KONU KİLİT🔐TARCANLAR EKSPERTİZ-SORUN ÇÖZÜLDÜ HELALLEŞTİK TEŞEKKÜRLER (6. sayfa)

Bir saat önce çalışan Start stop, akü seviyesi düşünce çalışmayabilir. Örneklerini gördüm.

22 sene içinde 11 araç satın aldım, 10 tane de sattım. 20 ekspertize gittik, hiç biri aküyü ölçmedi. akünün ölçüldüğünü de burda duydum. benim de aklıma gelmez aküyü ölçün demek. 🤷‍♂️

Onlar için demedim, satıcı için dedim.

Akü giriyormu içine bilmem ama şöyle bir durum var.

Herkese Hukukyoutube

01:56 Türk Borçlar Kanunu, 227. Madde - Alıcı, satın aldığı malı geri vermeye hazır olduğunu satıcıya bildirerek sözleşmeden dönebilir. 02:01 Türk Borçlar Kanunu, 229. Madde - Satış sözleşmesinden dönen alıcı, satılanı, ondan elde ettiği yararları ile birlikte satıcıya geri vermekle yükümlüdür. 02:09 Türk Borçlar Kanunu, 227. Madde - Satılanı alıkoyup ayıp oranında satış bedelinde indirim isteyebilirsiniz. 02:18 Türk Borçlar Kanunu, 227. Madde - İmkân varsa, satılanın ayıpsız bir benzeri ile değiştirilmesini isteyebilirsiniz. 02:31 Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun, 73. Madde - Tüketici işlemleri ile tüketiciye yönelik uygulamalardan doğabilecek uyuşmazlıklara ilişkin davalarda tüketici mahkemeleri görevlidir. 02:34 Ticaret Kanunu, 5. Madde - Dava olunan şeyin değerine veya tutarına bakılmaksızın asliye ticaret mahkemesi tüm ticari davalar ile ticari nitelikteki çekişmesiz yargı işlerine bakmakla görevlidir 02:52 Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun 12. Madde - ikinci el satışlarda satıcının ayıplı maldan sorumluluk bir yıldan az olamaz. 02:59 Tüketicinin Korunması Hakkında Kanun, 12. Madde - Mala ilişkin ayıp, ağır kusur ya da hile ile gizlenmişse zamanaşımı uygulanmaz.

https://www.youtube.com/watch?v=pvSzbt8jO78

Arabam bile yok, ben niye okudum bu konuyu acaba?

Tek argümanı başka eksperlerin kötü olduğunu savunmak olan bir eksper en hafif tabirle basittir. Buna bu kadar güvenecek kadar niye gözünüz boyanıyor anlamıyorum.

Anlatmaya çalıştığımız canınızı bu kadar sıkmanıza gerek olmadığı, evet hata da yapılmış olabilir ama yazıldığı üzere akü sarf malzeme. Ekpertizin yaklaşımı canınızı sıkmış olabilir ama ciddi bir arıza yok aracınızda yeni akü alınacak iş bitecek en azından böyle bakabilirsiniz olaya. Problem istediğiniz şekilde çözülür umarım.

S&S araçlarda akü ile ilgili bir sorun varsa yada gücü düşmüşse bunu aracın ekranında vermesi gerekir expertiz firmasının tespit etmesinden önce. Mesela benim Focus akü gücü düştüğünde ekranda akü zayıf SS devre dışı mesajı veririr zaman zaman ve aracı uzun bir yolda kullandığımda bu mesajı uzun süre bir daha vermez SS sorunsuz çalışır. Kısa mesafelerde yine bu mesaj bir süre sonra gelmeye başlar burada Exper lik bir durum yoktur adamla girilen gereksiz bir münakaşadır ben olsam hiç muhatap olmadan parayı iade eder servis benden iyi biliyorsa git expertizini de orda yaptır niye bana geldin derdim açıkçası.

ilk yazını okuduğumda tarcanların aküne zarar verdiğini düşündüm. O kadar karşılık anlatmışsın.. sonraki yorum ve cevaplarını okuyunca da aracının eksperi sırasında akü değerinin normal olduğunu söylüyorlar sonrasında da start-stop çalışmayınca da akünün seviyesinin düşük olduğunu tespit ediyorsunuz akünün seviyesinin düşük olduğunu buradan da zarara uğradığınızı satıcıdan ziyade tarcanlardan almayı tercih ediyorsunuz gördüğüm kadarıyla. Bu olay herkesin başına gelebilir kısmen de benim başıma da geldi. Akümde ara ara voltaj düşmesi meydana geliyordu elektrikçime gösterdim sorun olmaz abi yürür 1-2 yıl daha dedi 1 ay sonra akü bitti yolda kaldım. Ben tamircimi aramadım böyle dedin de böyle oldu diye. Senin sorununa gelelim tamamen fikir yürütme yapıyorum tarcanlar ölçüm yaptığında normal olabilirde, ölçüm seviyesinin yorumlanma farkı da olabilir. Sonuçta senin akün bitik olmasına rağmen aracın hayati çalışma organlarını besliyor sadece start-stop aktif olmuyor.

Bu Tarcanlar 100 liraya apartman altında ekspertiz yaptıranlar yüzünden böyle popüler oldu. Diğer tse belgeli yaygın ekspertizlerde bunların yaptığını yapıyor ama bunlar kadar şovmen değil. Akü testi varsa raporda -parasını da alıyorsun o zaman- en önemli 2.değer olan start stop değerini de ölçeceksin, 600 lira aldığın müşteriyi bilgilendireceksin. En ufak bir olayda böyle tepki veren başka bir şey olsa ne yapar kim bilir. Sarf malzeme olabilir en az 1500 tllik masraf değil mi? Bunu raporda söylese araç sahibiyle belki pazarlık daha başka olacak...

3 hafta önce 2 eksperden iki parça boyalı raporu alan aracı, Ankara Tarcanlar'a götürdük. Nerdeyse komple boyalı ve 1 parça değişen olduğunu gördük. Almaktan vazgeçtik. Biz memnun kaldık.

Önüne gelen vasıfsız eleman ekspertiz dükkanı açınca kalite de düşüyor doğal olarak.