Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Motorlu Araçlar Dünyası
  • Otomobil Genel
  • Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

Hyundai i20 Rezaleti (Kullanıcıları Konuya) (6. sayfa)

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
8 Misafir (6 Mobil) - 2 Masaüstü, 6 Mobil
5 sn
198
Cevap
4
Favori
38.706
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
9 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • karizmatik_boy kullanıcısına yanıt
    Doblo var bende 2006 1,3 kombi. 5 koltuk. Biz de 3 kişiyiz. 2006 dan bu yana bu araçla 103000km yol yapmışım. Ancak son 4 senede yaptığım yol 15000 bile değil. İş yerimi eve yakın taşıdım, 1km bile değil. Sabah hanımı okula bırak oradan işe git toplamda 2km. Okul eve 15dk yürüme mesafesinde. İş yerim ise 10dk. O açıdan şanslıyım. 2 de dönüş eder 4 km günde. Zaten gezmeğe eğlenmeğe çok km harcamıyoruz. He harcasak ne olur ki, ne kadar yol yapabiliriz. Ayda bir İstanbul-Malkara kaynana ziyareti yapsak (ki olmaz o iş) yapar git gel 400km. Ben anneme gitçem desem, silah zoruyla bile bindiremezsiniz arabaya. İst. izmir uçak = 45 dakika Trafic düşünüyodum baya bi zamandır, yada 2016da çıkacak yeni scudo'yu. Son zamanlarda bizim hanım da meraklanınca direksiyona geçmeye, okula git gel için düşündüm bu i20 yi. Doblonun da arka koltuğunu söker "bu benim kardeşim, elleşmeyin" derim. Okula servis atma derdi de kalktığı için işe yürürüm ben, bi şeyler taşıma derdi olduğunda ya da yürümeye halim falan yoksa kalender eşek doblo emrime amade olur.

    aracın milletin dediği gibi kıçının başının oynamasına pek takmıyorum, sakin kullanılacak, mahalle arasında kullanılacak, istesen de 20-30km üstüne çıkılamıyor burada. Yine de millet bissürü laf ediyor, insan ister istemez tedirgin oluyor. Geçende doblonun ortlama hızına baktım, 1200km olmuş sıfırlamayalı, 17km gösteriyor Düşünsenize, arada bir gezmeye tozmaya gittiğimizi, mahalle trafiğinden kaçtığımızı varsaysak bile araba çoğunlukla 1-2-3. vites tin tin gitmiş. micra, note falan baktım ama pek fiyatının arabası değiller. Duster'a meraklandım, otomatik olayı yok falan filan...

    Öyle işte, hemen yarın gidip alacak değilim, uzun vadede ne olur ne biter onu da bilmiyorum. Ucuz yollu bir araçla (i20 ve benzerleri gibi) elimdekini satmadan işi çözmek mi yoksa 70-80 bin lira verip dobloyu emekli edip sıfır bir 5+1 hafif ticari ile yeni bi 10 yıla merhaba demek arasında gidip gidip geliyorum.




  • Bence 70-80 bin yeni araca vermeyin derim... kiminin ev parası bu... tabi imkan meselesi... 2. el 2011-2012 i20 alabilirsiniz... illa 0 km olacak diye bir şey de yok ayrıca i10 da var daha küçük daha pratik... tabi tercih meselesi... LPG + Benzin lisi de mevcut üstelik otomatiği de var... bence vaktiniz olduğunda hyundai bayisine gidip i10-i20 incelyip test edin... mutlaka test edin...

    Aileniz için şahsi fikrim ise madem iş yeriniz size yakın eşiniz dobloyu kullansın... siz yürüyerek gider gelirsiniz... yada eşiniz bile 15 dk yürür hatta doblo da evde dursun.. spor amaçlı yürüyüş olur arabaya kış aylarında binersiniz... 2. araba masrafından kurtulursunuz...

    Birde EGR ye dikkat edin... 3-5 km de motor ısınmaz ise EGR de sorun çıkabilir... Malum dizel motor...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: Urbanrevolt

    Hocam bu araçlar felaket kısacası.Bizde de maalesef var.1.25 cc kappa motor olandan makyajsız kasa.120'den sonra yol tutuş felan yok.Almakla bir hata yaptık.Araç 10.000 km'ye yaklaştı.Bakımları geçen sene yapılmış.Ani frende arkayı bırakıyor.Allah korusun korkuyorum araca binmeye.En kısa zamanda satacağız.D segmenti mondeo,passat,vectra,belki e36 3 serisi olabilir.Varsın masraflı olsun.Ama adam gibi araca binmek lazım.Dünyaya bir kere geliyoruz.Bir daha tövbeHyundai,Kia vs araç almam.

