Üye Girişi
Bağlan Google+ ile Bağlan Facebook ile Bağlan
Yeni Kayıt
Tüm Forumlar
  • Tüm Forumlar
  • Donanım / Hardware
  • Anasayfa Haberleri
  • Bu Konuda
Şimdi Ara

İnsanların elektrikli araç satın alım isteği düşüyor: Peki ama neden?

Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar
Editörün Seçtiği Fırsatlar
Daha Fazla
Bu Konudaki Kullanıcılar: Daha Az
2 Misafir - 2 Masaüstü
5 sn
130
Cevap
1
Favori
3.918
Tıklama
Daha Fazla
İstatistik
  • Konu İstatistikleri Yükleniyor
Konuya Özel
7 oy
Öne Çıkar
Cevapla
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki
Giriş
Mesaj
  • İnsanların elektrikli araç satın alım isteği düşüyor: Peki ama neden?
    Halihazırda dünyanın en büyük otomotiv pazarlarından birisi olan ve sektördeki değişimlerde önemli role sahip olan ABD’de yapılan bir araştırmaya göre insanlar birkaç yıl öncesine kıyasla elektrikli araç satın alma konusunda daha az istekli. Bu durum artmaya devam eden ancak artış hızında gerileme yaşanan global elektrikli araç satışlarıyla da örtüşüyor.



    Pew Research Center tarafından yapılan araştırmada elektrikli araç satın almayı ciddi bir şekilde düşünenlerin oranı yüzde 9 oranında azaldı. Bu, 2020 ortalarından bu yana ABD'de büyüme hızının ilk kez yavaşladığını da gösteriyor. Hem ilgi hem de büyüme hızındaki düşüş birkaç faktöre bağlanıyor.



    İlgi düşüşü tek nedenden kaynaklanmıyor



    İnsanların elektrikli araç satın alım isteği düşüyor: Peki ama neden?
    Çalışmaya katılanların çoğu (%72) elektrikli araçların satın almak için geleneksel araçlara göre daha büyük bir ön yatırım gerektirdiğini söylüyor. Sektör verileri, ortalama bir elektrikli aracın hala ortalama içten yanmalı bir araçtan daha pahalı olduğunu gösteriyor. Ancak aradaki fark giderek azalıyor.



    Ayrıca Bkz.Elektrikli araçlar kalite konusunda sınıfta kalıyor 



    İnsanların elektrikli araç satın alım isteği düşüyor: Peki ama neden?
    Bir diğer faktör ise araçları şarj etme maliyeti konusu. Çalışmaya katılanların yaklaşık yüzde 36'sı elektrikli araçların şarj maliyetinin içten yanmalı araçlara göre daha az olduğunu söylerken, yüzde 28'i elektrikli araçların daha pahalı olduğunu, yüzde 32'si ise maliyetlerin yaklaşık olarak aynı olduğunu düşünüyor. Dolayısıyla insanlar şarj maliyetleri konusunda bölünmüş durumda.



    İnsanların elektrikli araç satın alım isteği düşüyor: Peki ama neden?
    Çalışmada ayrıca insanların yarısı elektrikli araçları daha az güvenilir bulduğu belirtiliyor. Bu oranın 2021’e göre yüzde 16 gibi ciddi bir oranda artmış olması da ilginç ve okumaya değer bir konu. Elektrikli araç satın alım isteğini en çok düşüren konu ise yeterli şarj istasyonunun olup olmaması. Pew Research Center, çalışmaya katılanların yüzde 56'sının gerekli altyapının olduğu veya olacağından endişe duyuyor.



    Esasında bu durum sadece ABD’li sürücüler için geçerli değil. AlixPartners ve Goldman Sachs gibi önemli firmaların araştırmaları da satışların zayıfladığını ve ilgi düşüşünün küresel olarak benzer endişelere dayandığını gösteriyor. AlixPartners'ın çalışmasında Çinli katılımcının yaklaşık yüzde 97'si bir sonraki araç satın alımlarının muhtemelen elektrikli yönünde olacağını söylüyor. Hem ABD hem de Avrupa'daki kullanıcılar için bu oran sırasıyla yüzde 35 ve yüzde 45. Bu oranlar 2021'e göre aynı düzeyde. Çin'de ise sürekli ve keskin bir artış bulunuyor.




