Siz sürdünüz mü yoksa dergilerden okuduklarınız mı ?
Yeni megane'ı test ettim ama i20 kullanmadım, zamanında arkadaşım için bayide detaylıca incelemiştik, iç hacim olarak i20 daha iyi demişsiniz bir de, tuhaf. Megane ile i20 karşılaştırılamaz, farklı sınıf araçlar, bu kadar net. -
quote:
Orijinalden alıntı: metay51
Merak eden arkadaşlara..
Kesin konuşmak için daha çok erken ama bu ortalama hıza göre tüketim normal.
Güzergah da fazla trafik yok ve fazla inişli çıkışlı olmayan bir yol ve sakin/normal sürücü ile fabrika verisi yakalanabilir.
Ama bu demek değildir ki her İ20 1.4 AT aynı yakar. Aynı şartlarda dahi olsa, başka bir kullanıcı 8.5 yerine 9.5-10lt de yakabilir.
-
Panthér
kullanıcısına yanıt
Fikrinizi sordum zaten -
metay51
kullanıcısına yanıt
Gule gule kullanin aracinizi.Allah kazadan beladan korusun.Sizin yakit konusundaki verileriniz dogrudur.1.2 16 valf palio var 2004 model bakimli km dusuk aracim.bursa sehir icinde 8.4 -8.8 -7.1 de yakti tamamen yol durumuna gore degisiyor.benim yol bilgisayarim yok depoyu fulleyerek elde ettigim veriler.en son 3 hafta once 1000 km uzun yol yaptim.arac ta 4 yetiskin bir cocuk ve bagaj dolu ankara beypazarina giderken ortalama 100km hizla giderken km de 0.30 kurus yakti.donuste ise yokus asagida olsa gerek 0.260 kurus yakti.o zamanki benzin fiyatina gore 100 km de 5.2 hesaplamistim.3 sene once konyaya giderkende 100 kmde 4.8 gordugumu söyleyebilirim. Maalesef sehir icinde veriler boyle.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > -
lojistisyen
kullanıcısına yanıt
Kağıt üstünde öyle görünüyor. Ama mesela c3 ile c4 arasındaki fark i20 ile Megane arasında yok. Onu demek istiyorum. -
quote:
Orijinalden alıntı: sevozgur
Fikrinizi sordum zaten
Kurduğunuz cümleler fikir alışverişinden uzak duruyor. Fikrimi sormaktan ziyade, çıkışıyor gibi yazmışsınız. -
quote:
Orijinalden alıntı: yavercanturk
Hayırlı olsun ama anlayamadığım bir nokta var;
şimdi adamlar astra sedan edition plus gibi c sınıfında güvenlik, yol tutuş ve konfor anlamında harika bir aracın sıfırını 62 bine bırakırken neden c sınıfı almak isteyipte alamayan birisi gidip 70 küsür verip i20 alsın onu anlayamadım? Ver mı beni aydınlatıcak olan birisi?
İ20 dizel olsa neyse ama dizel de değil.
Astra sedana 1500 km zor dayandım,100 km'de 13 litre yakıyordu,gittim bi i20 1.2 benzinli aldım,
aynı şartalarda 7,5 litre yakıyor. -
Panthér
kullanıcısına yanıt
Burada olay hep aynı. Belli bir miktar paraya b sınıfı dolu veya c sınıfı boş veya c sınıfı dolu ikinci el araç alınıyor. İkinci El zaten yalancı insanlar yüzünden çok sıkıntılı. O yüzden ilk iki seçenek arasında kalan çok. İşte burada devreye i20 giriyor. Çünkü bu sınıfındaki çoğu araçtan konfor,hacim,yalıtım,donanım yönünden ileride. Otomatik vites kendini kanıtlamış. Sadece performans zayıf. O da şehir içi çok lazım olmuyor. Bu yüzden c sınıfına yakın diyoruz. O da saydığım ilk özellikler ile yakın. O donanımlar ile c sınıfına 20-40 bin fazla vermek lazım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ip işlemleri
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
Bu mesaj IP'si ile atılan mesajları ara Bu kullanıcının son IP'si ile atılan mesajları ara Bu mesaj IP'si ile kullanıcı ara Bu kullanıcının son IP'si ile kullanıcı ara
KAPAT X