    Bak işte hocam sen kullanıcısın ama yalancısın (!) her neyse kendileri bilir. Test editörlüğü Yapıyorum ve satış danışmanlığı Yaptım. Yüzlerce araba sattım. Genelde yazmam burada ama adamlar seni cahil Görüyor.

    Her neyse adam kullandığı modeli ölümüme savunmaktan başka birşey yapmıyor. Araç alacağınız zaman yazın seve seve yardımcı olurum size de böyle saygılı düzgün üye kalmadı.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • vetenes kullanıcısına yanıt
    Hocam foruma yeni üye sayılırım.Ama daha önceden de takip ediyordum.Tarafsızsınız.Teşekkür ederim şimdiden.Doğruları konuşunca yalancı oluyoruz burada.Aracın yol tutuşunu iyileştireyim dedim.16 jant,Koni amortisör,performans lastik vs.Baktım ki değmez.Birde yapsam da çok yakan araç daha da yakacak ve hiçbir zevk alamayacağız.
  • karizmatik_boy kullanıcısına yanıt
    Hocam amacım polemik yaratmak değil.Kazasız belasız sürüşler dilerim.Burada aracın eksilerini söylüyorum.Servise baktırdık aracı.Bir sorun çıkmadı.Lastikler dunlop 185 60 r15.Mondeo,vectra,passat 1.8 t araçları kullanma fırsatım oldu.B sınıfından D sınıfına geçiş kendini hissettiriyor ve kalitede artıyor.Bakımsız her araç arıza verir.Siz aracınıza bakım yaptırmazsanız nerede nasıl arıza vereceğini bilebilir misiniz?Hız merakım yok.Yol dümdüz ve ilerden araç çıktığını fark ettim.Deneme amaçlı hafif şekilde frene bastığımda kendimi sağ şeritte buldum.Esp olsaydı en azından aracı kurtabilirdi diye düşünüyorum.
  • Öncelikle kimse kimseye yalancı demiyor... Ama ölümüne araç savunuluyor diyenler de ölümüne araç kötülemekten vazgeçsin artık... yada gitsin fanatikliği yaptığı forumda yazsın... Bu yazıları yüzlerce insan okuyor...

    Olanlara sadece şaşırıyorum... sen 70 model brodwayy ile girdiğin viraja kusura bakma ama i20 ile giremiyorsan eşeklik sürücüdedir... sonra kalk burada freni tutmuyor de, viraja girmiyor de... araç lastiklerini ezbere 28-30, 30-32 gibi değerlerde kullan kapı iç cebinde yazan değerlere bakma, otomobilin bakımlarını ihmal et, ön düzeni olmasın fren balatalarını bitir vs vs sonra yok freni tutmuyor yok kıçı başı oynuyor yok viraja girmiyor...

    185/60 ise 195/55 yaparsın az da olsa yol tutuşu artar... ama yakıt da artar... LAstik jantla çok fazla oynamak orjinalliği bozmak aracın herşeyini etkiler... Bu yüzden doğru değildir... Kaş yaparken göz çıkartırsınız...

    Neyse Dunlop lar tamamen yaz lastikleridir... Kayma etkisi vardır bende de dunlop var... Sulu yüzeyde sabun etkisi yapar... Ama aynı araca Starmax kışlık lastiklerimi taktığımda hiç bir şey olmuor... Sorun lastikte... Lastiklerim eskidiğinde Goodyear ile değiştirmeyi düşünüyorum... Yada Bridgestone... Starmax yola öyle bir yapışıyordu ki ABS devreye bile girmiyor Sert girdiğim virajlarda değil kaymaa yolda stabil direk yolunda devam ediyordu.... Kısaca lastik çok çok önemli...

    D segmenti elbette farklı ama şahsen temiz bir araça binmek varken uslu uslu neden ömrünü tamamlamaya başlamış araç tercihim olsun ki...




  • karizmatik_boy kullanıcısına yanıt
    Hocam araç daha 10.000 olmadı.Aracı fazla kullanmıyoruz.Kim istemez daha yeni modellere binmeye ama imkan meselesi.Zaten aradığımız aracı bulamazsak araç almayı düşünmüyoruz.Lastik havalarını hep 30 yapıyorum.
  • Lastik havaları kapı iç cebinde yazıyor... Benimki 33 PSi eğer yüklü durumda ise 36... Seninkide böyle diye tahmin ediyorum... 30 düşük kalır... lastiklerinde yersiz aşınır... ayrıca lastikler ısınmadan hava basılır yani evin yakınındaki 1-2 km uzaklıkta bir yerde... lastik soğukken basılır... en büyük hata da km lerce yol gidip lastik havası genleştikten sonra kontrol etmektir... mesela lastik genleşyor hava oluyor 35 sonra 33 e düşürüyor sistem sonra yolculuk bitince lastik soğuyor hava bir bakıyorsunuz 29-30 haydaaa... bu yüzden lastik ısınmadan soğukken doğru havayı basmalısınız...