    Kaynak:https://www.techspot.com/news/103611-fewer-americans-want-buy-ev-compared-four-years.html
    Kaynak:https://www.goldmansachs.com/intelligence/pages/why-are-ev-sales-slowing.html
    Kaynak:https://www.weforum.org/agenda/2024/06/china-electric-vehicle-advantage/







    • En Beğenilen Yanıtlar

    Tüm Yanıtları Genişlet
    Saat Gün Hafta Ay Yıl Tümü

    Münferit bir olay gibi olsa da güzel bir örnek vereyim size. Malum kurban bayramında herkes yunanistana gitmek için hücum etti. Bunun neticesinde sınır kapısında aşırı yığılma oldu. Buna bir de iş yavaşlatan yunan gümrük ekipleri eklenince 3-4 saati bulan kuyruklar oluştu. O sıcakta kontak kapatamıyorsun tabi klima vs. Elektrikli aracı olanlar hep geri dönmek zorunda kaldı. Şarjları o kadar uzun süre kuyrukta beklemeye müsait değildi.

    Amerikadan yorum yapiyorum 100 bin dolara satilan elektrikli arabanin sifiri suan 60 bin dolar , bunu goren insan elektrikli araba alir mi ? uzun yolda sarj imkanlari hala belirli bolgelerde yogunlasmis,uzun yol icin benzinli bir araban varsa, market arabasi yapmak icin elektrikli alinir. amerikada ceki demirine biseyler baglayip cekmek cok fazla yapilir, elektrikli arabalarin cekme gucu yuksek ama cektigin zaman menzil cok dusuyor, yani hala bir benzinli yerine gecemiyor. amerika gibi devasa bir cografyada 15+ saat araba kullanman gereken yollarda elektrikli ne kadar mantikli ?
  • Elektriğe gelen son zamlardan sonra herkez bir kez daha düşünür artık

  • Telefon şarjından bıktık, bir de bu çıktı
  • Vergilerden...

    Şaka (aslında şaka da değil de) bir tarafa çoğu insan, şarj sürelerinin uzun olması, menzilin kısa olması ve batarya yıpranmasının ikinci elde problem olmasından dolayı elektrikli araçlardan uzak duruyor.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CWaRRioR -- 1 Temmuz 2024; 14:47:49 >
  • gabuka44 G kullanıcısına yanıt
    Aynı km menzile sahip olan dizel Arabanın deposu 1200 liraya dolarken elektriklinin 200 e doluyor istediği kadar zam gelsin

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • 5-10 sene var daha oturmasına

  • darkem D kullanıcısına yanıt
    Benzinli bir araç için 100 km'de 7 lt ortalama tüketim, 310 TL civarı.
    100 km'de 18 kW/h enerji tüketen bir EV'nin bu miktarda şarj maliyeti ise ev şarjında 210 TL kadar. (güncel fiyat)
    Hızlı şarj ise 400TL civarı.


    İnsanların elektrikli araç satın alım isteği düşüyor: Peki ama neden?

    • Yapay Zeka’dan İlgili Konular
    Elektrikli Araçların Ömrü Ne Kadar? Geleceği Var mı? Dizel Mantıklı mı?
    2 yıl önce açıldı
    Araç Almak Yatırım Olmaktan Çıktı Mı?
    11 ay önce açıldı
    Elektrikli araç neden şu an alınmaz işte cevabı
    4 yıl önce açıldı
    Daha Fazla Göster

  • elektrikli otomobiller konusunda uzman olan "nakliyeci sefer"den neden alım isteği düşüyor öğreniriz.
  • korozyon kullanıcısına yanıt

    Trugo enyakıt vs 8 tl/kW, 18 kW 144 liraya geliyor. 180kw Hızlı şarj. Tesla supercharger yüksek fiyatlı olabilir onu bilmiyorum.


    Ac şarj ile vakit bolsa 100 liraya gelir.


    Evden şarj cihazı ile 40 lira falan.


