İnsanların elektrikli araç satın alım isteği düşüyor: Peki ama neden? (2. sayfa)

1.5 verip 200 KM gitmek de bir garip. Bir dönemler Renault Zoe en fiyat performans araçtı. Bir de AC'den 21 ya da 42 KW hızla şarj edilebildiği için de Türkiye koşullarına oldukça uygundu. Az zorlayınca 400 gidebilecek bir uygun fiyatlı EV tercih ederim şuan alacak olsam. Nihayetinde batarya teknolojileri de durmayıp değişmeye devam ediyor ve birkaç seneye bizi kaç KM menzilli EV'ler bekliyor belli değil. Yakında satmayacaksan çok yatırım gibi bakmamak lazım.

Şu da var. Otomobil pazarı sınırsız bir pazar değil ve herkesin aracını kendi şarj edebileceği bir evde şarj imkanı yok. Evde şarj edebilenler aldıkça pazar şarj edemeyenlere kalıp satışların bundan bir tık etkilenmesi normal. Ama yabancılar arabalara bizim gibi yatırımlık bakmadığı için işi bitenden kurtulup yenisini alabiliyorlar...

Düşünsene cep telefonunu şarj etmek için dışarıya şarj istasyonuna gidip bekliyorsun.  

Bu elektrikli arabaların şarj olayı telefonların ki gibi basit olmadıkça bir işlevselliği yok.

Ben yeni rakamlarla da 210 TL maliyete ulaşamadım.

Elektrik fiyatları mesken:

240 KWh'e kadar: 1,47 TL

240 KWh üstü: 2,22 TL

Bugün itibariyle %38 zam geldiğine göre elektriğin maksimum fiyatı: 2,22 x 1,38 =3,06 TL yapar. Bunu 100 km için 18 kwh ile çarptığımızda 55 lira gibi bir rakam elde ediyoruz. Zaten o 1 yıl önceki 43 tl fiyatı yeni gelen zamla çarpsak yine 59 tl gibi bir şey elde ediyoruz. 1,5 yıldır elektrik fiyatlarına zam gelmiyordu. Peki sizin 210 TL rakamı nereden geldi? Nasıl buldunuz elektriklide bu rakamı?

asıl bıktığımız şey depo doldurmak ve yağına, suyuna sürekli servet harcamak.

iki ileri bir geri

Münferit bir olay gibi olsa da güzel bir örnek vereyim size. Malum kurban bayramında herkes yunanistana gitmek için hücum etti. Bunun neticesinde sınır kapısında aşırı yığılma oldu. Buna bir de iş yavaşlatan yunan gümrük ekipleri eklenince 3-4 saati bulan kuyruklar oluştu. O sıcakta kontak kapatamıyorsun tabi klima vs. Elektrikli aracı olanlar hep geri dönmek zorunda kaldı. Şarjları o kadar uzun süre kuyrukta beklemeye müsait değildi.

"Şehir içinde çok mantıklı ama toplu ulaşım kadar çevreci değil"

Hocam nasıl bir yorum bu?

Elektrikli araç ile toplu ulaşımı mı karşılaştırıyorsunuz yoksa elektrikli araç ile içten yanmalı aracı mı?

Hangi içten yanmalı araç toplu ulaşımdan daha çevreci? "Haklı" dediğiniz Toyota mı? :)

O zaman kimse şehir içinde araç kullanmasın ne de olsa toplu ulaşım daha çevreci. :)

Çok yanlış bakıyorsunuz olaya bence.

Korkulan kısımlar çözülüyor. Her yer şarj istasyonu oluyor. Ben eve aldım kuracağım sistemi kısmetse. Ondan sonra gezmek bedava gibi bir şey artık. Böyle bir seçenek varken.