    30 olduğuna emin misin kapı iç cebine bak ayrıca araçta sağa sola çekme varsa özellikle fren esnasında ön düzen ve fren ayarlarını servise göster... Servise söylersen onlar halleder... Sol şertitten sağ şeride mümkün değil çok zor ihtimal...
  • Aracın makyajsız kasasından dayımda var tam bir teneke resmen.Yol tutuşu süspansiyon v.s. hak getire...Ayrıca 1 ve 3 viteslerde sorun var sizde de oluyor mu bilmiyorum.1 defa araç değişti eskisindede aynı sorun vardı.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi alicaptain -- 19 Temmuz 2015; 22:02:21 >
  • fren yapınca sağa sola çekiyosa paşam servise gidip ana fren merkezine baktıracaksın.

    hortumlar tıkanmış olabilir veya fren merkezinde bulunan pullar vardır bunlar tıkamış görevini yerine getirmeyebilir.

    başıma geldi oradan söylüyorum.

    sol fren merkezi tıkanmış sağ çalışıyor 6 kere üst üste tamir edildi sürekli tamir takımları değişti en son bıktım dot3 olan fren yağını dot 5 değiştim 2 ay kullanıp tekrar dot3 döndüm şuan dört dörtlük allah bozmasın.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: argimax

    Aracın makyajsız kasasından dayımda var tam bir teneke resmen.Yol tutuşu süspansiyon v.s. hak getire...Ayrıca 1 ve 3 viteslerde sorun var sizde de oluyor mu bilmiyorum.1 defa araç değişti eskisindede aynı sorun vardı.

    2010-2011 yılı 1.2 motorlu olanlarda geri vitese geçişlerde sorun yaşanıyordu... Onu çözdüler ve sınıfının en yumuşak sarsıntısız kısa aralıklı yani kemiksiz vites geçişi olduğu da defalarca kez oto editörleri tarafından tescillendi...
  • karizmatik_boy kullanıcısına yanıt
    Hocam söylediğiniz gibi yapıyorum.Uzaktaki petrole gidiyorum.Keşke araç içi kamera olsaydı da koysaydım o anı.Bagaj tam dolu iken bir nebze yola oturuyor.Bagaj boşken sağ şeride atladı araç.Araçta bir problem görünmüyor.Üzerindeki lastik bu.Bilgileriniz için teşekkür ederim.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Urbanrevolt -- 24 Temmuz 2015; 11:53:43 >
  • quote:

    Orijinalden alıntı: karizmatik_boy

    quote:

    Orijinalden alıntı: argimax

    Aracın makyajsız kasasından dayımda var tam bir teneke resmen.Yol tutuşu süspansiyon v.s. hak getire...Ayrıca 1 ve 3 viteslerde sorun var sizde de oluyor mu bilmiyorum.1 defa araç değişti eskisindede aynı sorun vardı.

    2010-2011 yılı 1.2 motorlu olanlarda geri vitese geçişlerde sorun yaşanıyordu... Onu çözdüler ve sınıfının en yumuşak sarsıntısız kısa aralıklı yani kemiksiz vites geçişi olduğu da defalarca kez oto editörleri tarafından tescillendi...

    yanlış bilgi veriyorsunuz. Benim aracım 2012 model bir önceki kasa 1.2 sense di. Geri viteste sorun vardı. Biraz araştırma yaparsanız aynı sorun yeni kasada da mevcut.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • quote:

    Orijinalden alıntı: auto_man


    quote:

    Orijinalden alıntı: karizmatik_boy

    quote:

    Orijinalden alıntı: argimax

    Aracın makyajsız kasasından dayımda var tam bir teneke resmen.Yol tutuşu süspansiyon v.s. hak getire...Ayrıca 1 ve 3 viteslerde sorun var sizde de oluyor mu bilmiyorum.1 defa araç değişti eskisindede aynı sorun vardı.