    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
  • Bir Tesla sahibi olarak menzil va şarj ağı sebebiyle tercih edilmediğini düşünüyorum. Yürütme maliyetleri açık ara elektrikli tarafında çok daha uygun. Evden şarj ediyorum mesela. Ama kimse evinde benzin, motorin üretemez. Tr'de servis ve parça temini sorunu olabilir ama ABD ve Avrupa'da yok. Araç fiyatı ve sunduğu performans açısından elektrikli birkaç adım önde. 2M lira civarına süpersport veya özel üretim sleeper performansı alıyorsunuz Tesla'da.

  • korozyon kullanıcısına yanıt
    Hocam mazot 42 küsür tl. Daha dün aldım 😀
    O hesapta bi hata var

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >

  • şu fiyatların saçmalığına bak

    vw up geçen hafta bir galeri'de 750bin ₺

    honda e ise 1-2 ay önce etiler'de bir kaleri 900bin'e satmaya çalışıyordu...


    bu araçları piyasası neden bozuk... A segment araca bile 1.5M para isteniyor...


    bunun daha ufakları...2 kişilik...


    büyüklerine ise ulaşılamıyor...


    en basitinden TOGG var şuan fiyatı ile en mantıklı o görünüyor...


    ama gel gelelim, menzil, şarj derdi... piller sorun çıkarırsa ne yapacağız derdi...

    geriyor ve planları öteliyoruz...



    İnsanların elektrikli araç satın alım isteği düşüyor: Peki ama neden?
    İnsanların elektrikli araç satın alım isteği düşüyor: Peki ama neden?




  • Şarj süresi uzun diye
    Her köşe başında şarj istasyonu yok diye
    Batarya ölürse Araba çöpe mi gidecek diye
    Bilmeden etmeden diye diye
    Bir de belki ufak tefek ıvır zıvır arızaları çok diye.. insanlar korkuyor.


    Yakında her köşe başında şarj yeri olacak diye
    Bakım masrafı çok daha düşük diye
    Yakıt masrafı daha daha düşük diye
    Batarya teknolojileri teorik olarak minimum 500k km ile 1.500k km yani 15 yı ile 40 yıl arası dayanabilir diye
    Konforu sessizliği hızlanması çok iyi diye.. bilen alıyor.

    Elektriğe geçiş kaçınılmaz. Petrol bitiyor, hidrojen bombası veya nükleer santral ile gezmek çok saçma.

    Elektriği parası olup petrolü olmayan ülkeler havadan sudan güneşten rüzgardan üretebiliyor. Sırf petrole bağımlı kalmamak için, cari açık yapmasın vatandaşın kullandığı petrol diye milyarlarca avro teşvik verdiler hatta Çin de dahil buna.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi MaDMaxiBo -- 2 Temmuz 2024; 2:9:42 >
    < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >




  • gabuka44 G kullanıcısına yanıt
    Evet ya, oysa bak benzine zam geliyor mu hiç?

  • korozyon kullanıcısına yanıt

    Verdiğiniz tablo ile yazdıklarınız çelişiyor. Verdiğiniz tabloda elektrikli için 100 km için 43 TL verilmiş ki son zam öncesi için doğru, 100 km'de 7 lt benzin tüketen araç için de 238 TL vermiş ki o yanlış. Güncel benzin fiyatı 42 x 7= 294 TL. Tablodaki rakamlar böyleyken siz nereden buldunuz 310 tl benzin 210 tl elektrik fiyatını?
  • uchihaitachi kullanıcısına yanıt
    Resim ve hesaplamalar 1 yıl öncesine ait.

  • Sipariş haber

    < Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
  • Bir sonraki aracım elektrikli olacak ama 20-25 yıl sonra. Allah izin verirse.



    < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi CleanCoders -- 1 Temmuz 2024; 17:13:33 >
  • Torlak Kemal kullanıcısına yanıt
    resimdeki rakamlar 1 sene öncesinin

    • 
Sayfa: 12345
Sayfaya Git
Git
sonraki

Benzer içerikler

- x
Bildirim
mesajınız kopyalandı (ctrl+v) yapıştırmak istediğiniz yere yapıştırabilirsiniz.
Hizmet kalitesi için çerezleri kullanabiliriz. DH’ye girerek kullanım izni vermiş sayılırsınız.
Anladım Veri Politikamız