    2010-2011 yılı 1.2 motorlu olanlarda geri vitese geçişlerde sorun yaşanıyordu... Onu çözdüler ve sınıfının en yumuşak sarsıntısız kısa aralıklı yani kemiksiz vites geçişi olduğu da defalarca kez oto editörleri tarafından tescillendi...

    yanlış bilgi veriyorsunuz. Benim aracım 2012 model bir önceki kasa 1.2 sense di. Geri viteste sorun vardı. Biraz araştırma yaparsanız aynı sorun yeni kasada da mevcut.

    yanlış bilgi falan yok hocam... viteste sıkıntı varsa ki zaten belirttim 1.2 motorlularda bu durum yaşanmış idi... 2011 6. aydan itibaren sorunu çözdüler sende halen devam ediyorsa servise git sorunu çözerler... eğer mevcut servis çözmezse başka servise uğra... sorun çözüldü çünkü...




  • Urbanrevolt kullanıcısına yanıt
    Benim lastikle aynı... Kapı iç cebinde lastik basınçları yazıyor ön kapıda... 33 PSİ olması lazım... ona göre ayarlayın...

    Dunlop düz yolda süper... Ama yolda biraz çakıl kum yada su varsa çok fena kızaklama yapıyor... Yinede çizgisinden çok çıkmıyor... Alanya-Konya arasındaki virajlarda bayağı zorladım arabayı bagaj tam dolu 3 kişi arabada yoldan çıkma olmadı direksiyonu çevirdiğim gibi dizgiye geldi... He korktun mu dersen evet bazen lastik azizliğine uğrar mıyım korkusu oldu... Çünkü STARMAX kışlıklar yola çok fena yapışıyordu...

    Mesela bu lastik varken su birikintisine hızla girme sakın gazdan ayağını çek direksiyonu sıkı tut... Girdap etkisi yapıyor suya giren tekerlek...
  • quote:

    Orijinalden alıntı: karizmatik_boy

    quote:

    Orijinalden alıntı: auto_man


    quote:

    Orijinalden alıntı: karizmatik_boy

    quote:

    Orijinalden alıntı: argimax

    Aracın makyajsız kasasından dayımda var tam bir teneke resmen.Yol tutuşu süspansiyon v.s. hak getire...Ayrıca 1 ve 3 viteslerde sorun var sizde de oluyor mu bilmiyorum.1 defa araç değişti eskisindede aynı sorun vardı.

    2010-2011 yılı 1.2 motorlu olanlarda geri vitese geçişlerde sorun yaşanıyordu... Onu çözdüler ve sınıfının en yumuşak sarsıntısız kısa aralıklı yani kemiksiz vites geçişi olduğu da defalarca kez oto editörleri tarafından tescillendi...

    yanlış bilgi veriyorsunuz. Benim aracım 2012 model bir önceki kasa 1.2 sense di. Geri viteste sorun vardı. Biraz araştırma yaparsanız aynı sorun yeni kasada da mevcut.

    yanlış bilgi falan yok hocam... viteste sıkıntı varsa ki zaten belirttim 1.2 motorlularda bu durum yaşanmış idi... 2011 6. aydan itibaren sorunu çözdüler sende halen devam ediyorsa servise git sorunu çözerler... eğer mevcut servis çözmezse başka servise uğra... sorun çözüldü çünkü...

    ben arabayı 2 sene önce sattım. 2011 6. Aydan sonra sorun çözüldü ise benim mayıs 2012 de aldığım araç neden sorunluydu. Hala yeni i20 de neden bu sorun mevcut. Ayrıca hangi servis bu sorunu çözmüş servis adı verin herkes öğrensin. Çözüm yöntemi sadece türk işi o da anlık. Mekanik çözümü yapan hangi servis?

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • karizmatik_boy kullanıcısına yanıt
    Önerilerinizi dikkate alacağım hocam.Tekrardan teşekkürler.
  • quote:

    Orijinalden alıntı: auto_man


    quote:

    Orijinalden alıntı: karizmatik_boy

    quote:

    Orijinalden alıntı: auto_man


    quote:

    Orijinalden alıntı: karizmatik_boy

    quote:

    Orijinalden alıntı: argimax

    Aracın makyajsız kasasından dayımda var tam bir teneke resmen.Yol tutuşu süspansiyon v.s. hak getire...Ayrıca 1 ve 3 viteslerde sorun var sizde de oluyor mu bilmiyorum.1 defa araç değişti eskisindede aynı sorun vardı.

    2010-2011 yılı 1.2 motorlu olanlarda geri vitese geçişlerde sorun yaşanıyordu... Onu çözdüler ve sınıfının en yumuşak sarsıntısız kısa aralıklı yani kemiksiz vites geçişi olduğu da defalarca kez oto editörleri tarafından tescillendi...

    yanlış bilgi veriyorsunuz. Benim aracım 2012 model bir önceki kasa 1.2 sense di. Geri viteste sorun vardı. Biraz araştırma yaparsanız aynı sorun yeni kasada da mevcut.

    yanlış bilgi falan yok hocam... viteste sıkıntı varsa ki zaten belirttim 1.2 motorlularda bu durum yaşanmış idi... 2011 6. aydan itibaren sorunu çözdüler sende halen devam ediyorsa servise git sorunu çözerler... eğer mevcut servis çözmezse başka servise uğra... sorun çözüldü çünkü...

    ben arabayı 2 sene önce sattım. 2011 6. Aydan sonra sorun çözüldü ise benim mayıs 2012 de aldığım araç neden sorunluydu. Hala yeni i20 de neden bu sorun mevcut. Ayrıca hangi servis bu sorunu çözmüş servis adı verin herkes öğrensin. Çözüm yöntemi sadece türk işi o da anlık. Mekanik çözümü yapan hangi servis?

    Siz şu anda mevcut araçlarda bu sorunun olduğunu hangi istatistiksel veriye göre iddaa ediyorsunuz ? Etrafınızdan kulaktan duyma bilgilerden mi yoksa hyundai servislerinin yaptıkları işlemlerinin istatistik bilgileri sizde mevcut mudur...

    Aksaray ilinde ki servise gelin çözerler... Meraklanmayın... 2012 lerde ilk kez sizden duydum... 2011 den itibaren bitti çünkü... iyileştirme yapıldı...




  • quote:

    Orijinalden alıntı: karizmatik_boy

    quote:

    Orijinalden alıntı: auto_man


    quote:

    Orijinalden alıntı: karizmatik_boy

    quote:

    Orijinalden alıntı: auto_man


    quote:

    Orijinalden alıntı: karizmatik_boy

    quote:

    Orijinalden alıntı: argimax

    Aracın makyajsız kasasından dayımda var tam bir teneke resmen.Yol tutuşu süspansiyon v.s. hak getire...Ayrıca 1 ve 3 viteslerde sorun var sizde de oluyor mu bilmiyorum.1 defa araç değişti eskisindede aynı sorun vardı.

    2010-2011 yılı 1.2 motorlu olanlarda geri vitese geçişlerde sorun yaşanıyordu... Onu çözdüler ve sınıfının en yumuşak sarsıntısız kısa aralıklı yani kemiksiz vites geçişi olduğu da defalarca kez oto editörleri tarafından tescillendi...

    yanlış bilgi veriyorsunuz. Benim aracım 2012 model bir önceki kasa 1.2 sense di. Geri viteste sorun vardı. Biraz araştırma yaparsanız aynı sorun yeni kasada da mevcut.

    yanlış bilgi falan yok hocam... viteste sıkıntı varsa ki zaten belirttim 1.2 motorlularda bu durum yaşanmış idi... 2011 6. aydan itibaren sorunu çözdüler sende halen devam ediyorsa servise git sorunu çözerler... eğer mevcut servis çözmezse başka servise uğra... sorun çözüldü çünkü...

    ben arabayı 2 sene önce sattım. 2011 6. Aydan sonra sorun çözüldü ise benim mayıs 2012 de aldığım araç neden sorunluydu. Hala yeni i20 de neden bu sorun mevcut. Ayrıca hangi servis bu sorunu çözmüş servis adı verin herkes öğrensin. Çözüm yöntemi sadece türk işi o da anlık. Mekanik çözümü yapan hangi servis?

    Siz şu anda mevcut araçlarda bu sorunun olduğunu hangi istatistiksel veriye göre iddaa ediyorsunuz ? Etrafınızdan kulaktan duyma bilgilerden mi yoksa hyundai servislerinin yaptıkları işlemlerinin istatistik bilgileri sizde mevcut mudur...

    Aksaray ilinde ki servise gelin çözerler... Meraklanmayın... 2012 lerde ilk kez sizden duydum... 2011 den itibaren bitti çünkü... iyileştirme yapıldı...



    i20 forumlarina bir bakın sorun var mi yok mu görürsünüz. Servis istatigine gerek yok. Geri vites uğraşmadan geçmiyordu durum bu. Benim gibi 2012 kasalarda bu sorun mevcuttu. Yeni i20 forumuna bakın sorun hala mevcut. Lütfen tam emin olmadan yorum yapmayın.

    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • Ben eminim merak etmeyin... i20 forumlarını da bilirim... ben eminim... debrijaya iyi basarsanız sorun olmaz... yarım debriyajla vites geçmez... soğuk havalarda da siz biraz ileri geri yaparsınız... onu da iyi bilriim...
    • 
Sayfa: önceki 45678
Sayfaya Git
Git
sonraki
- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız